Hallo Leute,

im Jahre 1948 kam die bekannte Billerbahn in den Handel.

Die erste (und somit älteste) Zugpackung trug die Nummer "100".

Und hier ist sie, eine Packung 100 aus dem Jahre 1948, in wunderschönem Zustand:























Einige Details wichen bei diesen frühen Modellen von den späteren ab:

- die Griffstangen der Diesel-Lok bestanden aus vernickeltem Stahldraht (ab 1949 oder 1950 aus Alu-Draht).
- der Drehknopf der Lok hatte keine Leerlauf-Stellung (Mittel-Stellung) (ab 1949 oder 1950 mit Leerlauf-Stellung).
- die Lithographie war mit einem Klarlack überzogen. Dieser vergilbte im Laufe der Zeit ein wenig, was den Modellen in meinen Augen aber zugute kam, da dadurch die Farben wärmer wirkten.

Diese Ausführung gab es nur 1948 und 1949.

Wenn auch die späteren Rahmen der Loks (ab 1950) absolut resistent gegen die Zinkpest sind, zerbröseln die Rahmen dieser frühen Loks dagegen durchgängig wie Butterkekse. Daher hat meine Lok bereits einen Ersatz-Rahmen aus einem Ersatzteil-Spender.

Übrigens:

Die Biller Diesel-Lok 013 ist kein Phantasie-Produkt, wie damals so viele Modellbahn-Fahrzeuge. Nein, sie hat ein Vorbild:









Es handelt sich um die Deutz Feldbahnlok A3M 220 F.