Hallo zusammen,
Meine E 151 118 von Roco ist aus dem Jahre 1982 und leider mit
falscher Loknummer ausgestattet worden, den sie ist vom Hersteller -
werk aus gleich in türkis/beiger Lackierung geliefert worden. Trotzdem
eine schöne Lokomotive die sehr gute Fahreigenschaften hat, sowie
mit den Lichtwechsel rot/weiß ausgestattet ist.
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Hallo,

dann haben die Maschinen der Baureihe 151 von Roco wohl nun auch ihren eigenen Thread bekommen. Roco hat diesbezüglich ja einiges herausgebracht. Laut Quelle (Modellbau-Wiki) sind es 26 Lokomotiven in 53 verschiedene Versionen und Technikausstattungen.
151 004-9 (zwei Ausführungen)
151 015-5
151 020-5
151 028-8
151 036-1 (drei Ausführungen)
151 038-7
151 039-5
151 041-1 (vier Ausführungen)
151 056-9 (drei Ausführungen)
151 062-7 (vier Ausführungen)
151 064-3 (drei Ausführungen)
151 070-0 (drei Ausführungen)
151 071-8
151 072-6
151 074-2 (drei Ausführungen)
151 076-7
151 085-8 (drei Ausführungen)
151 096-5
151 118-9 (zwei Ausführungen)
151 130-5
151 134-4 (sieben Ausführungen)
151 135-1 (zwei Ausführungen)
151 142-7
151 153-4
151 163-3
151 165-8
Das scheint ein äußerst umfangreiches Sortiment zu sein. Ich habe mich nun auch nur auf diese Quelle verlassen. Bei mir im Sortiment ist auch keine der Lokomotiven (man kann und möchte nicht alles haben).
Ein schönes Betrachtungsobjekt sind die Maschinen aber in jedem Fall.


Gruß Martin

* Roco H0 04132A 1981-1986 E-Lok BR 151 135-1 oceanblau/beige DB *

Hallo zusammen,

eine grüne BR 151 aus der ersten Serie (1980er Jahre) habe ich auch in der Sammlung,
hier mal das oceanblau/beige Pendant aus der ersten Auslieferung:





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Viele Grüsse

Hallole Hermann

Das müsste eine spätere Ausführung sein.
Die erste Ausführung von Roco nach der WilliPleite hatte noch das Dekopapier
als Motorraumabbildung.
Rahmen und Lokaufbau waren zweiteilig.


Grüßle Horst

Hallole All

Wer sein Hintergrundwissen über die BR 151 von Röwa/Roco vertiefen möchte,
der schaut auf die Seite von Bahnwahn.

http://www.bahnwahn.de/rocodb151/Details/details.html

Grüßle Horst

Hallo zusammen,

na dann schiebe ich hier mal zwei rein...

Roco 73364 BR 151 072-6





Roco 43384 BR 151 165-8

Hallole Manuel

ist die Roco 73364 BR 151 072-6 glanzlackiert?

Sieht etwas ungewohnt aus.

Grüßle Horst

Hallo Horst,

nein, jedenfalls nicht von mir. Ihr Finish ist eher so wie bei der Fleischmann seidenmatt. Ungewöhnlich an ihr sind aber die Pantographen, die sehen eher so aus als gehören sie da nicht drauf. Ich hab die Lok mal irgendwann gebraucht für 40 Euro gekauft. Möglicherweise wurden sie mal getauscht

Hallo,

ich habe hier Auszüge eines Tests der Zeitschrift "Eisenbahnmagazin" (Ausgabe 4/1998). Die Testlok war 151 165-8 (Art.-Nr. 43384).
- bei 2,3 V ruckfreie Mindestgeschwindigkeit (umgerechnet 7 km/h)
- angenehm niedrige Betriebsgeräusche
- Gewicht 420 g
- Kraftübertragung über Kardanwellen, Schnecken- und Zahnradgetriebe auf alle 6 Räder beider Drehgestelle
- 12 angetriebene Räder
- LüP (Vorbild 19.490 mm / 1:87 224,0 mm / 224,5 mm)
- nachteilige Beleuchtung durch unkontrolliertem Lichtaustritt


Gruß Martin

Hallo,

im Jahr 2014 brachte Roco eine neue Form der Lokomotive heraus. Allein in dieser (bis heute) relativ kurzen Ära brachte Roco 31 der 53 Modellvariationen heraus.

151 015-5, DBAG, chromoxidgrün (Art.-Nr. 79401)
151 036-1, DB, chromoxidgrün (Art.-Nr. 73364, 73365, 79365)
151 041-1, DB, chromoxidgrün, (Art.-Nr. 73400, 73401, 79401)
151 056-9, Lokomotion, weiß/blau/schwarz, (Art.-Nr. 73434, 73435, 79435)
151 062-7, Railpool, silber, (Art.-Nr. 73406, 73407, 79407)
151 064-3, DBAG, verkehrsrot, (Art.-Nr. 73402, 73403, 79403)
151 070-0, Railion, verkehrsrot, (Art.-Nr. 73368,73369, 79369)
151 074-2, Lokomotion, weiß/grün/schwarz (Art.-Nr. 73438, 73439, 79439)
151 085-8, DB, ozeanblau/beige (Art.-Nr. 73408, 73409, 79409)
151 134-4, DBAG, orientrot, (Art.-Nr. 73410, 73411, 79411)
151 134-4 (Ausführung 162.007), Hector-Rail, grau/orange, (Art.-Nr. 73366, 73367, 79367)

"Die Roco-Neukonstruktion betraf offenbar primär Innenrahmen und Fahrwerk, die jetzt die Freiräume für Decoder und Lautsprecher bieten und eine Kurzkuppelkinematik integriert haben, deren nachgiebiger Winkelträger die NEM-Aufnahme nicht in allen Belastungssituationen höhenstabil führen. Am Äußeren des Roco-Modells gibt es einiges an feineren Gravuren, als sie der Formenbau bei Röwa vor vor vierzig Jahren bewerkstelligte, sowie zusätzlich Details wie Anhebeösen an den Aufbauten und tiefer zur Radebene hin gerückte Bremsgehänge in den Drehgestellen. Neu sind nun plastisch aufgesetzte Scheibenwischer, freistehende Griffstangen, ergänzte Dachleitungen und untere Aufstiegstreppen."
(Zitat aus der Zeitschrift "Eisenbahnmagazin", Ausgabe 1/2015)

Mit diesem Zitat wollte ich dem interessierten Modellbahner die groben Unterschiede zwischen alter und neuer Ausführung aufzeigen. Ich persönlich habe beide Modelle für einen Vergleich noch nicht vor Augen gehabt und hätte es auch nicht besser ausdrücken können.


Gruß Martin

Hallo zusammen,

ich habe einen direkten Vergleich zu den aktuellen Maschinen von Piko und ESU. Wenn ich die drei Maschinen als Betriebsbahner betrachte, macht die Roco nach wie vor einen guten Eindruck, Fahrverhaltens und auch bei der Zugkraft. Rein optisch, ist sie die älteste Konstruktion, die aber immer noch mit den aktuellen Maschinen mithalten kann, besonders dann wenn man sich den Preis der Maschinen anschaut. Also wenn man sich eine gebrauchte Maschine kaufen möchte ist man damit auf jeden Fall gut beraten. Schau ich mir jedoch die Neupreise der Roco Maschinen an, dann würde meine erste Wahl auf Piko fallen. Die Esu kann zwar durch immens viele Funktionen + Punkte gewinnen, aber mal ganz ehrlich wer nutzt wirklich die 26+ Funktionen ? Auch die digitalen Pantographen sind im Dauerbetrieb zu empfindlich, die Mechanik der Antriebe dazu quittieren recht schnell den Dienst. Dann lieber eine Roco, oder Piko Maschine und ein einen Sounddekoder nachgerüstet, kommt man billiger und man hat eine bewährte Maschine.

Moin zusammen,
nun habe ich auch mal einen Grund meine Roco 151 (43380) aus dem Lager zu nehmen. Sie führt bisher ein "stiefmütterliches Leben" bei mir. Hatte in den 90er Jahren etwas von einem Moba Händler bestellt und fand zusätzlich diese Lok im Paket, wohl ein Versehen, mir aber egal..
Gruß Hans