Heute wurden zum 1 Mai der Triebwagen 707 und Beiwagen 1512 aus der Remise geholt.



Ein kurzer Film dazu:

[Video].https://www.youtube.com/watch?v=FAR1cr-yBKo[/Video]

Grüße
Karsten

Ein neuer Beiwagen ensteht:





Diese Fahrzeuge gehörten ursprünglich nach Hamburg Falkenried als Triebwagen und wurden nach der Einstellung des Betriebes 1921 nach Hannover verkauft.
Die vierachsigen Wagen liefen in rot/weiß oder beige lackiert als Beiwagen, Hauptsächlich auf der Linie 11.
Das Modell habe ich als 3D-Druck erstellt - Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestelle. Die Zeichnungen hat ein Bekannter nach original Plänen erstellt.

Grüße
Karsten

Es geht weiter.
Zwei Triebwagen der ehemaligen Straßenbahn Altona-Blankenese als Beiwagen in Stadtlackierung (beige) und in Rot/Weiß für die Linie 11.




Schwerer Überlandzug der Roten 11, bestehend aus drei Stahlwagen Baujahr 1928 (Tw 710 mit 2 1500er Bw).
Dahinter ein weiterer Tw der Roten 11 (709) in Stadtlackierung nach Einstellung der Linie zwischen Sarstedt und Hildesheim.


Noch ein Einzelbild. Der Wagenkasten des Beiwagens ensteht gerade in meinem Drucker. Leider wurden diese Fahrzeuge nicht für den Stadtverkehr freigegeben, der Bremsweg war zu lang. Die Fahrzeuge waren mit einer Druckluftbremse ausgestattet.


Hier noch einmal Triebwagen 710 mit Pantographen.


Weitere Bilder folgen.

Grüße
Karsten

Es geht weiter:

Hallo,
natürlich geht es auch bei mir weiter.
Mein Drucker hat zwar Pause, Resin alle, die Chinesen müssen erst wieder eine Schiffsladung schicken....
Aber die gedruckten Modelle müssen weiter bearbeitet werden.

Schon weiter fortgeschritten ist Triebwagen 710, Werbung, Eigentumsvermerk, Scheinwerfer und einige Lackdetails sind vorhanden.


Der Schleifwagen 809 ist fast fertig, leider ist der Klarlack auf den Hauben nicht so glatt wie es werden sollte, da muß ich nacharbeiten.


Bei Gütermaschine 802 fehlen noch Bremslicht und Rückleuchten, sowie die Kupplungen und Fenster.


Drei fertige geschlossene Güterwagen, nur bei einem müssen die Achslager nachgearbeitet werden.


Zwei vierachsige Güterwagen, noch nicht ganz fertig.




Hier ein ex Hamburger V1 Triebwagen, schon in rot/weiß für die Linie 11.


Und als letztes, ich habe von einem Freund diese Salzlore bekommen, ein ehemaliger Batteriewagen fie Linie 11. Bis 1903 durften in Hannovers Innenstadt keine Fahrleitungen aufgehängt werden und so behalf man sich mit Batterieanhängern.
Manchmal mussten auch die Fahrgäste mitschieben wenn kurz vor der Fahrleitung die Akkus leer waren.



Gruß
Karsten

Ein paar Verbesserungen muß ich vornehmen und etwas hinzufügen.
Da ich eben im Keller war konnte ich schnell noch ein paar Bilder knipsen.

Noch einmal der 710, an den Fronten fehlt noch einiges.


Auch der 709 wartet auf weiterbearbeitung.


Hier ist schon etwas geschehen, aber ich bin nicht zufrieden.


Ups, da ist doch ein Ex Hamburger V1 zwischengerutscht, Beiwagen 1521.


Hier noch einmal beide Güterwagen.




Ein weiterer Güterwagen und die Lok 711, beschafft zum Verschub von Güterwagen und Fahrzeugen in der Hauptwerkstatt.
Leider war/ist sie zu schwach um Fahrzeuge über die Tunnelrampen zu ziehen, daher wurde sie schon vor Jahren ausgemustert und steht nun im Straßenbahnmuseum in Sehnde/Wehmingen.



Gruß
Karsten

Karsten - Genial!

Hallo,
ich habe ein paar neue Bilder.
Stück für Stück geht es weiter.

Ein weiterer Beiwagen (1513), alle Teile frisch gedruckt.


Hier haben die Fahrzeuge schon weitere Accessiors bekommen, wie die Bremsschläuche, Beleuchtungseinrichtungen, Pfeife, etc..
Der oben gezeigte Beiwagen steht schon in Stadtlackierung mit im Bild.


Tw 709 und Bw 1522.


Bw 1522.


BW 1515.


Tw 710.


Tw 709.


Grüße
Karsten

Hallo,
natürlich habe ich nicht nur die Fahrzeuge der Roten11 in Arbeit.
Auch einige Gütertriebwagen und Güterwagen sind in Arbeit, unterbrochen von
Arbeit, Häuslicher Arbeit und einigen Lokomotiven.

Viel Spaß beim betrachten.
Uns ist vorhin ein Fehler aufgefallen, der Hersteller des Decals hat einen Fehler eingebaut.
Wer findet ihn?


















Grüße
Karsten

Hallo, Karsten!
Wieder mal sehr schön. Könnte der Fehler sein, dass es anstelle von "Elektriker für Schlosser" eher "Elektriker und Schlosser" heißen muss?
Viele Grüße aus dem Siebengebirge
Johannes

Hallo Johannes,
das ist eine TAUSCH-Anzeige

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Johannes,
so ist es!
Ich darf leider ein original Bild nicht zeigen.


Grüße
Karsten

Hallo,
natürlich geht es auch auf dem Straßenbahnsektor weiter.

Der Arbeitstriebwagen hat inzwischen Hörnchenblinker, Pantograph, Farbe und ein paar andere Kleinigkeiten bekommen.
Dahinter ein Güterwagen, beide Fahrzeuge noch ohne Beschriftung.


Meine neuen Drucke, drei Triebwagen, ein Beiwagen.
Ein Triebwagen wird unser Museumswagen 129, einer wird als "normaler" Serienwagen der 50er Jahre und der Dritte als Arbeitswagen entstehen.
Bei allen sind zwar die Fahrgestelle schon angepasst, aber die Druckreste bisher nur grob entfernt worden.






Der letzte Zug ist für meinen Freund und Kumpel.


Dann habe ich vorgestern versucht neue Fenster selbst zu fräsen.
Es wird....






Als Bonus der Zug bei Testfahrten.

Grüße
Karsten

Oberedel! Oberedel!

Hallo,
heute nachmittag hatte ich ein wenig Zeit.
Diese habe ich genutzt um die beiden Fahrgestelle und die drei Wagenkästen zu lackieren.
Jetzt fehlt noch ein Wagenkasten, dann ist alles lackiert.






Grüße
Karsten

Hallo,
heute habe ich ein wenig lackiert.
Der Arbeitswagen hat die Moosgrünen Streifen erhalten, die gelben Erkennungsstreifen, Bremslichter, Rücklichter und die Scheinwerfer.









Vorbild ist ein Triebwagen der Vorgängerserie.


Grüße
Karsten

Heute gab es Beschriftung und Klarlack.





Jetzt muss ich sehen das ich die Fenster fertig bekomme
und diese zum Einbau kommen.

Für alle in letzter Zeit entstandenen Modelle.

Grüße
Karsten

Hallo,
ein wenig bin ich weiter gekommen.
Aber so ab und zu muss ich auch arbeiten und da bleibt dann ein bisschen weniger Zeit für's Hobby.
Trotzdem habe ich ein paar Bilder.
Nach diesem Bild ist mir leider ein kleiner Unfall passiert.


Ich habe bei dem Zug unten die roten Linien lackiert und wollte dies an diesem Triebwagen auch tun.
Er war schon abgeklebt als meine Lackierpistole streikte. Bei dem Versuch diese wieder frei zu bekommen schoß ein
Strahl roter Verdünnung aus der Pistole auf mein Modell. Den Rest könnt ihr euch denken.


So glatt wie hier der Triebwagen 119 war mein Arbeitswagen auch einmal...


Dies wird der Museumtriebwagen 129.


Noch einmal Tw 119 und einer seiner Beiwagen. Den zweite habe ich gerade gedruckt.


Ein Bild vom Original.


Grüße
Karsten

Moin,
wenn ich nicht auch so ganz nebenbei noch arbeiten müsste um Geld heranzuschaffen....
Aber ab und zu komme ich dazu etwas weiter zu basteln.
Inzwischen habe ich es geschafft ein paar Fenster zu fräsen.

Die Salzlore, ein ehemaliger Aufbauwagen ist lackiert.


Dann kam da ein allzu bekanntes Kamerateam und filmte erst am Altstadtring.


Nachher schaute sie auch noch zu wie ich in den Milchwagen Fenster einbaute.


Bei der Salzlore sind die Frontfenster schon verbaut und die Scheinwerfer, sowie Bremslicht, Rückleuchten und Strahler sind fertig.
Das Zugspitzensignal fehlt noch.


Noch einmal drei Arbeitsfahrzeuge in Reihe.


Sonntägliche Grüße
Karsten

Moin Karsten,

Wirklich schick die neue Arbeitstagen. Schön das auch diese Gattung bei dir im Modell gewürdigt wird, sind halt auch sehr interessant.

Viele Grüße

Ulrich

Natürlich geht es weiter,
aber zwischendurch sind da auch andere Dinge zu tun.
Jetzt musste ich erst einmal einige Stahlwagen drucken für meinen Kumpel und mich.
Das erste Bild zeigt ein aus zwei Fehldrucken zusammengesetztes Gehäuse.

Dies soll kein fahrendes Modell werden, sondern ein Verkaufswagen, wie ihn die Firma Aulich in und um Hannover betreibt.


Vier Beiwagen.


Seitenansicht.


Die Fahrzeuge für meinen Kumpel.


Grüße
Karsten