In einem Restekonvolut fand ich ein braunes Schaltkästchen von Faller mit der Artikelnummer 631. Da ich nichts damit anzufangen wusste habe ich ein wenig recherchiert und dann schlußendlich beim Service von Faller angerufen, die mir dann auch postwendend und kostenlos (!) eine Kopie der Anleitung zugeschickt haben. DAS nenne ich mal Kundenservice !!!!

Hier ein Bild eines solchen Kontaktgebers:



Der Brief von Faller:



....und der Inhalt:



Laut Beschreibung wird der Kontaktgeber überall dort eingesetzt, wo regelmäßig Stromimpulse benötigt werden, z.B. für das berühmte Kirchenläutwerk oder ein Blinklicht am Bahnübergang.
Alle weiteren Details und die Verdrahtung ergeben sich aus der Anleitung.

Ich hoffe, die Veröffentlichung dieser Unterlagen verstößt nicht gegen irgendwelche Urhberrechte, ansonsten den Thread bitte wieder löschen

Hallo Jens,

gute Idee! Damit kann vermutlich fast jeder etwas anfangen - danke!

Gruß, Hardy

Hallo,

im Innern werkelt übrigens der von Faller als Mühlenantrieb entwickelte AC-Bürstenmotor. Im Faller Modellbahnprospekt war 1950 zu lesen :

"Wir sind das erste Mal auf der Spielwarenmesse in Nürnberg. Aufsehen erregen eine Wassermühle, deren Rad sich dreht, eine Windmühle, deren Flügel sich drehen und ein Propellerflugzeug. Das Herzstück der Modelle ist ein von Hermann Faller konstruierter Bürstenmotor – der Grundstein für motorisierten Modellbau und der Beginn für unsere »Bewegte Welten"

ein liebes Hallo an Alle

auch ich bin heute beim Kramen in alten Faller Autobahnsachen auf dieses Teil gestoßen, wusste aber nicht was ich damit anfangen soll. Dachte zuerst, es gehört zur AMS Bahn. Nun bin ich schlauer, besten Dank für diese Anleitung.

Es gibt da wohl auch eine Weiterentwicklung, bezw. verschiedene Versionen. Meine unterscheidet sich von dieser Bedienungsanleitung dadurch dass sie keine 3 Anschlüsse hat, sondern nur 2, dafür im Innern einen Widerstand mit dem man wohl die Schalthäufigkeit nochmals regeln kann, statt der in der Bedienungsanleitung genannten festen Zyklen.

Ich werde jetzt mal testen ob das Teil noch funktioniert, und wenn ja, habe ich noch eine alte Kirche mit Läutewerk, die ich noch nie läuten hörte, an der werde ich dann sicher meine Freude haben.

weiterhin viel Spaß mit unseren alten Teilen.

Hallo Forum,

den Kontaktgeber habe ich vor einigen Wochen in Verbindung mit dem Läutewerk im Untergrund meiner ROKAL-Nostalgieanlage verbaut. Die Verkabelung ist auch nostalgisch... Die kleine Kapelle von Faller kann jetzt richtig nervig bimmeln. Die alte Technik funktioniert erstaunlich gut. Zum Glück kann ich das Läutewerk am Schaltpult wieder ausschalten.

VG, Frank

Zitat von akkl im Beitrag #4

---

ein liebes Hallo an Alle

auch ich bin heute beim Kramen in alten Faller Autobahnsachen auf dieses Teil gestoßen, wusste aber nicht was ich damit anfangen soll. Dachte zuerst, es gehört zur AMS Bahn. Nun bin ich schlauer, besten Dank für diese Anleitung.

Es gibt da wohl auch eine Weiterentwicklung, bezw. verschiedene Versionen. Meine unterscheidet sich von dieser Bedienungsanleitung dadurch dass sie keine 3 Anschlüsse hat, sondern nur 2, dafür im Innern einen Widerstand mit dem man wohl die Schalthäufigkeit nochmals regeln kann, statt der in der Bedienungsanleitung genannten festen Zyklen.

Ich werde jetzt mal testen ob das Teil noch funktioniert, und wenn ja, habe ich noch eine alte Kirche mit Läutewerk, die ich noch nie läuten hörte, an der werde ich dann sicher meine Freude haben.

weiterhin viel Spaß mit unseren alten Teilen.

---