Der 4achsige Eiskühlwagen in DR-Ausführung dürfte in etwa zeitgleich mit dem 4achsigen Niederbordwagen erschienen sein. Auch er wurde zunächst mit der einfachen Hakenkupplung ausgeliefert. Beschriftet war er entsprechend des Erscheinungszeitpunktes als Epoche III-Fahrzeug.
Mit Einführung der Norm-Kupplung bei Piko wurde natürlich auch dieses Modell darauf umgestellt, aber zunächst immer noch als Epoche III-Modell. Schließlich erfolgte die Auslieferung in Epoche IV-Beschriftung.



Danach erschienen schon bald die Beschriftungs-Varianten als
- CSD-Wagen

- als CFR Romania-Wagen



- als DR-Interfrigo-Wagen




Die Eiskühlwagen haben (nach meinen Erfahrungen) am meisten mit dem Problem der Haltbarkeit der Drehgestell-Befestigungen zu kämpfen. Bei keinen anderen Piko-Modellen hatte ich so viele Ausfälle (aufgrund nicht mehr haltender Drehgestelle) wie bei den Eiskühlwagen.