herrliche Modelle, Gerd !!



Gruß Jürgen

Interressant ist auch, die Veränderungen der Herstellerbezeichnung im Verlauf der Produktion (durch Verstaatlichung, Umstrukturierungen und Bildung von Kombinaten zu DDR-Zeiten) zu dokumentieren wie in Post 202 anhand der Verpackungen deutlich erkennbar ist. Es ist wirklich ein und derselbe Hersteller.

Ich weiß jetzt gar nicht, ob der EMW 340 von Herr hier schon mal Thema war ....

Lt. Battenberg gibt es drei Versionen, ein paar Sammlerkollegen und ich sind aber der Meinung, dass es fünf sind:

1. Version: Bodenplatte 1 (freistehende Achshalterung vorne), Karosserie 1 (kleines Heckfenster mit dünner Strebe), Räder 1 ("Scheibenräder" ohne Profil)
2. Version: Bodenplatte 1 (freistehende Achshalterung vorne), Karosserie 2 (großes Heckfenster mit dünner Strebe), Räder 1 ("Scheibenräder" ohne Profil)
3. Version: Bodenplatte 1 (freistehende Achshalterung vorne), Karosserie 3 (großes Heckfenster mit dîcker Strebe), Räder 1 ("Scheibenräder" ohne Profil)
4. Version: Bodenplatte 2 (geschlossene Achshalterung vorne), Karosserie 3 (großes Heckfenster mit dicker Strebe), Räder 2 (mit Radkappe und Profil)
5. Version: wie 4. aber geschlossenes C-Fenster.

Hier mal die drei Karosserie-Varianten auf einem Bild (von links):



Und noch ein paar Farben:





Gruß Klaus

Hallo Gerd,

da hast du dir eine Klasse Sammlung zugelegt. Sehr schöne Modelle!
Den EMW gibt es erst dieses Jahr neu bei Brekina.

Liebe Grüße
aus Mittelhessen,
Ulrich.

Hallo Ulrich,
das ist nur ein ganz kleiner Teil der Modellautos die sich so im Laufe der Jahre eingefunden haben.
Nicht gezeigt sind die B 1000-Varianten und die Trabant 601.
Aber das sind ja alles "olle Kamellen" und jedem bekannt, die muss ich glaube ich nicht extra noch aus den Kisten puhlen.
Nach 89 sind ja von den verschiedensten Herstellern Modelle nach DDR Vorbild hergestellt worden,
davon schwirren hier mindesten 3 Schuhkartons voll herum.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo, viele Farvarianten von dem alten Kabrio:

Gruss,
Ferruccio

Hallo Leute,

diesen Thread habe ich gerade jetzt erstmals geöffnet.

Eigentlich wusste ich, welch wundervolle Modelle in der DDR hergestellt wurden. Die Automodelle stehen den wundervollen Eisenbahnmodellen in nichts nach.

Trotzdem - ich war auch von der Präsentation gefangen und da kam schon sehr viel Nostalgie auf.

Gruß

Uwe Ganther

Hallo, hier das Bild eines Wartburgs in H0 von einem Kleinserienhersteller (mit festen Raedern):

Gruss,
Ferruccio

Hallo,

für einen Abguß ist der aber sehr schön geworden. Die spezielle "Walther"-Form des Haufe-Wartburgs kommt gut rüber. Was ist denn das für ein Material? Nicht nur für Autotransporte sehr gut zu gebrauchen.
so gut würde ich das auch gern können.

Hallo! Von VEB Press- und Schleifmittel habe ich diese Autos in H0 mit Plastikachsen:
Wartburg 311:

Skoda Octavia:

Gruss,
Ferruccio

Wieder mal mir völlig unbekannte, hochinteressante Modelle !

Danke fürs Zeigen, Ferruccio !

Jürgen

Hallo Jurgen, Danke! Hier das Bild meiner Skoda Modelle:

Skoda Kombi von Herr:

Skoda 110 Coupè Spur TT von Modell Konstrukt (DDR):

Gruss,
Ferruccio

Hi Ferruccio,

der Skoda Pick Up ist ja einsame Spitze ! - Nie vorher gesehen !! - Klasse !




Jürgen

Hallo zusammen,
die 3 roten Skoda sind aber keine Modelle aus DDR Fertigung.
Sie stammen von IGRA aus Tschechien.
Den Pic Up kannte ich aber bisher auch nicht, die beiden anderen (PKW+Kombi) habe ich in der "Taxifarbe" Elfenbein, allerdings noch mit einfacher gestalteten Felgen.

IGRA hat ja auch wunderschöne LIAZ7SKODA Lastwagen und Sattelzugmaschinen gefertigt. Da könnten bei mir auch so einige herumrollen.
Ich frag lieber nicht ob ihr davon auch Bilder haben wollt sondern nur ob die evtl. unter einem neuen Thema erscheinen müssten.
Dies betrifft ja auch die ganzen Nachwendemodelle nach DDR Vorbildern die von allen möglichen Firmen erschienen sind.

Gruß Gerd aus Dresden

Die grüne Limousine ist übr. auch kein DDR-Modell sondern von Eko aus Spaniern
Gruß Klaus

Hallo zusammen! Ja, klar. Ich habe ein Paar Modelle von verschiedenen Herstellern zusammengestellt, um ein Ueberblick der Skoda Modelle zu vorstellen.
Gruss,
Ferruccio

Hier mal ein kleiner Auszug von meinen Ossimobilen:














Gruss Frank

Hallo Frank,
der Doppeldecker ist aber ein Werbemodell von Grell (glaube ich), hat es mit Sarotti-Werbung gegeben,
und stellt m. W. einen Büssing (West) dar.

Die LKWs sind aus nen bierkasten(sehen trotzdem gut aus.)Der Wartburg ist von Wiking.
Beim Bus muss ich nochmal nachsehen welche Marke der wirklich ist.
OK sind nicht alle aus DDR Produktion aber trotzdem schön.
Gruss frank

Zitat von Frank81 im Beitrag #244

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Der Wartburg ist von Wiking.

Gruss frank

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Hallo,

der Wartburg sollte von Herpa sein.

Hallo zusammen,
nur der D4K ist ein DDR Modell, alles andere ist nach 89 entstanden.
Es gibt da jede Menge Modelle nach DDR Vorbildern die nach 89 erst auf den Markt kamen.
Ich könnte diese ja mal... Ne, lieber nicht, das wird ein Fass ohne Boden.

Da waren zum Teil grauenvolle Modelle dabei bei denen man auf der Verpackung erst mal nachsehen musste was dies eigentlich darstellen sollte. Besonders die fantasievollen Bedruckungen lassen einen alle noch vorhandenen Haare zu Berge stehen.

Gruß Gerd aus Dresden

Stimmt ist Herpa.Mein Fehler.

Gruss frank

Hallo zusammen,
kennt jemand von euch diese Modelle und den Hersteller?
Die sind sehr klein, wohl eher was für Spur N.



Diesen würde ich als Wartburg 311 identifizieren


und dieser dürfte einen EMW darstellen, er ist ein bisschen größer als die Wartis


richtige Räder sind da keine dran, die sind unten nur angedeutet.

Hallo rogalli,

solche Autos waren in Gesellschaftsspielen als Spielsteine und zu Silvester in Tischfeuerwerken enthalten.

MfG Lastra