Dieses Roco-Modell bekam ich mal von meinem Vater geschenkt. Das Vorbild stand sehr oft auf den südlichen Stumpfgleisen des Trierer Hauptbahnhofes. Beim Besuch des Bahnhofes und beim Schlendern über die Bahnsteige wurde das Vorbild oft gesichtet und auch von außen besichtigt. Die Artikelnummer des Modelles ist mir leider unbekannt. IMG-20200404-WA0023.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) IMG-20200404-WA0024.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Der Waggon ist in Trier Hbf beheimatet und das Revisionsdatum lautet 2.5.85. Roco hat dem Waggon die Inneneinrichtung eines Speisewagens spendiert. Ich kann mich aber leider nicht mehr erinnern, ob das Vorbild eine Speisewageneinrichtung besaß oder ob es ein Gesellschaftswagen war. Für mich ist der Waggon in jedem Fall ein tolles Erinnerungsstück an die schöne Stadt an der Mosel.
Gruß Martin
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im Netz finde ich leider rein gar nichts über das Vorbild. Dabei interessiert mich die Geschichte des Waggons mit voranschreitenden Jahren immer mehr. Wenn jemand den Herstellungszeitraum des Modells kennt, wäre das aber auch schon mal gut.
Gruß Martin
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das Fahrzeug von Roco ist vorbildfrei einen Speisewagen Bitburger gab es nie.
Grüßle Horst
Hier ist es wie im wirklichen Leben : Man kennt von allem den Preis , aber von nichts den Wert! Behandle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
Gut ist nicht gut genug, solange man es selber verbessern kann.
auch ich kann mich an die beiden Bitburger Wagen erinnern. Nur habe ich sie in den nördlichen Stumpfgleisen (Richtung Koblenz) stehen sehen. Meines Wissens waren es Gesellschaftswagen, die oft in Sonderzügen unterwegs waren. Die Roco Art. muß ich nachschauen. Habe selbst zwei Roco Wagen. Sage Dir morgen bescheid.
Mir gefällt der Roco Wagen, auch wenn er möglicherweise die falsche Inneneinrichtung besitzt.
auch ich kann mich an die beiden Bitburger Wagen erinnern. Nur habe ich sie in den nördlichen Stumpfgleisen (Richtung Koblenz) stehen sehen. Meines Wissens waren es Gesellschaftswagen, die oft in Sonderzügen unterwegs waren. Die Roco Art. muß ich nachschauen. Sage Dir morgen bescheid.
Gruß und bleibt gesund Ralf
Hallole Ralf,
Die original Fahrzeuge basieren auf den ehmaligen Snack Bar Wagen BRbumz. Und wurden danach als Gesellschaftswagen umgebaut.
Grüßle Horst
Hier ist es wie im wirklichen Leben : Man kennt von allem den Preis , aber von nichts den Wert! Behandle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
Gut ist nicht gut genug, solange man es selber verbessern kann.
@ Horst Ich glaube Dir das gern. Das ist die Sache, an die ich mich leider nicht mehr erinnern kann. Ich hatte mir leider damals auch nicht die Waggonbauart gemerkt. Im Netz gibt es Bilder eines Gesellschaftswagens mit Werbung der Bitburger-Brauerei (in Trier Hbf beheimatet). Dies könnte natürlich auch der damalige Waggon sein und Roco hat einen Speisewagen "frei" kreiert.
@ Ralf Das ist richtig. In den späteren Jahren stand so ein Waggon (vielleicht auch der besagte Waggon) auch schon mal auf den nördlichen Stumpfgleisen des Trierer Hauptbahnhofes. Ich muss aber gestehen, dass ich mich zu dieser Zeit nicht mehr so oft dort aufgehalten hatte. Am Ende der 1980er Jahre ist er mir halt regelmäßig auf den südlichen Gleisen begegnet.
Gruß Martin
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Du schreibst sogar von zwei Bitburger-Waggons! Daran kann ich mich nun überhaupt nicht erinnern. Ich habe immer nur einen gesehen. Vielleicht hat der andere immer Nachschub besorgt.😊
Gruß Martin
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Was soll ich sagen! So habe ich sie nie gesehen. Jetzt wäre natürlich das Aufnahmedatum hochinteressant. Zum Aufnahmeort kann ich nur sagen: "Man, hat sich da viel verändert".
Gruß Martin
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Was soll ich sagen! So habe ich sie nie gesehen. Jetzt wäre natürlich das Aufnahmedatum hochinteressant. Zum Aufnahmeort kann ich nur sagen: "Man, hat sich da viel verändert".
Gruß Martin
wenn gefragt wird, sollen möglichst viele Infos kommen. So soll es doch sein.
Zum Aufnahmedatum kann ich dir leider nichts sagen. Doch hat sich nicht nur der Trierer Hbf auf der Bahnsteigseite verändert. Die gegenüberliegende Gleisseite mit dem ehemaligen Stückgutgleisen......das ist alles Geschichte. Hier ist jetzt in abgewandelter Form DHL. Aber auch der Bf Ehrang erkennst Du gegenüber früher nicht mehr wieder. Gockel mal ein bis'chen.....
der Hausbahnsteig des Trierer Hauptbahnhofes ist gemäß des Bildes verkürzt worden. Am südlichen Ende war er auch für das Stumpfgleis zuständig (vielleicht Gleis 101 oder 103 - ich kann mich nicht mehr erinnern). Dort fuhr der von der SNCF gestellte Triebwagen nach Thionville. Der wurde von meinen Großeltern genutzt, um nach Oberbillig zu kommen. Stadteinwärts gab es ein weiteres danebenliegendes Stumpfgleis, auf dem der besagte Waggon sehr häufig stand.
Gruß Martin
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