@ Bruno: Sind das Deine? Klasse Modelle - wunderschön ! Scheinen auch in einem guten Zustand zu sein.

Hallo Bruno,

...du erstaunst mich immer wieder
Was du immer wieder für schöne Modelle vor die Kamera zauberst...

Einfach weltklasse !

Gruss Ralph

Servas, Bruno!

Ich stimme meinen Vorschreibern vollinhaltlich zu!


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo,

wieder echt tolle Modelle...

... nachdem ich ja nun inzwischen sehr oft in diesem Unterforum als lesender Gast verweile, habe ich bemerkt, dass der Bruno immer wieder auf's Neue für eine Überraschung gut ist - und seine Sammlung gewissermassen im Express-Tempo wächst... Danke, dass du uns daran teilhaben lässt.

Ich würde ja auch gerne mal einen Abschuss-Erfolg vermelden wollen, aber nix zu machen was Lima anbetrifft... - na dann giere ich eben nach Fleischmann, da habe ich auch einigen Bedarf.

Viele Grüsse

arokalex

Alex

Hallo zusammen

Schön das die Modelle nicht nur mir gefallen

Die CC 7100 konnte ich vor fünf Jahren neuwertig erwerben,sie wird regelmässig bewegt.

Die E 645 stammt aus meiner Kindheit,weshalb ich damals diese "alte" Lok (noch in der grünen Schachtel mit den alten Panthos) und nicht die schon erhältliche E 646 kaufte kann ich heute nicht mehr sagen,aber für mich mussten FS Lok's einfach braun sein

Ja,die Sammlung wächst rapide,und letzte Woche hatte ich endlich Glück mit der BR 120 der DB.Manchmal suche ich eine Lok oder einen Wagen jahrelang bis Preis - Leistungsverhältnis stimmen (oder Kommissar Zufall hilft!)
...aber gerade das macht unser Hobby so spannend,und Morgen ist ja Börse

Gruss Bruno

Dann,

Bruno,

drücke ich dir mal die Daumen... viel Erfolg auf der Börse morgen.

Grüsse

Alex

Hallo,

die vorher gezeigte CC7140 ist ein solcher "Mischling" aus der Übergangsphase zu den vereinfachten Modellen. Die Stromabnehmer sind bereits aus Kunststoff, aber das Gehäuse hat noch Metallgriffstangen. Vermutlich lagen da noch viele ältere Gehäuse auf Halde.

Ich besitze übrigens ebenfalls genau diese Variante!

Schöne Grüsse,

Martin

Hallo zusammen

Immerhin zehn Wagen wechselten heute ihren Besitzer,davon neun Limaprodukte

Endlich konnte ich einen Generatorwagen zum INOX-TEE erwerben

Lange,lange musste ich suchen:





Ein schönes Modell mit dem charakteristischen Heck.

Dieser Wagen ist schon mit brünierten Rädern und kleineren Kupplungen ausgestattet,also neueren Datums.

Nichtdestotrotz passt er super ins Zugbild.

Gruss Bruno

Hallo,

vor kurzem besuchten meine Frau und ich das Eisenbahnmuseum im eläßischen Mülhausen. Dort ist die CC 40101 im Origianl zu bewundern:



Grüße

Pikologe

Tolle Bilder. Wie ist das Museum sonst so? War leider noch nie dort (im Museum), obwohl es eigentlich ja nur 40 Kilometer von Basel sind.... Ist das im Hintergrund eine BB 15000? Ja sind die denn jetzt auch schon Museumsreif? Oder ist es eine CC 21000 (die sind ja offiziell ausrangiert)?

PS: Ich habe mich immer gewundert, weshalb das Grau der SNCF-E-Loks von LIMA (und auch von Jouef) in den 1970ern immer so glänzend silbern aussah, wo doch die Originale eher matt-beton-grau waren. Fand neulich heraus, dass die das korrekt war - bis Ende der 1970er waren die Loks eher silbern, danach grau.

Hallo Django,

das Museum ist super! Nimm Dir 3 - 4 Stunden Zeit und einen Ersatzakku mit. Wenn Du im Winter gehst, nimm eine dicke Jacke, denn die große Halle ist nicht geheizt. Sonst ist ein Cafe im Hause, da kannst Du dich aufwärmen.
Hier http://www.boards-4you.de/wbb13/60/threa...23134#post23134 schreibe ich gerade über den Besuch.

Daneben steht die CC 6512!

Grüße

Pikologe

Hier habe ich noch ein Bild für Dich:


Grüße

Pikologe

Hallo Pikologe und Django

Da juckt es mich doch im (Kamera) Finger.

Auf dem Foto mit der CC 6500 sieht man die schönen "Grand Confort" Wagen angehängt.

Die CC 6500 besitze ich zwar (noch) nicht, aber seit kurzem die CC 21000, deshalb hier ein paar Bilder:







Gruss Bruno

Diese CC 21000 hatte ich auch mal. Für mich ist das eines dieser typischen LIMA-Modelle aus den frühen 1970ern, die zwar nicht schlecht sind, bei denen man aber mit ein paar einfachen Optimierungen so viel mehr hätte erreichen können. Das zeigt sich am LIMA-Modell der CC 6500, das zwar die gleiche Gehäuseform etc. hat wie die CC 21000, jedoch um Welten "edler" wirkt.

Hallo Bruno,

Deine Kühe stehen aber nahe den Gleisen...

Grüße

Pikologe

Hallo Pikologe

Das sind ganz liebe Schweizer Chueli die gerne mal einen Zug beobachten (ohne davon etwas abzubekommen!)

Gruss Bruno

Jetz habsch das och begriffm, där Zug häld an jeder Milschganne... Zwe mal de Woche gomd en Nahgüder mid em Milschgühlwachn, der dann zur Firma mid grosn L... (glingd fasd so, wie där Bom mid den gläbrigen Blidn)
Die Brodugde där Firma mogsch och
Wänns midn übersedsn Schwierischgedn gibd - meldste disch ma beim Delefonbahner im DDR Forum

Dug und iber alle Berche

Biggoloche

Hallo Biggoloche

Keis Problem, i ha aus verschtange: Dr Zug hautet a jeder Miuchchanne...zwöi mau ir Wuche chunnt dr Nahgüterzug mit em Miuchchühlwage, dä fahrt de zur grosse Firma mit em grosse L (tönt fascht so wiä dä Boum mit de chläbrige Blätter)
D' Produkt vo der Firma hani ou gärn.
Wes mit em übersetze Schwierigkeite git mäudischti eifach bimene Schwizer.

Gring ache u seckle

Limaloge

Vom Feinsten...