Hallo Leute,

jemand meinte gestern, das die Silberlingvielfalt abendfüllend sei. Na dann schaun wir mal:



erste Zeile:
Fleischmann aus den Jahren 1965 - 1976
zweite Zeile:
Fleischmann aus den Jahren 1977 - 1987
dritte Zeile:
Fleischmann ab 1987 - ?
vierte Zeile:
Fleischmann ab 1985 - ?
fünfte Zeile:
Roco von ? - ?
sechste Zeile:
Lima von ? - ?

Wer hat Bilder der fehlenden Wagen?
Wer kann die Fragezeichen beantworten?
Und dies waren sicherlich nicht die einzigen Silberlinge am Markt.

Mann, hast Du ein Zeugs! *Wasdavonabhabenwill*
Die Kripps-Silberlinge sind nach 1999 rausgekommen. Wie lange die im Programm waren, dazu kann ich überhaupt nichts sagen, da ich keine Vermutungen abgeben möchte Bilder der Vorserie in grün (Lima) kann ich demnächst zum Besten geben.

Gruß
Eric

Hallo Karsten,
ich mag die Silberlinge auch sehr gerne.
Wirklich schöne Sammlung hast Du da.
Hast Du nicht 1 Zeile vergessen?

Zitat

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fünfte Zeile:
Roco von ? - ?

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Fünfte Zeile dürfte die City-Bahn sein Gabs die wirklich von Roco?
Ich denke eher an Fleischmann

Zitat von juerje

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Fünfte Zeile dürfte die City-Bahn sein Gabs die wirklich von Roco?
Ich denke eher an Fleischmann

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Von Lima gab es die in 1:87

Gruß
Eric

Danke Eric.
das wußte ich bis grade nicht
Die Fleischmänner laufen bei mir erste Sahne, auf M-Gleis mit Originalachsen.

Zitat von juerje

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Die Fleischmänner laufen bei mir erste Sahne, auf M-Gleis mit Originalachsen.

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Fleischmann hat die tolerantesten DC-Radsätze, das ist auch meine Beobachtung. Kommen von allen gängigen DC-Rädern der AC-Geometrie wohl noch am nächsten.

Grüße
Jerry

Hallo Jürgen,

ich wollt halt nur mal schaun, ob Ihr auch aufpasst. Natürlich habe ich eine Zeile vergessen. Zeile 5 Fleischmann, dann erst Roco und Lima.

Hallo Karsten,

hast Du auch die neuen, preiswertesten Silberlinge von Piko? Hat überhaupt jemand Erfahrungen damit?

Gruß,
Oli

Hallo Oli,

habe ich bisher noch nicht gesehen. Mein örtlicher Händler hat keine geschäftlichen Bezieheungen zu Piko. So muss ich auf die nächste Börse warten oder auf eine Dienstreise um diese zu sehen. Der nächste Laden ist rund 40km entfernt. Im Zweifelsfall warte ich bis nächstes Jahr, zum nächsten Tag der offenen Tür bei Piko in Sonneberg (55km entfernt).

Hallo Oli,

ich hab die Piko Silberlinge bereits und bin mit Ihnen zufrieden.

Naja, ein Radsatz war nicht richtig im Drehgestell, und ich bin total erschrocken als der erste Wagen nach dem auspacken etwas schief auf der Schiene lag. War aber kein Problem gleich behoben also nicht der Rede wert.

Zuglaufschilder fehlen ansonsten find ich sehen sie gut aus, das Preis Leistungsverhältnis stimmt, wie generell bei Piko eigentlich.

Für den Preis sind sie dann für mich persönlich Pflicht. Der Verkäufer hatte Sie gerade erst ins Regal geräumt. Sie machen aber einen guten Eindruck.

Gruß

Florian

Hallo Florian,

und wo sind die Bilder?

Hallo Karsten

ich habe hier mal etwas gesäubert , (keine Bilder/Link`s ohne funktion)
Diese Beiträge entfernt.

Grüßle horst

Hallo zusammen,

ich könnte dann mal noch ein paar Röwa 3151 bis 3153 / Roco 44420A Silberlinge beisteuern

Hier mal meine Silberlinge, wie immer mit flackerfreier Led-Beleuchtung, Marke Eigenbau. Die Steuerwagen verfügen zusätzlich über ESU Fx Dekoder
Z.T. sind die Wagen bereits gealtert und modifiziert Insgesamt kann ich 2 4-teilige Züge ( 3 Wagen + Steuerwagen ) damit zusammenstellen. Der Steuerwagen mit dem Ozeanblau / Beigen Rahmen kombinierte ich gerne mit den Fleischmann Silberlingen, da ich bis dato noch keine Roco Wagen mit OB Rahmen habe

Röwa 3151 DB Nahschnellverkehrswagen Bn, gealtert 1



Röwa 3152 DB Nahschnellverkehrwagen ABn



Röwa 3153 DB Nahschnellverkehrswagen BDnf, offene Türen, modifiziert



Röwa 3153 DB Nahschnellverkehrswagen BDnf, modifiziert, gealtert



Roco 44420A DB Nahverkehrswagen BDnf735, modifiziert



Vergleich











Hier die klassischen Silberlinge GFN 5120 bis 5122 Silberlinge LüP 245mm. Die Wagen wurden mit flackerfreier Led Beleuchtung ausgerüstet. Der Steuerwagen hat zudem einen Eigenbau Achsschalter erhalten. Damit ist es möglich den Lichtwechsel im Analog und Digitalbetrieb beizubehalten, ohne Dekoder. Hier der Umbaubericht... klickklack

GFN 5120 Silberling Steuerwagen



GFN 5121 Silberling 1./2. Klasse



GFN 5122 Silberling 2. Klasse



Sowie GFN 5140K bis 5149K Silberlinge LüP 264mm

Hallo zusammen,

hier die Silberlinge Lüp 264mm. Alle Wagen mit flackerfreier Led Beleuchtung ausgerüstet, die Steuerwagen zusätzlich mit Funktionsdekoder.

GFN 5140K Steuerwagen Silberling BDnrzf740



GFN 5141K Silberling 1./2. Klasse ABnrzb704_



GFN 5142K Silberling 2. Klasse Bnrzb725_02



GFN 5149K Silberling 2. Klasse, werkseitig mit Zugschluß Bnrzb725_mit Schluss_01



Spitzensignal mit Anzeigetafel beleuchtet, Zugschluß am Steuerwagen, und Zugschluß am normalen Wagen

passend, im Wandel der Zeit hier mal noch die Fleischmann Mintlinge GFN 5143 K bis 5145 K









und Roco Rotlinge ( 1:100 ) 45940 bis 45942

silberlinge05.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo zusammen, eine frage. Die steildach an die 1/2 klasse Röwa wagen ist vorbildlich?

Zitat von tiefbau im Beitrag #15

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Hallo zusammen, eine frage. Die steildach an die 1/2 klasse Röwa wagen ist vorbildlich?

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Hallo,

Steildach-Silberlinge mit erster und zweiter Klasse gab es beim Vorbild zu keiner Zeit. Die Steildach-Wagen sind wie erwähnt lazarettfähige bzw. unter modernenen Chrashnormen gebaute Wagen, die allesamt nur die zweite Klasse besaßen.

Übrigens sei hier noch angemerkt, daß sich eine Vorbildwidrigkeit wie ein roter Faden durch die Modellgeschichte der Karlsruher-Kopf-Steuerwagen zieht: Die Beleuchtung des Zielschilds an der Front des Wagens. Sie wurde im Modell eigentlich immer so verdrahtet, daß sie mit dem Spitzenlicht leuchtet aber bei Schlusslicht erloschen ist. Dies ist so nicht korrekt, da bei allen Vorbildwagen die Beleuchtung des Zielschilds seperat schaltbar war. In der Regel haben wir daher selbige im Vorbereitungsdienst eingeschaltet und sie dann erst beim Abschlussdienst zum Feierabend wieder abgeschaltet.

Erinnernde Grüße
Markus

Und falls es hier jemand noch ganz genau wissen möchte:

Steildach Silberlinge waren ausschließlich die Bnr(z)b 724 (Lazarettfähig) und Bnrzb 728, letztere besaßen zudem einen Knick im Langträger am Wagenende.

Pedantische Grüße
Markus

Hallo zusammen,

da meine Modelle eigentlich alle auf der digitalen Bahn eingesetzt werden, rüstete ich sie um. Über den FX Dekoder kann ich die Zuglaufschilder separat ein und Ausschalten. Nur bei Modellen mit Achsschalter, wir das bei meinem Modellen in Fahrtrichtung automatisch an und abgeschaltet. Wäre aber auch kein Problem das zu überbrücken.
Warum mein Röwa Modell ein Steilach hat kann ich nicht sagen, das Moell habe ich irgendwann gebraucht erstanden. Schaut man jedoch im 74/75er Röwa Katalog, werden sie mit Ausnahme des Steuerwagens auch mit Steildächer dargestellt