Nein, verehrte Blechbahnfreunde, es geht nicht um grünen Meerrettich, sondern um eine Lok, die schon mindestens ein Jahrzehnt meinen Fuhrpark bereichert, der antiken Spur 1 mit 48mm Spurweite und dem klassischen Tin Plate -Stil zugeordnet werden kann, Sie ist eine 1`-B gekuppelte Lok im Schnellzug - Stil mit spitzer Rauchkammer und macht sich gut vor meinen SBB Donnerbüchsen weil sie mehr einer Personenzuglok als einer Gütermaschine gleicht . Sie hat auf den letzten Radsatz wirkend Wackelzylinder. Sie sieht sehr professionell gemacht aus. Die Referenzliteratur schweigt sich über das Prachtexemplar aus . Vielleicht weiß jemand von euch mehr? Die unteren Lampen des Dreilicht - Spitzensignals wurden von mir vor 10 Jahren ergänzt.

Gruß Joe

DSC_0235.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Das dürfte vor langer Zeit mal eine Märklin Lokomotive gewesen sein.
Ist mit dem einen Foto aber fast unmöglich festzustellen.

... interessant, dass sie mal bei der Rhein Sieg Eisenbahn lief
Die ist ja nicht soooo groß und bekannt.
Und war ja eine Tenderlok, keine Schlepptenderlok ... RSE No.7
Okay, ein bisschen off topic.

Hallo,

vor einigen Umbauten war das einmal eine 4031 von Märklin.


Viele Grüße

Sag ich doch die ganze Zeit.

Meint Ihr also auch Märkliner Grundlage und dann viel Phantasie und Eigenbau. Die 4031 ist 0-4- 0 und die Überstände des Rahmens lassen normalamente keinen Vorläufer zu. Solte sogar der Rahmen umgestrickt worden sein ??????? Es sieht nicht aus , als ob hier gepfuscht wurde!!!! Wer immer sich auch in dieser Maschine verewigt hat, hat gute Arbeit geleistet. Eine 4031 gehörte auch mal zu meinem Fuhrpark, sah aber total anders aus.
Gruß und Dank
Jo