Hallo,

offenbar wird dieses Modell in keinem "Gesamtkatalog" oder "Jahreskatalog" gezeigt. Es taucht m.E. nur auf in den Prospekten "Neuheiten 1999" und Ideen in 1:160".

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Nach ein bisschen Suchen (ich hatte 6 Händler besucht bzw. angeschrieben) und Verhandeln um einen guten Preis lief "es" mir zu - kernig, verlässlich und emsig wie eh & je:

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"Es" fühlt sich sichtlich wohl auf unserer Bahn. Weichen- und DKW-Straßen nimmt es auch bei niedriger Geschwindigkeit mit Leichtigkeit, obwohl der Motor keine Schwungmasse hat.

Die Formen der äußeren Teile dürften seit dem ersten Erscheinen dieses Modells im Jahr 1970 mit der Art.-Nr. 0231 im Wesentlichen unverändert geblieben sein. Seither wurden - rein äußerlich betrachtet - v.a. die Pantographen "modernisiert", die Verdrahtung auf dem Dach verfeinert sowie die Bedruckung hin und wieder geändert bzw. verfeinert.

Warum habe ich mir diese Lok gekauft? Weil sie offenbar die einzige E 94 von Alt-Arnold ist, deren Betriebsnummer sie eindeutig der Epoche III zuordnet.


Finde die Fehler ;-) :

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Viele Grüße

Klaus

Hallo Klaus,

super, vielen Dank fürs Zeigen! Die hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm.

Den Fehler habe ich natürlich gleich gefunden: Die E 94 ist kurz vor der Brücke zum Stehen gekommen, weil Marcus aus N., beim Versuch das WLAN im Zug endlich hinzukriegen, die Oberleitung in der Annahme abgebaut hat, dass dies der Grund dafür sei, dass das WLAN partout nicht ans Laufen kommen will. ;-)

Viele Grüße

Lutz

Hi, Lutz,

unübertroffen korrekt -

und darüber hinaus:

Du weißt mehr als der Photograph!

Wow!!!


Alles Gute

Klaus