Liebe Sammlerkollegen
Habe eigentlich immer gemeint, mich bei älteren französischen Eisenbahnen der Spur H0 gut auszukennen. Dem scheint nicht so. Da ist mir in einer Wühlkiste der abgebildete PLM-Wagen (1. Klasse) aus Guss mit einem Blech-Fahrgestell in die Finger geraten. Ein ganz besonderes Merkmal dürfte die aufwendig gemachte Kupplung sein, die ich so auch noch nie gesehen habe. Hat jemand eine Ahnung, von welchem Hersteller der Wagen stammt?
Herzlichen Dank für eure Hinweise
Stephan

Hallo Stephan,
such mal bei google nach dem Hersteller SMCF, der hatte mal solche Wagen.

Gruß
Arne

Hallo Arne
Danke für den Tipp. Aber SMCF hatte meines Wissens keine solche Kupplungen montiert,
Gruß
Stephan

Hello
Ist es zu kaufen?
Gruss.

Hallo zusammen,

Irgendwie erinnert mich die Kupplung an eine von Triang bzw. Jouef-Playcraft.

Gruß Norbert

Hier war Smcf auch schon mal Thema SMCF 1948 - 1961
Gruß Det

der Wagen ist von Airfix
http://www.ebay.de/itm/Airfix-54257-1-Pe...YUIAAOSw9mFWMce

durch Zufall gefunden-

Zitat von Gerhard im Beitrag #7

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der Wagen ist von Airfix
http://www.ebay.de/itm/Airfix-54257-1-Pe...YUIAAOSw9mFWMce

durch Zufall gefunden-

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Das verstehe ich nun nicht, was soll deine Aussage bedeuten ?

Zitat von Gerhard im Beitrag #9

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Das verstehe ich nun nicht, was soll deine Aussage bedeuten ?

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Ja okay und wie siehts mit der Kupplung aus und ausserdem ist es die gleiche bauart.

Hallo zusammen,

da muss ich mich mal einmischen.

Der Wagen ist höchstwahrscheinlich SMCF, den Wagentyp hatte SMCF (in Metall-Guß, Airfix dürfte Kunststoff verwendet haben) im Sortiment. Außerdem: mir ist ein Foto von einem anderen Typ SMCF Wagen bekannt, der auch diese Art Kupplung trägt.

Es ist aber sehr schwierig, darüber im Web etwas zu finden. Da in Frankreich bei der Baugröße 00 / (H0) bis wenigstens 1963 ein noch größerer Kupplungssalat herrschte als in Deutschland, dürften Umbauten eher die Regel als die Ausnahme gewesen sein (ok, ich übertreibe).

Der Airfixwagen (ebay) trägt die breite Version der englischen Spielzeugkupplung für 00, mit der Kupplung des gezeigten Metallwagens hat sie nur sehr entfernte Ähnlichkeit.
Die alte Jouef Fallhaken Kupplung kuppelt von oben (ähnl. der "guten Fleischmann-Kupplung").

Gruß von
Axel

Nachtrag:

die speziellen Kupplungen an dem SMCF Wagen hat Antal verwendet.
Möglicherweise sind die kompletten Drehgestelle getauscht worden gegen welche von Antal.

Danke, Axel, für deine Hinweise.
Es kann sein, dass die Drehgestelle getauscht wurden. Bei einer Schraube/Mutter-Verbindung ist das relativ leicht zu bewerkstelligen. Antal kenne ich nur dem Namen nach...
Früher war "Les trains de Guillaume" für mich ein verlässliches Online-Nachschlagewerk für die alten französischen Bahnen. Weiss jemand, was daraus geworden ist?
Beste Grüsse
Stephan

Hallo zusammen
Die Franzosen geben schon wieder Rätsel auf . Früher konnte man auf der Website von "Les trains de Guillaume" recherchieren und wurde meist fündig. Schade, dass das nicht mehr geht (aus welchem Grund auch immer). Aber vielleicht kann mir der eine oder andere Forumist weiterhelfen.
Der Salonwagen der CIWL ist 22.4 cm lang, aus Blech und die Drehgestelle sind solche von Märklin. Das Dach ist abnehmbar.
Bin gespannt auf eure Rückmeldungen.
Beste Grüsse
Stephan

Hallo Stephan,

zu 99% würde ich auf "Martin" tippen. (wegen der Leiter am Faltenbalg)

Gruß von
Axel

Guten Morgen Axel
Meine Vermutung nach "Martin" geht in die gleiche Richtung. Die Aufstiegsleitern am Faltenbalg sind ein typisches Merkmal der französischen Hersteller. Auch die Wagen von Rateau (siehe http://www.blechundguss.ch/964.html) verfügen über diese charakteristischen Leitern. Allerdings unterscheiden sie sich ein wenig. Auch die übrige Machart der Rateau-Wagen ist anders; dort wird ein viel leichteres Blech verwendet. Das Blech beim Salonwagen erinnert an die Wagen der 346er-Serie von Märklin.
Beste Grüsse und Dank
Stephan

Hallo zusammen
Das Rätsel ist wohl gelöst. Axel hat den richtigen Riecher gehabt, ein Moba-Kollege hat weiter recherchiert. Genau dieser Wagen ist auf der französischen Website nicht abgebildet, aber ein anderer CIWL-Wagen. Und die Ähnlichkeiten sind doch frappant.
Beste Grüsse
Stephan