Liebe Kollegen,

am Flohmarkt in Nachbarstadt gefunden ...

Glaube zwar nicht dass diese Parallelweiche etwas wirklich besonderes ist, aber in dem Radius noch nie zuvor gesehen im Gegensatz zu 8e und 12er Kreis

Die Führung für die Weichenlaterne ist abhanden gekommen .... und alles nicht mehr fabriksneu



LG
Heinrich

Hallo Heinrich,

die Parallelweiche 1600 PW ist im Hauptkatalog L 9 (1909) abgebildet. Im Nachtragskatalog LM 12 (1912) findet sich die Ankündigung, dass sämtliche Schienen fortan nur noch mit wechselseitig versetzten Verbindungsstiften geliefert werden. "Im Uebrigen stimmen die jetzigen Schienen genau mit den früheren überein, und können mit diesen zusammen verwendet werden. (...) Beschreibung des ganzen Schienenmaterials Seite 29-35 des Katalogs L 9."

Viele Grüße
Christian

Hallo,

die Parallelweichen in Spur 0, I und II gehören schon zu den Neuheiten des Jahres 1900, ebenso wie Parallel- Kreuzweichen und Dreiwegweichen.

Die Wechselstifte werden 1909 zunächst mit den Gleisen der großen Radien in Spur 0 (12er Kreis) und I (16er Kreis) eingeführt. Bei den normalen Gleisen erfolgt die Umstellung im Sommer 1912. Die in # 2 zitierte Passage stammt aus dem Nachtragskatalog LM 12 von 1912 (S. 272), nicht aus dem LM 10 von 1910.

Die Spur 0 Parallelweichen für den 6er- Kreis bleiben bis 1916 im Programm.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo Bodo,

Zitat von Eugen & Karl im Beitrag #3

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Die in # 2 zitierte Passage stammt aus dem Nachtragskatalog LM 12 von 1912 (S. 272), nicht aus dem LM 10 von 1910.

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