eine friedliche Adventszeit wünscht das Forum alte Modellbahnen
#2 von
Blech
, 16.11.2011 08:35
Peter, 35 -das ist das "alte" Maß! Das heißt: früher wurde im Spielbahnbereich die Spurweite von Schienenmitte zu Schienenmitte (Schienenkopf) gemessen. Das sind dann die berühmten 35 Millimeter im Fall der Spurweite 0. Technisch richtig ist allerdings das Maß zwischen(!) den Schienenköpfen -und das sind die 32 Millimeter. Der Schienenkopf ist bei alten Bahnen immer 3mm +/- im Durchmesser. Erst um das Jahr 1930 wurde diese technisch richtige Vermessung Allgemeingut der Spiel/Modellbahn-Industrie. Vielleicht ist noch dieser Hinweis richtig: Ein Strang heißt "Schiene", beides zusammen bilden auf den Schwellen das "Gleis". Diese Angaben findest Du in allen meinen Büchern beschrieben, samt Hintergrund. Freundliche Grüße aus Hessen Botho
Blech
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#3 von
alteeisenbahn
, 16.11.2011 09:28
Hallo Botho, danke für Deine schnelle Antwort! Also kann ich schreiben, dass wohl auch bei Märklin ab ca. 1930 die Beschriftung der Tender geändert wurde. So steht also seit dieser Zeit im Drachenviereck unter dem Bruchstrich ne "32" statt früher einer "35". Somit sind also die Tender mit der "35" die Alten, und bei Spur 1 ist es dann wohl auch so?! Richtig? Danke! Beste Grüße. Peter
#4 von
Blech
, 16.11.2011 09:32
Blech
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#5 von
Gelöschtes Mitglied
, 16.11.2011 11:09
Hallo, die Grenze liegt zwischen Märklin-Katalog D6 von 1929 und D7 von 1930: Im D6 und den vorangehenden heißt es "Spur 0 = 35mm" und "Spur I = 48mm", im D7 und den weiteren "Spur 0 = 32mm" und "Spur I = 45mm". Gruß, elaphos
#6 von
alteeisenbahn
, 16.11.2011 11:12
Ha! Fein! Danke! Manno, prima Forum, und nette Leute! Freu! Beste Grüße Peter
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