Hier mal was für Wechseltrombahner ,eine DDR Lok für 3 Leiter Wechselstrom. Wie beim großen Vorbild aus Göppingen muß man auch hier 2mal schalten Bocksprung inklusive.
Gruss Tino
Hier mal was für Wechseltrombahner ,eine DDR Lok für 3 Leiter Wechselstrom. Wie beim großen Vorbild aus Göppingen muß man auch hier 2mal schalten Bocksprung inklusive.
Gruss Tino
Hallo Tino, das ist cool. Vielen Dank fürs Zeigen. Was für ein Modell ist das denn?
Grüße,
Flo
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Zitat von ET426
Was für ein Modell ist das denn?
Das ist eine frühe BR 24. Noch mit Bakelit-Gehäuse.
Viele Grüße Georg
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Die Lok kam etwa 1952 auf den Markt in X Varianten unter anderen mit Zellengleichrichter.Auch der Rahmen der Lok gab es in Baklit rot,schwarz und braun ,die Radsätze der lok gab es auch in Guß.
Wie sieht den der Umschalter im Vergleich zu Märklin aus ?Ist der von Gützold ein märklinnachbau oder hat sich Gützold nur angelehnt an Märklin?
Gruss Tino
Zitat von schabbi
Wie sieht den der Umschalter im Vergleich zu Märklin aus ?Ist der von Gützold ein märklinnachbau oder hat sich Gützold nur angelehnt an Märklin?
Das Prinzip ist schon gleich. Aber absolut gleich sind sie nicht:
Vergleiche mal:
Gützold
Märklin:
Und auch die Trix-Wechselstomloks haben so ein 8-zähniges Schaltrad.
Viele Grüße Georg
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Hallo Georg ja danke für den Vergleich,das sieht ja ziemlich ähnlich aus.Bei der Gützoldwalze sind die Messingkontakte viel kleiner als bei Märklin.Übrigens die Gützold lag zig Jahre völlig vergammelt in einer Kiste und trotzdem ging der Umschalter nach 50 Jahren wie eine 1 .
Gruss Tino
Zitat von schabbi
Wie beim großen Vorbild aus Göppingen muß man auch hier 2mal schalten Bocksprung inklusive.
Musste man denn die alten Märklin-Loks für den Fahrtrichtungswechsel zwei mal umschalten? Ich kenne das nur von Telex.
J.
Hallo Jerry,
aber ja doch. Einmal geschaltet dann brennen nur die Lampen, zweites Mal geschaltet dann kommt erst der Richtungswechsel. So ist es z.B. bei der SK 800 und der CE 800 um nur 2 zu nennen.
Was glaubst Du wohl warum hier im Forum immer wieder einmal so schöne Nachtbilder von alten Loks mit brennenden Stirnlampen zu sehen sind. Das geht nur bei den alten 800er Loks ohne Hilfsmittel.
Gruß
Heinz-Dieter Papenberg
Gruß
Heinz-Dieter
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Jerry, komme am Sonntag doch einfach mal mit nach Ingolstadt, da zeige ich Dir das mal am lebenden Objekt...
Grüße,
Flo
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