Aus früheren Jahren stammt das alte Mühlgrabenviadukt, das im August 2017 durch ein neues mit kleinerem Wenderadius ersetzt wurde. Auf der anderen Seite sieht man den ehemaligen Mutterer Straßenbahntunnel, 148 m lang, ebenfalls im August 2017 gesperrt.

Das ist das neue Mühlgrabenviadukt, und eine Straßenbahn fährt hinauf Richtung Fulpmes. Im Hintergrund sind die Karwendelalpen nördlich von Innsbruck zu sehen.

Wir reisen mit dem Auto zurück durch die Schweiz in Richtung Österreich auf lokalen Straßen, weil die Vignette sehr teuer ist. Aber wir haben Möglichkeiten, unser Geld besser anzulegen...

In Klosters bestiegen wir nämlich den Autoverlad, der uns durch den Vereinatunnel nach Sagliains brachte

Der Autozug kommt


Es gibt auch Tunnelrettungsfahrzeuge

Es gibt auch eine Reservekomposition

Wir gehen hinein

Der Tunnel ist teilweise dreigleisig, dann zweigleisig und es gibt auch einen eingleisigen Abschnitt.
Fahrer und Beifahrer bleiben in den Autos, die Fahrt dauerte etwa 15 Minuten.
In diesem Tunnel erreichte der Capricorn 3113 den Weltrekord für Höchstgeschwindigkeit auf einer 1000-mm-Strecke und fuhr mit 160 km/h durch den Tunnel

Das ist die letzte Station, weiter geht es nicht. Es war geplant, die Eisenbahn nach Österreich zu verlängern, aber es wurde nicht. Die Züge verkehren im Stundentakt, eine Komposition Richtung Chur, die andere durch den Tunnel.

Nach Verlassen des Tunnels fahren wir in Richtung Österreich, also Innsbruck.

Ende der Bahn in Scuol

Es gibt auch eine Seilbahn mit Kabinen ähnlich denen in Zagreb

Das sind ehemalige Hütten

Mit dem Auto geht es nun von Scuola nach Innsbruck.

Nahe Innsbruck, Eisenbahn in den Bergen

Wir sind in Innsbruck angekommen

Der Turm der Schanze in Innsbruck

Eine hohe Brücke

Brennerautobahn

Am Brenner selbst gibt es eine Spannungsänderung

Brennerbahnhof und ÖBB-Zug Rom-München

Wir haben im Brenner Kaffee getrunken, aber wir haben auch Döner gerochen. Da es doppelt so günstig ist wie in Zürich, haben wir es uns gegönnt.

Wir mussten noch nach Zagreb. Die parallel zur Brennerautobahn verlaufende Straße durch Südtirol führt auch am Bahnhof Franzensfeste vorbei, durch den ich mit dem Rad von einem Bahnradwochenende von Innichen an den Gardasee zurückgefahren bin. Es war schön, die Fortezza vom Auto aus zu sehen, sowie den Radweg, den ich von Innichen aus gefahren bin.
Natürlich haben wir unseren letzten Kaffee in Italien getrunken, in Toblach, neben dem Bahnhof, durch den an diesem Sonntag keine Züge fuhren, und ich habe auch die Herberge gesehen, in der wir vor 5 Jahren übernachtet haben.

Da haben wir dann geschlafen

Wir haben nur einen kurzen Stopp in Zagreb auf der Autobahn bei Ljubljana gemacht

Anfang dieses Jahres hat sich das Team erneut auf einen Kurztrip in die Schweiz begeben, die Geschichte geht also weiter!