Moin moin zusammen,

eine habe eine von vielen Fragen zu einem Modell, das ich vor einiger Zeit in Bruchsal auf der SEAS mal gesehen habe:
es handelt sich dabei um ein ockerfarbenes Modell der französischen Baureihe 241. Das Modell wurde damals auf einem Tisch präsentiert, keine Preisangabe. Ich habe mir das Modell sehr lage betrachtet und das Modell sah fehlerfrei aus ohne Rost, ohne Kratzer.
Hier nun meine erste Frage zu diesem Modell:
Sofern das Modell authentisch ist, um welches Modell (d.h. Artikelnummer) handelt es sich?


mit freundlichen Grüßenm,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo,

das Einzige, was daran irritiert, ist die Farbe Ocker.

Die ME 66 (oder 70)/ 12920 gab es ab Werk in grau und schwarz.

Gruß,

Felix

Siehe z.B. H I E R !

Moin Felix,

herzlichen Dank für die schnelle Antwort!
Dann ist das, was ich als "ocker" beschrieben habe in Wirklichkeit "grau".

Die Artikelnummer habe ich nun, die Bauzeit auch.

Nächsten Fragen: (nein, ich will weder verkaufen noch sonst was in dieser Richtung, einfach nur Orientierung): wenn ich mir ein solches Modell in einwandfreiem Zustand zulegen möchte, mit welchem Umfang an Ausgaben muss ich rechnen?
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass bei oben beschriebenem Aussehen ausgebesserte oder nach/neulackierte Teile dabei sind?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo,

eine ME in SEHR gutem Zustand (evtl sogar mit Karton, das ist aber dann schon eine kleine Sensation) dürfte sich im Bereich um die 4000 bis 5000 bewegen.
In bespieltem Zustand um die 3000.

Das sind grobe Schätzungen, ich kann mich da auch vertun.

Ohne Fotos ist es unmöglich zu sagen, ob da etwas nach- oder beilackiert wurde.
Aber Farbausbesserungen sind bei den großen Vorkriegsloks keine Seltenheit und beeinträchtigen auch den Wert nicht zwingend.

Eine komplette Neulackierung würde den Wert erheblich senken, auch wenn sie in hervorragender Qualität ist.
Da kann der Wert sogar durchaus unter den einer Replik sinken.

Hallo!

Hier ist nur die Rede von der Märklin ME. Die gab es, wie Felix schrieb, in grau und in schwarz.

Zu Bedenken ist aber, daß es sowohl von Hehr als auch von Ritter die ME als Replika gab.

Von der Hehr'schen ME weiß ich definitiv, daß es sie auch in anderen Farben als grau oder schwarz gab, Daher ist die Farbe "ocker" durchaus denkbar.

Vielleicht ist es nicht interessant, aber die Märklin ME war ein gutes Modell einer echten französischen Lokomotive: die ETAT (nicht SNCF) 241.101. Dies war eine Lokomotive, von der nur eine zum Testen dieser Anordnung hergestellt wurde (2D1-Radanordnung mit Tellerventilen und einem automatischen "Heizer"); es war nicht sehr erfolgreich. Die Lokomotive wurde grau lackiert und blieb so ihr ganzes Leben lang. Es war nie schwarz.
Gruss
Fred