Hallo liebe Limaristis,

gerade habe ich ihn an der Post abgeholt. Mein Lieblings-Lima Modell ever: der 628!

Einen wunderschönen roten habe ich uns letzte Woche aus der Bucht für 38,50 gefischt.

Was soll ich groß reden, so sieht unser Neuester aus, der bald seine grünen Brüder verstärken wird, sobald ihm noch ein Schleifer zwischen den Achsen gewachsen ist. Freundlicherweise ein Exemplar mit vorbereiteter Schleiferhaltung







Der 1. Klasseabteil, finde ich am lustigsten. Hat zwar kein Vorbild, aber rot war ja auch kein 628.0 geworden, wen stört's? ;-)

Sobald er bei meinen Eltern auf der Platte steht, mache ich mal ein "Familienfoto". Da haben wir nämlich alle Farben und einen 627-Umbau dann drauf...

Hallo,

danke, fürs Einstellen, es gibt ihn also doch! Glückwunsch, viele scheint es davon nicht zu geben.

Dieses Modell kam 2001 oder 02 bei Conrad heraus. ich habe ihn vorbestellt, weil der Preis unschlagbar war, aber leider kam dann die Lima-Pleite dazwischen.

Hallo,

das es ihn gab, stand für mich außer Frage. Wir hatten ja schon einen, allerdings bei Quelle gekauft. Weil bei Conrad haben wir einen grünen bekommen, als wir den roten bestellt haben... und nochmal... und nochmal. DIe dritte "Alternativprodukt"-Sendung haben wir aber behalten, statt sie an Conrad zurück zu senden, obwohl er eine Dublette war, nun fährt dieser seit Jahren Doppeltraktion mit einem grünen Bruder, über elektrische Roco-Kupplung an der Front manuell trennbar verbunden.
Sehr lange darf das Duo leider nicht fahren, weil Umschalter und Kupplung wegen den Strömen von zwei Motoren ziemlich warm werden, kein Risiko eingehen also und immer schön ausruhen lassen.
Die roten 628 bleiben aber Singlewagen, der zweite füllt die Lücke im BW auf, die ein 614er Absturz vor wenigen Monaten hinterlasen hat. Mein Kater war Thom-zilla und ohne Vorzeichen war der 614 in seinem Beuteschema, bis dato waren dem Kater die Züge eigentlich Schnuppe...

Ist der rote 628 wirklich so selten? Diese Wochen waren 2 bei ebay drin...

Hallo Mitlimarianer,

Den Roten habe ich mir bisher immer verkniffen. Stattdessen "tröstet" mich der 628 in o/b, umgebaut für AC mit mfx-Decoder. Damit fährt das Teil recht gut.
BTW.: Wer hat noch eine motorlose Einheit in o/b und will sie verticken?

Schöne Zug, und die rote Farbe machen wieder modern ein Triebwagen von 1974, egal ob mit oder ohne Vorbild.
Ich habe auch eine, aber etwas mehr Bezahlt , 64,95 €, als "Sonderpreis", bei eine MoBa Handler in Como im
2007.

Grüsse

Alberto

Der Vollständigkeit halber:

628 in Mint, heut frisch eingetroffen. Und zugleich meine erste Lima-Packung als "Hobby-Line"

Hallo Eric,

immer wieder schön diese 628 :)

Von dem grünen haben wir 2 Varianten, ist mir aufgefallen:
der eine hat silberne Fensterrahmen an der Front und eine kleine Kupplung
der andere hat eine große Kupplung und schwarze Fensterrahmen an der Front (so wie Deiner)

Sonst sind mir keine Unterschiede aufgefallen...

Hallo Torsten,

der mit der kleinen Scharfenberg dürte dann auch der ältere sein. Die Hobbyline-Packungen kamen ja erst ca. mit Einführung der "Collection"-Schachteln.

Hallo Eric,

dann steckte wohl ein alter Zug (Restbestand?) in der Hobby-Line Packung. Beide Züge waren vom Conrad Versand, der zweite war die Ersatzlieferung für den damals noch nicht lieferbaren roten. Auf der Rechnung stand sinngemäß der Vermerk: Ersatzlieferung eines ähnlichen Artikels, bei nicht gefallen zurückschicken.

Hallo Torsten,

Bei Lima gab es alles! Nur, wenn man es haben wollte, bekam man es von deutschen Händlern und Importeuren nicht.
Bei den 628ern werden die den Restbestand an alten Scharfenbergs aus der alten Vorratskiste verarbeitet haben, bevor es an die neue Kiste ging.
Oder Du hast "alten Wein in neuen Schläuchen" gekauft?
Was mich nur wundert ist, dass die roten soviel begehrter und damit teurer als die anderen Varianten sind.