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RE: Wikinger & Co.

#726 von Deutzfahrer , 03.02.2019 19:28

In dem Sinne als eigenständige Marke auch untergegangen:

Magirus Deutz 230 D 26 AK:













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RE: Wikinger & Co.

#727 von Deutzfahrer , 06.02.2019 19:01

ein Mercedes Benz NG:














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RE: Wikinger & Co.

#728 von Deutzfahrer , 12.02.2019 19:03

ein kleiner Deutz 110 D 7 Kipper:












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RE: Wikinger & Co.

#729 von Deutzfahrer , 18.02.2019 20:27

Hanomag R 45 Schlepper:














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#730 von Deutzfahrer , 22.02.2019 20:53

Sie fahren für das Gut Löwenthal:












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RE: Wikinger & Co.

#731 von Deutzfahrer , 03.03.2019 18:35

ein Corbitt White entmilitarisiert als Abschleppwagen mit Deutz Diesel:












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#732 von aus_Kurhessen , 03.03.2019 20:08

Hallo Jörg,

klasse Umbau. Vermutlich aus einem Roco-Modell. Woher stammt der Kranaufbau?


Schöne Grüße
Jürgen

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RE: Wikinger & Co.

#733 von gs800 , 03.03.2019 20:38

Hallo,

der Kranaufbau stammt von einem Roco Bergepanzer T119/120.
Ein gleichartiges Modell gab es auch von Roskopf.


Gruss aus Züri
Rei


Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Aber Nichts wissen macht auch nix :-)
Dampf im Sihltal: https://www.museumsbahn.ch/


 
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RE: Wikinger & Co.

#734 von Deutzfahrer , 07.03.2019 19:38

Richtig, Rei !

ein Mercedes Benz LPS 334:












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RE: Wikinger & Co.

#735 von Deutzfahrer , 15.03.2019 19:12

ein Deutz TE - ARAL Tanker:












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RE: Wikinger & Co.

#736 von Schwelleheinz , 16.03.2019 16:02

Feuerwehrneuzugänge, zweimal Magirus.




Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

HO Betriebsdiorama Bahnhof Säckingen um 1960 in Wechselstrom


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RE: Wikinger & Co.

#737 von Deutzfahrer , 19.03.2019 20:41

Moin,

2 schöne Neuzugänge, Hans - Dieter !



ein " Kleinstlastwagen "

Renault R4










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#738 von raily , 20.03.2019 13:08

Hallo Jürgen,

sofort dachte ich an damals,
als ich noch keinen Führerschein hatte, fuhr ich öfters bei einem Kollegen mit,
der so ein R4 hatte:

Mit 4 Personen besetzt und dann etwas eilig ..., das waren noch echte Abenteuer!


Viele Grüße,
Dieter.


Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa. Und neuerdings ein bißchen DC.

wd.


Haennie findet das Top
 
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RE: Wikinger & Co.

#739 von Deutzfahrer , 22.03.2019 20:29

Moin Dieter,
ja, so kommen dann ab und zu die Erinnerungen.....

auch sang- und klanglos still und leise von den Straßen verschwunden:

der große Bulli - VW LT 35












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#740 von Deutzfahrer , 03.04.2019 20:10

ein MAN F 8:












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#741 von Deutzfahrer , 08.04.2019 18:25

ein kleiner Hanomag L 28:














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#742 von Deutzfahrer , 12.04.2019 20:31

ein alter MAN MK 25:












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#743 von Deutzfahrer , 19.04.2019 19:37

Etwas moderner:

Besuch aus Österreich - ein Steyr 91














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#744 von Metall forever , 19.04.2019 22:41

Der MAN F8 Kranwagen sieht ja voll geil aus !

Auch dir frohe Ostern;
Gruß Michael


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#745 von Deutzfahrer , 01.05.2019 20:16

alter Wikinger - Deutz Saturn:












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#746 von telefonbahner , 01.05.2019 21:50

Hallo Jürgen,
zum 1. Mai haben sich ja deine "Spezis" gleich nen ganzen Kasten vorgenommen.
Ist das nun Maibock oder was ?

Gruß Ede und Gerd aus Dresden


 
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RE: Wikinger & Co.

#747 von Deutzfahrer , 02.05.2019 08:02

Moin Gerd,

tippe auf Einbecker - Ur - Bock.........6,5 % vol.

gleich erst mal strammstehen lassen die beiden....


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#748 von Deutzfahrer , 06.05.2019 19:54

Moin,

neues von der Fa. GELB - Bau:

man konnte günstig einen Tatra 148 - 6 x 6 - mit 210 PS luftgekühltem V8 erwerben:














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RE: Wikinger & Co.

#749 von Metall forever , 07.05.2019 10:20

Jürgen, der Tatra sieht ja klasse aus !

Ich kann mich noch gut daran erinnern ... so um 1970 herum ... plötzlich tauchten diese 3achs-Kipper bei uns im Ruhrgebiet auf; so zahlreich, wie aus dem Boden schießende Pilze.
Da muss es Ende der Sechziger irgend ein großvolumiges Wirtschaftsabkommen mit der Tschechei gegeben haben. Auch eines der "Ungelösten Geheimnisse" aus dem Kalten Krieg !

Absolut krass fand ich immer den Anblick von hinten. Leer sah der Lkw von hinten aus, als hätte er sehr krasse O-Beine. Denn der Wagen hatte eine spezielle Hinterradaufhängung, welche die Räder erst bei voller Beladung rechtwinklich zur Fahrbahn einlenken ließ.

Im Winter 1982 fotografierte ich am Bahnhof in Jenbach/ Österreich, gegenüber vom Hausbahnsteig, noch eine breite Reihe aufgestellter 3achs Tatras. Von einer dicken Schneeschicht bedeckt.
Kann ich leider nicht posten, da nur als 4,5x6 cm Dia vorhanden (Mamiya M 645).

Gruß, Michael


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RE: Wikinger & Co.

#750 von Deutzfahrer , 11.05.2019 18:01

Moin Michael,

interessante Geschichte - wußte ich so auch nicht.

Ein Volvo F 12:












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