Hallo,
da ich mich mit dem BTTB System noch nicht so auskenne, mal eine reine Wissensfrage : gab es bei den BTTB Weichen auch eine Stopfunktion ? Mfg Michael

Aber sicher doch, siehe: http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=06825. Waren zwar nur Handweichen, lassen sich aber problemlos auf elektrische Antriebe umrüsten. Erkennbar sind sie an den Messingkontakten unter dem Schwellenrost (http://www.ebay.de/itm/BTTB-Spur-TT-1-St...IgAAOSwLnBX2SLg).
Einsatz meist nur paarweise bzw. eine nur bei Stumpfgleisen (http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?poz=18&kat=gle3).

Hallo und Danke Dir,
war für mich erst einmal eine reine Wissensfrage ohne praktische Anwendung. Denn Gott sei Dank konnte ich ja feststellen, das meine BTTB BR56 problemlos über meine Rokal Hohlprofilgleise mit Kunststoffschwellen läuft - auch über die Weichen ! Die eine Rokal-Kreuzung, die ich verbaut habe, habe ich noch nicht ausprobiert mit der BR 56. Aber diese eine Kreuzung befindet sich eh im Rangierbahnhof, wo die 56 nix zu suchen hat. Ich bin mal gespannt wie ein Flitzebogen, ob auch die BTTB BR 86 die die Tage kommt, problemlos auf den Rokal-Gleisen fährt ! Das würde dann auch weiteren schönen BTTB Loks die Tür öffnen ! Auch wenn manch bornierte Stoffel über BTTB die Nase rümpfen : ich mag dieses System und die Loks finde ich sehr schön gemacht !

Leider trifft man noch heute viele Modellbahner, die über dieses "DDR-Zeuchs" die Nase rümpfen - schade eigentlich !

Ich finde Zeuke/BTTB recht liebevoll gemacht.

Sollte die BR 86 auch gut auf Rokal-Gleis laufen, dann stehen noch eine Zeuke E 42 und eine BTTB V200 auf der Warteliste

MfG Micha

Zitat von Michi67 im Beitrag #3

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... Auch wenn manch bornierte Stoffel über BTTB die Nase rümpfen...

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Hallo Michi76 und Gemeinde,
die BR 86 wird genau so wie die BR 56 bei dir fahren, den das Fahrwerk ist das selbe, du muß nur aufpassen das bei der 86 alle 4 Schleifen da sind, bei der 56 sind an der A- u B- Achse keine wegen den Haftbelägen. Auch die anderen Loks werden bei dir fahren.
MfG Andreas