Hallo zusammen,

ein recht begehrtes Modell ist der Roco 4370, den es viele Jahre zunächst nur von Roco auf dem Markt angeboten gab. Dieses Modell gab es in verschiedenen Varianten. Hier der ohne weitere Werbebedruckung auf den seitlichen Klappen.
Interessant ist bei den Wagen der funktionierende Mechanismus zum öffnen der Klappen. Entweder über einen Elektromagneten der die unter dem Wagen angebrachte Metallplatte zieht, oder durch Fingerdruck auf die unauffällige Mimik im Zwischensteg des Laderaumes.









Gruss Norbert

Hallo zusammen,

hier der Wagen mit der Peine-Salzgitter Werbung auf den seitlichen Klappen. Ich meine das es auch dort Farbvarianten gab?








Gruss Norbert

Hallole Norbert

in der Tat gab es weiter Ausführungen, das von Dir gezeigt Modell gehört zu der Erstserie.
Puffer hatte die Wagen im Original keine, aus diesem Grund hatte Roco diese auch nur beigelegt.

Das Original besaß eine Mittelpufferkupplung, darum fuhren diese Wagen nur in Ganzzügen.
Peine Salzgitter Aufschrift gab es in gelb sowie in orange.

Grüßle Horst

Hallo,

es gab wohl einige ganz wenige Wagen bei der DB mit Puffern. Jedenfalls habe ich in eine Miba mal Bilder eine 1:1 Messe gesehen. Aber nie wiedergefunden.
Und die ganz allererste Serie hatte sogar noch eine andere Kupplung, die aber sofort wieder gestorben ist.

Gruß

Ralf

Hallo,

entladen werden konnte der Wagen durch Druck auf die Taste im Laderaum aber auch über die einsteckbaren Metallwinkel an der Unterseite, die mit einem Elektromagneten (den Roco nie anbot) angezogen werden konnten.

Hallo,

Das mit dem Magneten gab es auch bei den 2Achsigen Schotterwagen. So was hatten in den 80er Mehr oder minder alle im Programm.
Bei Märklin mit Entkupplergleis von Unten, bei Fleischfrau mit Überlangen Zungen an der Seitenwand.

Heute wäre eine Moderne Lösung wohl ein Servo unter dem Mittelverteiler samt Decoder, eine ganz Moderne mit Wlan über Cloud-Server und App auf dem eiiiiiiiiFhone+Akku im Wagen in Sonderbauform, nach 3 Jahren für 62€70 zu ersetzen...

Gruß

Ralf