Hallo zusammen,

ich möchte dieses Thema für allerlei Fotos bezüglich unserer US Tinplate Lieblings eröffnen. Egal aus welchem Anlass, aus welcher Aspekte, welcher Hersteller, welche große Spurweite, von uralt Ives bis Modern Ära Lionel, Blech oder Plastik, alles würde hier passen. Es würde auch keine besondere Beschreibung erwartet, einfach nur die Freude an US Tinplate fotografisch zu teilen.

Als Beispiel beginne ich das mit einem Foto von einem Lionel Kughn Ära 027 Illinois Central Personenzug, welcher sich noch im Aufbau befindet.
Der wird mal mein kleiner "City of New Orleans" sein.

Have fun!
Best, Sandor

Servus,

das war ein eigenartiges Set von individuell erhältlichen Wagen. Lionel bracht hierzu eine 2-6-2 Schlepptenderlok heraus, die aber irgendwie gar nicht passen wollte. Die 2400er Wagen waren eher das passende Anhängsel zur Alco FA aus der 027-Serie. Und auch die wurde über die Jahre geradezu grotesk entfeinert. Und, sie gab es nie in der Lackierung der Illinois Central. K-Line sprang seinerzeit in die Bresche und produzierte kurzfristig eine recht schöne IC-Alco passend zu diesen Wagen (Katalognummern 2124 & 2125).

Überhaupt hat sich Lionel bei diesen Wagen viele Freiheiten bezüglich der Lackierung erlaubt. der orange Streifen ist beim Original unterhalb der Fenster. Lionel wusste das sicher, die großen 2500er Aluminium-Wagen wurden dem Vorbild entsprechend herausgebracht. Und dazu gab es dann auch die F3, die in Scale-Größe aber nicht zu den 2400ern passen will.

Vielleicht ist dieser Zug ja für Dich die Chance, das hübsche FA-Pärchen von K-Line zu finden.

Schönen Gruß,

Martin

Hallo Martin,

ja, alle diese "Nachteile" sind mir bekannt. Ich kenne auch die K-Line Illinois Central Alcos, aber ich bin nicht sicher ob sie die richtige Lösung für einen "City of New Orleans" wären. Ich denke an eine andere Lösung in petto, mal sehen ob das gelingen würde...

Übrigens die "falsch" angelegten Streifen entstanden wohlwahrscheinlich deswegen, weil Lionel schon Masken, Werkzeugen für solche Fensterstreifen für die anderen früheren #2400 Serie Personenzug Sets hatte. Bei den kostengünstigen 027 Wagen wollte Lione keine extra Investition machen.

Viele Grüße!
Sandor

Hier sind einige Bilder der Weaver NYC 20Th Century Ltd







Gruss
Fred

Faces for Marx lovers...
Cheers, Sandor

zu # 4

Guten Tag Fred, guten Tag Allerseits

sind deine Streamliner maßstäblich ? sehen etwas verkürzt aus.

Viele Grüße
Horst

Hallo Horst,

Die Weaver-Lokomotive ist maßstabsgetreu (1:48), aber die Weaver-Wagen sind zu kurz. Hier sind Bilder einer Sonderausgabe von Lionel im Feinmaßstab, die in den Neunzigerjahren von FAM hergestellt wurde, in meinem Garten. Dieser Zug ist vollständig maßstabsgetreu (aber nur vier Waggons lang, der echte Zug war viel länger).









Gruss
Fred

Guten Abend Fred,

danke für die schönen Bilder, von diesem tollen Zug.
Die Waggons und auch die Lok sind ein Genuß.


Viele Grüße und weiterhin viel Spaß
Horst

Long train running...
Have fun!
Sandor

Die rot-weiß-blaue GP7 ist eine authentisch umlackierte Dummy.
Die Güterwagen sind alle aus der MPC(Kughn) Ära.
Der rot-graue Pacemaker Boxcar hat einen eingebauten Diesel Sound Generator, meine armen Nachbaren...

Hallo zusammen,

auf dem ersten Foto sind die neu zugelaufenen Lionel Standard 0 Boxcars zu sehen.
Ein Beitrag mit Lionel Boxcar Größenvergleich wird bald kommen.




Ein "short hood forward" "double lash up" von Lionel Erie Lackawanna Geeps. Die vordere Lok ist eine authentisch umbemalte GP7 Dummy, die hintere Lok ist eine GP9 in Originalausgabe. Bezüglich "authentisch" meine ich, daß es solche rot-weiße-blaue Farbgebung tatsächlich gab, aber ob es auch Geeps so bemalt worden wären, da bin ich nicht sicher.




Viele Grüße!
Sandor

Hallo zusammen,

erst sind zwei interessante Lionel Pullmans zu sehen, aus der Zeit der Bauarbeiten der Western Union Telegrafsysteme.
Solche "bessere" Speise- und Wohnwagen gehörten zu den Telegrafbau-Arbeitszügen.






Anbei noch ein buntes Hopperzug, zusammengestellt aus den größeren Lionel Hoppers.




Viele Grüße!
Sandor

Hallo zusammen,

die US Spur 0 Züge fahren weiterhin zuverlässig auch durch Wintereinbruch in Südbayern.

Grüße aus schneebedeckten Bayern!
Sandor

Eine seltene Kombination von Marx #21 FT A-Unit und Lionel F3 B-Unit:



Der arme Hobo wird leider auch im kalten Winter verfolgt.

Moin. In Stuttgart gab es am WE auch etliche sehr schöne US-Modelle zu erleben. Paar Bilder habe ich mit der Wuschsummse geschossen:

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Fahrt Frei
Steffen

Wieder ein sonniger schöner Wintermorgen, heute gefeiert mit einer
S-2 Turbinenlok der Pennsylvania Lines von Lionel aus 1950.

Einen schönen Wintertag!
Gruß, Sandor

Ein fast "komplementäres" Paar von Lionel.
VG, Sandor

Raus in die Sonne!

Endlich zusammen, die drei Lionel Erie/Lackawanna Geeps in verschiedenen Farbgebungen zusammen. Die erste und die dritte Lok wurden mal umbemalt, die zweite Lok ist die Lionel Standard Ausführung:




Es wurde auch modernisiert. Ein Boxcar mit funktionierender, blinkender Zugschlussbeleuchtung für moderne Züge ohne Caboose:




Neuzugang zu der K-Line Expressversand Wagenserie in der New York Central Farbgebung:



Viele Grüße!
Sandor

Ein interessanter Beifang, ein umbemalter, bisschen modifizierter Work-Caboose von Lionel.

Viele Grüße!
Sandor

Die #6414 Autotransporter Wagen von Lionel gehören zu den postwar Klassikern. Sie wurden in 1956-57 und in 1966 angeboten. Es gab mehrere Varianten, der Unterschied lag in Farbgebung und Ausführung der PKWs und ob der Wagen mit 6414 beschriftet wurde oder nicht. Diese Variante mit vier roten und "besseren" PKWs kam aus der 1966 Produktion.

Viele Grüße!
Sandor