Hallo Leute,
ich habe mal eine Frage zu den Automodellen Schuco Piccolo 1:90. In welchen Jahren wurden die gebaut ??
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
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ich habe mal eine Frage zu den Automodellen Schuco Piccolo 1:90. In welchen Jahren wurden die gebaut ??
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Heinz-Dieter
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Hallo Leute,
ich möchte mich der Frage von Heinz-Dieter anschließen, und zwar dahingehend, ob die Schuco Picolos auf zeitgenössischen H0-Anlagen üblich waren, eine Frage, die mich schon länger beschäftigt? Im meiner Kindheit (1970er) kannte ich nämlich nur WIKING (ebenfalls 1:90), aber das soll freilich nichts heißen.
Schönen Feierabend,
Jerry
Hallo Jerry,
Zitat von Jerry
... meiner Kindheit (1970er) kannte ich nämlich nur WIKING ...
komm, du bist doch jetzt noch ein bisserl kindisch ! Aber im Ernst, ich kenne tatsächlich auch nur Wikingmodelle auf den Anlagen aus meinem früheren Bekanntenkreis. Ich kann mich auch nicht erinnern, daß einer meiner Modelbahnhändler damals was anderes geführt hätte. Aber das mit dem Gedächtnis ist ja auch so eine Sache Heute findet man die Piccolos an Tankstellen, war das früher vielleicht auch so?
Gruß vom ebenfalls noch kindischen Peter
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Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
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Hallo Leute,
also ganz ehrlich , wenn ich versuche an frühere Zeiten zu denken, dann muß ich auch sagen das mir nur Wiking Autos auf Modellanlagen bekannt sind. Ich kenne da auch noch die unverglasten Modelle, denn davon hatte ich früher auch eine ganze Menge.
Leider habe ich Idiot die alle verkauft aber sich darüber zu ärgern lohnt auch nicht was weg ist ist weg leider.
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
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Heinz-Dieter
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Hallo H-D,
1957-1969. Einzig der COLES-Kran-Lkw wurde noch bis 1976 angeboten.
mfg
CCS
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Hallo CCS,
vielen Dank.
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
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Heinz-Dieter
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Hallo Ihr Kindsköpfe und Kindheitsnostalgiker,
Danke für Eure Erinnerungen, die denn Vorteil für mich haben, dass ich mit dem Argument bei Wiking bleiben kann, dass dies eben stilechter ist.
Allerdings finde ich, dass die Schuco Picolos stilistisch wunderbar zu den alten Märklin Guss- und Blechsachen passen. Dazu kommt meine Vorliebe für Metall. Daher reizen mich die Dinger schon seit einiger Zeit. : Na ja, halb so wild, denn erlaubt ist bekanntlich was gefällt.
Grüße,
Jerry
Hallo zusammen,
meine hier sind (bis auf den Replika Feuerwehrmercedes) aus den frühen 60ern:
dieser hier ist etwas neuer (um 1970, würde ich schätzen):
Den gleich alten Märklin Güterwagen aus der 4600er Serie sind die Piccolo Autos meiner Meinung in der Detaillierung weit unterlegen, deshalb zur 60er Jahre Modellbahn eher Wikingautos, auch wenn die nicht aus Metall sind.
Gruss von
Axel
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Hallo zusammen
also, da bei mir (57 ) die Kindheit auch schon ein paar Tage her ist, darf ich bei dem Thema auch mitreden. Mir sind wirklich ausschliesslich Wikingautos auf Eisenbahnplatten in Erinnerung. Ab und zu fand man mal einen Lego mit diesen Metallrädern dazu . Schuco = Nothing , zumindest in meiner Erinnerung.
Gruß Monsi
was du nicht willst, das man dir tu
das tu auch nicht, was willst denn du
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Ich bin da mehr ein Kind der 80er Jahre und kenne daher vor allem Herpa-Autos, die sahen einfach viel detaillierter aus als die von Wiking... ätsch
Also vereinfacht kann man vielleicht sagen: Schuco = 60er Jahre, Wiking = 70er Jahre und ab dann nach Möglichkeit Herpa und heute gibt es ja noch zich andere Hersteller....
Wobei ich die Schuco Autos hier in diesem Thread alle sehr reizvoll finde, der Gesamteindruck von den alten Originalfahrzeugen mit den alten geschwungenen Karosserieformen wird doch schon sehr gut getroffen.... ! und beim Staubwischen bricht auch nix ab
LG
Thomas
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Hallo Thomas,
Schuco piccolo war etwas eigenständiges mit hohem Abstraktiongrad und wurde früher (60er Jahre) im Einzelhandel nicht dem Modellbahnzubehör zugeordnet. Da muss ich Monsi eher zustimmen: Wiking (und fast nichts als Wiking), die H0-Legoautos (hatte ich auch ein paar) gerieten wegen der grossen Verbreitung von Lego und dem passenden Massstab auch auf die Modellbahn, aber im wesentlichen: Wiking!!!
Die filigranen Herpa-Autos passen dagegen wieder nicht zur den noch etwas rustikalen 60er/70er Jahre Modellen von Märklin, die sind im Stil eher eine Ergänzung zu den Eisenbahnmodellen, die nach Aufkommen der Kurzkupplung geschaffen wurden.
Gruss von
Axel
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dem ist nichts mehr hinzuzufügen, Axel . So isset.
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OK OK ich geb mich geschlagen.
Ich werd halt Wiking nie verzeihen, daß mein Lieblingsauto aus den 70er Jahren, der Mercedes W123, bei denen von den Proportionen her wie ein Volvo aussah. Daher is mir völlig egal ob das ansonsten zur Detaillierung der Märklinloks von damals paßt oder nicht *g*
Das mit den Schucoautos ist mir aber in der Tat alles eher neu. Man lernt halt nie aus!
LG
Thomas
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...und weil es so schön paßt hier ein Bild des letzten Schuco-piccolo Modells, das meine Kindheit überlebt hat:
Ein zweites Modell, ein Mercedes (280 slk?) wurde leider zusehends von der Zinkpest dahingerafft.
Die hier schon angesprochene Datierung paßt eigentlich ganz gut zu meinen Kindheitserinnerungen, oder besser ich kann mich nicht erinnern wann sie mir in die Hände kamen, es war aber definitiv vor meiner Einschulung (1970).
Auf unserer Märklin-Familieneisenbahn kamen sie aber nie zum Einsatz, dafür aber ein paar wenige Wiking Autos, sowie ein einige Lego-Laster.
Ich weiß nicht ob das alle hier wissen, aber es gab passend zu den Autos Anhänger, daher haben die auch an der Unterseite dieses Loch, und ich hatte einen einachsigen Anhänger beladen mit einem kleinen Motorboot. Dieses war aber eher N-Maßstab und es endete auf meiner ersten Spur N-Anlage als dekoratives Element in dem viel zu kleinen Teich auf meinem Noch-Fertiggelände.
Sollte ich es mal wiederfinden liefere ich ein Bild nach.
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Hallo,
die Schucomodelle waren bei Modellbahnfreunden tatsächlich wenig verbreitet.
Als Wiking die verglasten Modelle einführte war das damals an Originaltreue nicht zu überbieten. Die Mitbewerber waren entweder wie Matchbox mit offenen Fensterhöhlungen und unverglast oder mit silbernen Scheiben wie Schuco. Das waren deshalb nur "Spielzeugautos" und die kamen gar nicht erst auf die Anlage. Die Legomodelle wurden wegen der schmalen silbernen Räder verschmäht aber deren Räder mußten ja zwischen die Noppen der Bausteinplatten passen.
Grüße aus dem Odenwald.
Charles
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wobei die meisten Matchbox PKWs der 1-75 er Serie eh zu groß für 1:87 waren . Die LKWs meist eher zu klein.
Die waren ja alle weitestgehend gleich groß, egal ob Kranwagen oder PKW
Schachtelgerecht halt
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Hallo Leute,
gerade war der Postmann da znd hat mir meine ersten Schuco Piccolos gebracht. Gut es sind neue und keine alten aber trotzdem schön.
Der kleine DKW Kombi hat fast das Gewicht der TM 800, also sehr schwer. Mal sehen was mir noch so an Schucos über den Weg läuft
Übrigens soll das Set limitiert sein auf 1000 Stück laut beigelegtem Zettel des Bahn Shops 1435
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
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Heinz-Dieter
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Hallo Heinz-Dieter,
ist der DKW denn aus "Vollguss" weil er so schwer ist?
Jedenfalls schöne Neuerwerbungen. Zu den Märklin-Gleisen der 1950er Jahre passen sie hervorragend wie ich finde! Das kann man auch in diesem Thread sehr schön sehen: http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...aar-bilder.html
Grüße,
Jerry
Hallo Jerry,
ich gehe davon aus das es ein ganzer Gußklumpen ist, denn unter den Achsen ist es nicht hohl wie normal üblich. Ich habe den Wagen gerade mal auf eine Küchenwaage gelegt und es wiegt genau 78 Gramm, ein Wiking VW Transporter dagen wiegt nur 6 Gramm.
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
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Heinz-Dieter
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Hallo Heinz-Dieter,
wau, richtiges Schwermetall! Ich finde übrigens, dass Schuco Picolo und Märklin M-Gleise mit durchgehendem Mittelleiter, dazu die passenden Loks und Wagen, wunderbar zusammen passen - egal, ob das nun früher üblich war oder nicht!
Grüße,
Jerry
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