Hallo zusammen,

gab es die RV 12890 original auch mit rotem Lack irgendwann?
Mir ist/war diese Farbgebung jedenfalls unbekannt.

Es wurde eine rote RV 12890 bei anticomondo für € 1600 versteigert, das ist mit Aufgeld fast € 2000.
Ist diese Lok in der Farbe original?

Hier der Link.

Freue mich auf eure Antworten.

Grüße,

Michael

Im Schiffmann ist diese Lok in dieser Farbgebung abgebildet und beschrieben.

Gruß,

Felix

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #2

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Im Schiffmann ist diese Lok in dieser Farbgebung abgebildet und beschrieben.

Gruß,

Felix

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Hallo Michael,

Herr Schiffmann bezeichnet sie als Vorserie (1931/ 1932)

Gruß,

Felix

Michael und Felix -
der Vorkriegs-Reparaturchef von Märklin hat mir schon früh eingebläut:
Bub, sag bei Märklin niemals nie!
Ich halte mich noch heute dran.
Er hat mir mal erzählt, wie es damals war in der Reparaturabteilung:
Die Leute haben -aus Sparsamkeit- ihre Reparaturen erst ab Oktober eingeschickt.
Ab Frühjahr hat sich bis Oktober seine Abteilung mit Sonderaufträgen der solventen Endkunden profitabel gehalten:
Da wurde viel umgestrickt und umgefärbt -siehe beispielsweise 00-Güterwagen mit Bremserhaus, die ursprünglich keine hatten.
Oder auch das: Ich hatte mal eine TCE in preussischen Farben -mit Beleg! War ein Kundenwunsch.
Nach dem Krieg wurden sogar einige CCS in I aus Ersatzteilen nachgefertigt -nix war unmöglich, siehe oben.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo Blech,
hieß der gute Mann Wolf?
Ich habe den mal auf Empfehlung eines Wuppertaler Fabrikanten besucht,da war alles noch im alten Gebäude versammelt.
Ich habe eine R66-12900 mit Schäden an den Rädern dorthin mitgenommen,die sind vor Ort ausgetauscht worden.Kostenlos!
In der Zwischenzeit wurde mir der Ausstellungsraum (Spur Z war gerade neu) mit den alten Schätzen gezeigt.Unvergesslich.
Gruss VT 137

SVT137 -
nein, einen Herrn Wolf kannte ich bei Märklin nicht.
Der Reparaturchef der Vorkriegszeit -aber bis in die Siebziger- hieß Artinger.
Meinst du mit Wolf vielleicht Bierwolf? Das war der Museumsmann.
Schöne Grüße aus Hessen
Blech

Hallo SVT137,

was für Räder bekam die R 66/12900 damals in den frühen 1970ern?

Eigentlich waren Maschinen mit dieser Triebwerksgröße nach 1942 nicht mehr gebaut worden.
Trotzdem gibt es anscheinend Ersatzräder auch in dieser Größe, die die Merkmale der Nachkriegsfertigung um 1950/51/52 tragen (Zinkdruckguß vernickelt, hellrote Farbe).
Frei als Ersatzteil lieferbar waren sie bis mindestens 1957.


Viele Grüße

Hallo Eugen und Karl,
ja,meine R66 bekam genau solche Räder wie beschrieben.Ich fand sie zunächst viel zu hell,die alten waren dunkler.
Ich habe sie aber über die Zeiten so belassen,sind halt original.
Heute bin ich froh,sie nicht übermalt zu haben.
Gruss
SVT 137

Hallo Botho,
jetzt,wo Du den richtigen Namen erwähnst:Ja,der Herr hieß Bierwolf.Ist halt schon länger her.
Aber mit -wolf gab meine Erinnerung noch her.
Schönen Gruss vom sonnigen Niederrhein.
Oskar