Hallo Wikinger!

Hier eröffne ich einen Thread über Trailer und Container der Firma Wiking. Es sollte in diesem Thread ausschließlich um die Ladung und die Auflieger gehen. Natürlich dürfen die Zugmaschinen auch mit auf ein Bild. Doch sie sollten hier im Thread nur schmückendes Beiwerk sein. Schließlich sind die Zugmaschinen schon in vielen anderen Threads die Hauptdarsteller.
Es sollte hier um die verschiedensten Aufliegerarten gehen. Ich habe zwar nur die alten, doch auch die modernen sind willkommen. Auch um die Entwicklung der Produktion bei Wiking nachvollziehen zu können.
Die verschiedenen Bauarten und Bedruckungen der Container sollen ebenfalls hier beschrieben werden. Vielleicht gelingt es uns ja einen Großteil (oder alle) der Stahlkisten (bei uns aus Plastik) hier aufzulisten und bildlich zusammenzutragen.

Da es hier vornehmlich um Auflieger und deren Zuladung gehen soll, ist es nicht schlimm, ob ein Modell im Auslieferungszustand der Firma Wiking abgebildet wird.
- Dies ist kein Sammelthread für komplette Container-Lastzüge!!! -
Ob Solobilder von Trailern oder Containern oder Vermischungen von Zugmaschinen und der Ladung sind auch gerne gesehen. Das ist auch in der Realität so zu sehen und zu bewundern. Die Kombinationsmöglichkeiten sind mit Sicherheit interessant und lassen dieses Thema nicht langweilig werden.


Da ich mich bei Wiking hauptsächlich mit der Peltzer-Ära befasse, kommen meine Auflieger aus deren Zeit oder Wiederauflagen. Somit habe ich zur Zeit nur drei Arten von Trailern.

Hier habe ich ein Modell, welches in den 1970er Jahren den Weg auf die damalige Anlage gefunden hatte. Er ist für einen 40-Fuß-Container oder zwei 20-Fuß-Container ausgelegt.
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Ich gehe davon aus, dass dieses Modell eine Weiterentwicklung ist. Es unterscheidet sich von dem vorherigen Abbild durch den hinteren Unterfahrschutz. Auch er beherbergt einen 40-Fuß-Container oder zwei 20-Fuß-Container.
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Hier habe ich einen Auflieger für einen 20-Fuß-Container. Ich weiß leider nicht, wann Wiking diese das erste mal aufgelegt hatte. Zu mir ist er in den frühen 1990er Jahren gekommen.
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An Containern besitze ich fünf verschiedene Bauarten.
Die 20-Fuß-Container habe ich in zwei Varianten (die Version 20-Fuß-Container mit glatten Seitenwänden und die Version 20-Fuß-Kühlcontainer mit glatten Seitenwänden)
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Die 40-Fuß-Container besitze ich in drei Varianten (die Version 40-Fuß-Container mit glatten Seitenwänden, die Version 40-Fuß-Container mit gesickten Seitenwänden und die Version 40-Fuß-Container mit erhabener seitlicher Bedruckung). Die beiden letzten Bauarten sind untereinander stapelbar.
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Viel Vergnügen hier im Thread!


Gruß Martin

Hallo zusammen!

Hier habe ich einen Container-Lkw, den es auch in dieser Konstellation zu erwerben gab. Ich muss zugeben, dass ich mich heute nicht mehr erinnern kann, warum ich diesen einmal gekauft hatte. Für mich ist er an Hässlichkeit nicht mehr zu überbieten. Die Farbkombination wirkt auf mich heute sehr abstoßend und ich habe keinen Container gefunden, den ich auf den hässlichen Trailer setzen wollte. Auch den Trailer wollte ich keiner anderen Zugmaschine oder einem anderen Container zumuten. So blieb der Lkw im Kaufzustand.
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Gruß Martin

Hallo Martin,
nachfolgend einer meiner wenigen Containersattelzüge (rechts im Bild);



________________________________________________________________Magirus-Kühlcontainer-Sattelzug (W 52b/522)

Gruß
Dennis

Hallo,

hier habe ich meinen schönsten Container-Lastzug (mit dem Geschmack ist das immer so eine Sache - das ist nur meine Meinung). Er stammt aus den 1970er Jahren. Über die Jahrzehnte hat aber ein Ladungswechsel stattgefunden. Den Ursprungscontainer gibt es schon lange nicht mehr. Er hat das spielen mit mir, mit meinem Bruder oder meinen Freunden nicht überlebt.
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Gruß Martin

* Wiking 522 (bis 1973 # 52b) Magirus 235 TE Kühl-Container-Sattelzug <Fischsymbol> *

Hallo zusammen,
hallo Martin,

die Version mit < Fischsymbol >
Container abnehmbar, mit Fleischmann kompatibel, Türen zum Öffnen:



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Viele Grüsse

* Wiking 526 MB 20ft Container-Sattelzug "Siemens ESWD" Händler-OVP DM 6,00 (1986) *

Hallo zusammen,


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Viele Grüsse

Hallo allerseits,

nun folgt ein Container-Lkw, der sich komplett aus verschiedenen Wiking-Modellen zusammengesetzt hat. Mitunter hat sich so etwas in den Jahren ergeben. Die Zugmaschine hatte ihren Auflieger durch Beschädigung verloren. Der Trailer wurde auf einer Börse gekauft. Durch konsequentes spielen und verladenhat es diesen Container auf diesen Auslieger verschlagen.
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Gruß Martin

* Wiking Container Sattelzug-Auflieger *

und weitere:











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Hallo Leute,

2012 mal auf einer Börse mitgenommen

* Wiking 522 Magirus 235 TE Zugmaschinen für Tiefkühl-Container Sattelzüge *





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Hallo zusammen

hier sind ja schon tolle Sachen zusammengetrgen worden. Darum wollte ich eine kleine Zwischenaufstellung machen, um nicht den Überblick zu verlieren. Ich denke da kommt noch etwas (natürlich auch von mir).
Bei der Aufstellung lasse ich die Zugmaschinen außen vor. Die Kompatibilität der Wiking-Produkte würde den kompletten Rahmen sprengen. Meine gezeigte Zugmaschine im Beitrag #7 war ursprünglich von einem Pritschen-Lkw.

Vielleicht kennt jemand die Farbgebung von Hans-Dieters Kurztailer mit "Clou"-Container im Beitrag #9 (Auflieger und Spritzschutz)? Ich kann sie leider nur schwer ausmachen. Der Spritzschutz hat aber eine separate Farbe.

Kurztrailer (3):
- stahlblauer Rahmen, stahlblauer Spritzschutz, graue Felgen
- anthrazit Rahmen, anthrazit Spritzschutz, weinrote Felgen
- Heinz-Dieters Version

Langtrailer ohne hinterem Unterfahrschutz (1):
- stahlblauer Rahmen, graue Felgen

Langtrailer mit hinterem Unterfahrschutz (6):
- feuerroter Rahmen, feuerrote Felgen
- dunkelblauer Rahmen, dunkelblaue Felgen
- stahlblauer Rahmen, graue Felgen
- hellbeiger Rahmen, weinrote Felgen
- hellgrauer Rahmen, hellgrüne Felgen
- hellblauer Rahmen, graue Felgen

20-Fuß-Container (6):
- VAW-Chemie
- SFC (Kühlcontainer)
- Fisch-Symbol (Kühlcontainer)
- Transthermos (Kühlcontainer)
- EWSD
- Clou

40-Fuß-Container (6):
- FB
- Clou
- Sealand
- Pracht
- Alianca
- Sarrasani

Mal schauen, auf wie viele Wiking-Variationen wir hier kommen?


Gruß Martin

Hallo,

hier einmal im Detail die Gestaltung und Funktionalität eines Wiking-Kühlcontainers.
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Gruß Martin

Zitat von Siegstrecke im Beitrag #11

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Mal schauen, auf wie viele Wiking-Variationen wir hier kommen?


Gruß Martin

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Moin Moin
Da wird fast alles gezeigt was es an Containern gibt
Kneule sei Dank

Danke Schwabenwikinger

Mfg. Wikingbub

Hallo,

hier ein weiterer, etwas älterer Container - LKW.
Artikel Nr. unbekannt.











Der nächste LKW ist aus der Neuzeit.
Hoffe, daß dieser nicht zu modern ist für das Forum. Wenn ja, bitte löschen.














Gruß Ralf

Hallo zusammen,

die Farben im Beitrag #9 sind geklärt.


Gruß Martin



Hallo Ralf,

vielen Dank für die neue Generation von Wiking!
Im Thread "Frage: Maßstäbe bei Wikinger & Co..." stellte sich die Frage nach dem Vergleich von alten und neuen Containern. Wiking hat seinen Maßstab von 1:90 (alt) auf 1:87 (neu) verändert. Nun geht es darum, ob die neuen Container ebenfalls "gewachsen" sind. Da Du beide Maßstäbe der Fahrzeuggenerationen besitzt, wären Vergleichsbilder überaus interessant (alter und neuer Container nebeneinander, alter Container auf neuem Trailer, neuer Container auf altem Trailer).


Grüße ins Saarland

Martin



Hallo Heinz-Dieter,

vielen Dank für die PN. Bei der nächsten Aktualisierung füge ich Deine Angaben mit ein.


Grüße an den Hochrhein

Martin

Hallo Martin,

der neue Container ist höher, breiter und länger.

Ein weiterer, unsichtbarer Unterschied ist die Aufnahme auf dem LKW.
Bei dem alten Container gab es mittig ein großes Loch, wo der Dorn des Aufliegers hineinkam.

Beim neuen Container sind (von unten) allen vier Ecken des Containers Löcher. Diese rasten auf die Haltedorne der Auflieger bzw. der Eisenbahn - Tragwagen ein.











Gruß Ralf

Hallo miteinander!


Hier noch ein kleiner Beitrag:

IMG_4893.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_4894.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_4895.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


Grüße, Vakuum

* Wiking 0524 01 Volvo N 10 Container-SZ ASG Transport-Spedition *

Hallo zusammen,

der seltene Volvo N 10:


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Viele Grüsse

* Wiking 522 (52b) Magirus 235 TE Kühl-Cont.-SZ *







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* Wiking 520 Scania 111 Container-SZ *





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* Wiking 521 Hanomag-Henschel Cont.-SZ HAPAG-LLOYD *


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* Wiking 523 24 IVECO Turbo Cont.-SZ SEAWHEEL *

Hallo zusammen,

aus den 1990er Jahren:





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Viele Grüsse

* Wiking 526 International Harvester Opentop Cont.-SZ in der Händl.-VP *

Hallo zusammen,

Variante " Trans Europa " , Auslieferung von Januar 1982, damaliger VKPr DM 4,40:





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Viele Grüsse

Hallo. liebe Gemeinde,
gerade bei den Container Zügen kamen die unterschiedlichsten Varianten in den Handel.
Die Modelle wurden damals oft in Heimarbeit zusammen gesetzt. Sollten entsprechende Farben, z.B. der Radkästen nicht mehr vorrätig gewesen sein, wurden alternativ auch andere Farben verbaut. Ebenso verhielt es sich mit den Containern.
Noch einen schönen Sonntag!
Gruß
Werner