nächster Moba Stammtisch MIST 47 am Freitag den 15.11.2024 im Restaurant Laguna in 47475 Kamp-Lintfort auf der Moerser Str. 116 ab 19 Uhr
#1 von
henrik
, 11.11.2014 18:26
Guten Abend, hier noch ein Bahnübergang der späten 70er Jahre von Faller. Er wurde mal gebaut und dann wieder auseinander genommen. Ganz komplett ist er auch nicht mehr. Gruß,Henrik
henrik
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#2 von
DL 800
(
gelöscht
)
, 11.11.2014 18:58
jaja, die Faller BÜ s sind schon so ne Sache für sich ....die sahen immer Klasse aus,aber ob die auch Betriebssicher waren steht auf einem anderen Blatt. Wer mal die FALLER-MAGAZINE der frühen 60er durchließt ,merkt das die "Company" immer wieder Sonderartikel schreiben mußte mit Tips und Tricks,um die Dinger am Laufen zu halten
zuletzt bearbeitet 11.11.2014 18:59 | Top
#3 von
henrik
, 13.11.2014 09:15
Hallo zusammen, das stimmt wirklich, wenn eine Märklinlok über den BÜ fährt bleibt sie mit dem Schleifer im Gleiseinsatz hängen. Noch eine Frage, warum steht im Index "seit 1962". Im Katalog von 1962 finde ich nichts, auch spätere aus den 70ern ist auch nichts drin. Im Katalog von 1983 habe ich den BÜ aber gefunden, in denen von 1977 bis 1982 muss ich noch suchen. Gruß, Henrik
henrik
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#4 von
ent313
, 13.11.2014 13:30
Hallo Henrik, B-169 war zum erstenmal 1977 im Katalog. Gruß Peter
ent313
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#5 von
timmi68
, 13.11.2014 16:01
Hallo zusammen, Asche auf mein Haupt Der Lieferzeitraum für B-169 war 1977 bis 1991. Ich bin in meiner Liste in der Zeile verrutscht und habe den Zeitraum für B-170 angegeben. Sorry! Ich habe es im Index geändert. Schöne Grüße Jörg
„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)
timmi68
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#6 von
henrik
, 14.11.2014 09:24
Moin zusammen, erstmal Danke Peter Hinweis und nicht so schlimm Jörg, kann jedem mal passieren. Ich habe mich nur gewundert wegen dem Datum. Gruß, Henrik
henrik
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