Hallo zusammen,

ist das grosse französische Krokodil wirklich so eine Seltenheit?

Mir erscheint der Preis (mit Verlaub) für eine Lima-Lok doch recht hoch zu sein. Gibt es da verschiedene Farbvarianten?

Gruss von
Axel

Mahlzeit,

ich glaube, wir müssen uns vom Image der "billigen" Lima-Bahnen verabschieden. Gerade die späten Modelle sind recht teuer, da gehört diese CC14000 leider dazu. Mittelmotor, Kardanantrieb, feine und originalgetreue Pantos, NEM-Schacht und eine recht gute Detaillierung treiben den Preis! Dazu kommt, dass es diese Maschine von keinem anderen Hersteller gab und gibt.

Lima hatte 5 oder 6 verschiedene Varianten in grün und blau, die z.T. auch unterschiedliche Fronten und Seiten hatten. Diese, mit den eigenartigen Gittern seitlich, gehört zur letzten Modell-Bauserie, die Auflage war nicht mehr allzuhoch (und Lima hatte ja auch zu jener Zeit andauernde Lieferschwierigkeiten).

Ob der Preis gerechtfertigt ist? Das muss jeder selbst entscheiden. Mir wäre er zu hoch. Neu kostete diese Lok ungefähr 200DM.

Schönen Gruss,

Martin

Hallo zusammen,

am Wochenende hatte ich in Belgien das Glück und konnte ein grosses Bügeleisen günstig ertauschen.

Genau die richtige Lok für den schweren Montanverkehr in Lothringen.



Bevor die Frage kommt: die Lima-Lok ist für NEM Gleichstrom gebaut, entweder wird das blaue Krokodil zum Dummy gezähmt und läuft mit einem kleinen Bügeleisen zusammen vor einem Erzzug, oder sie bekommt irgendwann einen Geisterwagen.

Gruss von
Axel

Zitat von martin67 im Beitrag #2

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Mahlzeit,

ich glaube, wir müssen uns vom Image der "billigen" Lima-Bahnen verabschieden ...

Schönen Gruss,

Martin

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Hallo zusammen,

zwei Jahre nach dem Lima Ungetüm begegnete mir endlich das Vorbild - kalt abgestellt als Denkmal in Lothringen



Hier noch das Lima Modell hinter einer kleinen Hornby Acho BB 12000 (Foto aus dem Jahr 2013).



Gruß von
Axel