Moin Kai. Natürlich klappt das besser, weil die verdrängte Luft besser raus kann. Dazu reicht aber auch, die Pfeife zu öffnen - das schont Gewinde und Dichtung.
Fahrt Frei
Steffen
Moin Kai. Natürlich klappt das besser, weil die verdrängte Luft besser raus kann. Dazu reicht aber auch, die Pfeife zu öffnen - das schont Gewinde und Dichtung.
Fahrt Frei
Steffen
Spur S international, egal wer's gebaut hat
Piko Einschienenbahn
Herr Schmalspurbahn
Eisenbahnbetriebslabor der TU Dresden
Beiträge: | 543 |
Registriert am: | 06.01.2019 |
Ein eigenes Forum erstellen |