Hallo Daniel,
ich hab mir mal erlaubt dein Bild in einer vernünftigen Bildgröße einzustellen.
Ich bin nicht der einzige der diese Minivorschaubildchen hasst.
Wer eine etwas lahmere Datenanbindung hat ist sicher nicht begeistert von langer Ladezeit und Werbeeinblendungen.
Gruß Gerd aus Dresden (Admin.)
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Hallo Daniel,
das sieht doch recht interessant aus. Kannst du ein paar Detailbilder machen? Z.B. von den Anschriften auf der Lok und den Wagen. Die Lok von unten wäre auch schon hilfreich.
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
Hier gehts zu meiner Anlage
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Hallo Daniel,
sieht aus wie ein Dampflok von JEP in Spur 0. Sieht man immer mal wieder in der Bucht,
aber mehr weiss ich da leider auch nicht.
Viele Grüße
Ralf
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Hallo Gerd,
in dem Fall fand ich es aber o.k. finde ich, denn das Originalbild ist wesentlich höher aufgelöst als 800x600. Man kann die Aufschrift lesen: "BASS-VOLT Moteur S.59" (meine ich zu erkennen).
Schönen Tag! Alfred.
PS.: Auch wenn ich selber mit Märklin spiele, die Threads mit den alten Blechbahnen lese ich sehr gerne (und die Bilder erst recht :-)) - sehr schöne Bahn hier!!!
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Hallo Alfred,
richtig gelesen, Bass-Volt heißt Nieder-Volt und S.59 (Série 59) bezeichnet die Motorart :
Hier ist der Motor zu sehen :
http://mtr.train.free.fr/premiere%20part...rs/image008.jpg
Das ist die Patentschrift :
http://mtr.train.free.fr/doc/SIF%20DEB11%20FR1039284A.pdf
Und weil Mikka gleich nach den Gleisen fragt :
http://img5.leboncoin.fr/images/6e9/6e92...c1afd697bca.jpg
Grüße aus dem Odenwald.
Charles
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Hallo, Daniel,
willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu der Hinterlassenschaft Deines Opas. Das Saarland war bekanntlich von 1920 bis 1935 unter
französischer Verwaltung und nach 1945 erneut, und zwar bis zum offiziellen Beitritt zur Bundesrepublik 1957. In dieser Zeit war die Landeswährung der französische Franc und im Saarland wurden auch französische Spielwaren angeboten. So kam dein Opa zu einem Zug von JEP. Hier im Forum findest Du viele bebilderte Beiträge von JEP und ein Landsmann von Dir, nämlich Frank ("gote") hat nicht nur etliche Loks und Wagen sondern auch schöne Bilder eingestellt. Viel Spaß wünscht
Wolfgang (der früher firmenmäßig einige Verbindungen ins Saarland hatte)
Hallo Daniel, bei diesem "Super seltenen Fund" müßte doch dann auch Schienenmaterial und ein Trafo bzw. Zubehör dabei gewesen sein. Dann könntest Du den Zug ja auch fahren lassen. MfG. Mikka
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Hallo Charles,
Zitat von Charles im Beitrag #6
S.59 (Série 59) bezeichnet die Motorart
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Hallo ..
vielen vielen dank für die zahlreichen Antworten ,tut mir leid wegen den Fotos aber bin schon froh das ich es Überhaubt hin bekommen hab fotos hoch zu laden !
Hab mal noch ein paar Fotos gemacht und auch die Schienen gefunden ...
hab erst überlegt die bahn zu verkaufen aber wie mehr ich in dem forum stöbere entwickelt sich Langsam eine Leidenschaft ...
Tut mir leid das die Bilder immer noch so klein sind !
Anm.: Admin: BILDERUPLOAD mit PICR.DE
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Regel immer zuerst lesen.....:
§ 2.1 Neue Mitglieder
Neue Mitglieder haben kein Recht sofort eine Wertermittlung mit einer eventuellen Verkaufsabsicht zu starten.
Eine Anfrage zur Wertermittlung als Erstbeitrag hat eine sofortige Löschung des Beitrags und des Mitglieds zur Folge. Sollte das im 2. oder 3. Posting geschehen wird es als Verkauf angesehen und auch sofort gelöscht
Die Mitglieder des Forums alte Modelleisenbahnen sind nicht verpflichtet eine Wertermittlungs Anfrage zu beantworten warum das so schwierig ist kann man in den wichtigsten Unterforum nachlesen.
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Für größere Bilder guckst du hier für Neu-Mitglieder: BILDER-UPLOAD mit PICR.DE in 22 Schritten
Grüße vom Hochrhein,
Hans-Dieter
HO Betriebsdiorama Bahnhof Säckingen um 1960 in Wechselstrom
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Hallo, also ich würde die Bahn mindestens auf Lira 100.000.000,oo schätzen, aber vielleicht kauft sie ja jemand "für`n Appel und ein Ei". MfG. Mikka
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Zitat von Siki im Beitrag #12
Regel immer zuerst lesen.....:
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Eine Anfrage zur Wertermittlung als Erstbeitrag hat eine sofortige Löschung des Beitrags und des Mitglieds zur Folge. Sollte das im 2. oder 3. Posting geschehen wird es als Verkauf angesehen und auch sofort gelöscht
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Hallo,
ich verstehe nicht, warum immer alles was man von Opa so findet, direkt "verschachern" muss oder den Sammlerwert erfahren muss. Stelle diesen schönen Zug doch nett arrangiert ins Bücherregal oder ins Büro und erinner dich an deinen Opa.
Nur meine Meinung, kann man natürlich anders handhaben.
Gruß
Richard
Zitat von Rokal-Bahner im Beitrag #16
Hallo,
ich verstehe nicht, warum immer alles was man von Opa so findet, direkt "verschachern" muss oder den Sammlerwert erfahren muss. Stelle diesen schönen Zug doch nett arrangiert ins Bücherregal oder ins Büro und erinner dich an deinen Opa.
Nur meine Meinung, kann man natürlich anders handhaben.
Gruß
Richard
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Hallo,
hab ich ja schon verstanden und du brauchst dich ja nicht entschuldigen Aber wenn du dich entschieden hast, das Andenken an deinen Opa zu behalten (was ich sehr schön finde), hat sich >meiner Meinung< nach ja auch die Frage nach dem Wert erledigt, weil du ja nicht verkaufen möchtest.
Interessanter wären eher Infos (vielleicht über die Oma?) wann der Opa den Zug bekommen hat, unter welchen Umständen etc.
Die Info zum Fabrikat hast du ja bereits bekommen.
Gruß
Richard
Hallo,
eine ganz ähnliche Lok, mit etwas mehr Patina, steht gerade bei ebay:
JEP 222 Spur 0 Dampflok für Wechselstrom Caréné & Gepäckwagen der SNCF Bass 57
Grüße
Marcus
Grüße
Marcus
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Da wir schon beim Dachboden sind.
Bei mir liegt auch noch jede Menge rum.
Leider habe ich zuwenig Ahnung als daß ich die
Sachen einordnen kann.
Die schwarzen Sachen laufen auf Märklin analog nicht.
Denke 110 Volt oder so. Ganz andere Stecker.
Der Franzose läuft sind aber wichtige Zettel dabei.
C90 Decoder eingebaut. Licht geht so so aber nicht.
Zug nur vorwärts fahren lassen.
Geschwindigkeit ist evtl. zu schnell geht dann aber
über Decoder Bedienung einzustellen.
usw.
Leute ich habe keine Ahnung was das alles ist!
Liebe Grüße,
Micha
immer Dankbar für gute Ratschläge
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Hallo Micha
Schreibe das doch in deinen Treat mit dem entgleisten ICE ,dan sind deine Fragen alle beisammen sonst gibts wider eine Rüge.
Schöne Grüße aus dem Taunus
Wolfgang
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Danke Wolfgang,
gerade das habe ich mir ja vorher überlegt.
Und um einer Rüge zu entgehen wollte ich es
nicht beim ICE sondern unter Dachboden einstellen.
Wie man es macht....
Gruß,
Micha
immer Dankbar für gute Ratschläge
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Hallo Micha, die "Mantua" Bahn ist eine Gleichstrombahn, deshalb auch nicht auf Märklin fahrbar. MfG. Mikka
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Die schwarzen Sachen laufen auf Märklin analog nicht.
Denke 110 Volt oder so. Ganz andere Stecker.
Hallo,
das kann durchaus moglich sein, wenn es um einem US Import handelt. Ich kann es nich so gut ablesen aber auf dem Deckel kannst Du sehen um welche Trafo/Volt es geht.
US Trafo's sind meistens auf 110 Volt Netzspannung, kannst Du hier so nicht anwenden.
Aber mit einem Gleichstrom Trafo Europaischer Hersteller fahrt der Mantua auch.
Gruss, Kieffer
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[quote=Nietenschätzer|p373237]Hallo Gerd,
in dem Fall fand ich es aber o.k. finde ich, denn das Originalbild ist wesentlich höher aufgelöst als 800x600. Man kann die Aufschrift lesen: "BASS-VOLT Moteur S.59" (meine ich zu erkennen).
Schönen Tag! Alfred.
Hallo, und Jep ist auch zu lesen, gepragt auf dem Fuhrerhaus
Gruss, Kieffer
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