Ob das jetzt genau 1958 war, kann ich nicht mit Sicherheit behaupten. Ich schließe das nur aus dem Alter meiner kleinen Schwester, die immer mitspielen wollte, aber dass Häuser und Rollmaterial durch jemand anderen als durch mich bewegt werden, konnte ich nun mal nicht zulassen
Leider konnte die Anlage nicht mehr erweitert werden, da bei Märklin 1954 Schluß mit Spur 0 war. Ich habe später dann noch 2 Güterwagen von Fleischmann dazu bekommen, mich aber immer geärgert, weil die Kupplungen zu den Märklin-Fahrzeugen nicht kompatibel waren.



So kam es zum üblichen Umweg über die Spur H0. Ich bekam eine Märklin Spur H0 und meine kleinen Brüder spielten mit den Spur 0-Fahrzeugen im Sandkasten. Erst viel später, 2001, kaufte ich eine (elektrische!) Lokomotive Spur 0 und einen Blechschienenkreis mit Mittelleiter. Es sollte nicht dabei bleiben..........

Grüße an alle Tinplater und Spur Nuller
kablech

Ein schönes Zeitdokument! Und eine kleinere Schwester, die immer mitspielen wollte, aber nicht an den Regler durfte, hatte ich auch.

Gruß
Dennis

Hallo,

wann Märklin die Spur 0 eingestellt hat ist abhängig von der Fragestellung.

Im Katalogprogramm ist diese Spurweite auch noch im Jahre 1955. Ein Hinweis findet sich sogar im (H0- ) Hauptkatalog auf der Innenseite des Umschlages.
Auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1955 war am Märklin Stand keine Aussage zur Zukunft dieses Programmes zu bekommen.

Lieferungen ab Werk gab es auch noch 1957.

Rollstempelmarkierungen an den Verpackungen findet man auch aus den Jahren 1954 und 1955. Sie sind aber selten.


Viele Grüße

Danke für die schöne Uhrwerksbahn-Zeit-Doku und ja das war noch richtiges handliches Blechspielzeug, aber bitte nicht im Sandkasten spielen
Blechgruss Clockwork