Hallo Uwe,
schöne Bilder von einer schönen Strecke und dabei gar nicht sooo weit weg von der Haustür...
Man müsste sich eben doch mal wieder ins Biemsche trauen...

Gruß Ede und Gerd aus Dresden

Hallo miteinander,

das hat ja nun wirklich niemand geglaubt, daß ich mit der U28 nach Děčín fahre
Die Rückfahrt mit der 714 stand erst für den späten Nachmittag im Fahrplan,
also ging die Reise weiter mit dieser Brotbüchse:



wunderbare Semi-Gemütlichkeit, erstaunlich bequem



die Fahrt dauerte nicht lange, hier fährt der Triebwagen schon wieder in Krásná Lípa ab nach Mikulášovice





laut Fahrplan hatte ich fast eine Stunde Zeit, bis mein Anschlußzug Richtung Děčín kommen sollte, und daß in der Zeit noch zwei Züge den Bahnhof passieren stand auch drin

Gelegenheit für ein paar Schüsse am Bahnübergang







Als die Brotbüchse durchgefahren war, bin ich den Weg mal ein Stück gelaufen.
So sah ich den 814 in Richtung Rumburk aus dieser Perspektive.











Da fährt er ab in Richtung Rumburk



Noch fix das Empfangsgebäude in Krásná Lípa eingefangen,





hier kommt der 814 wieder, um mich zurück nach Děčín zu spedieren.



In Česká Kamenice der Blick aus dem Fenster, welcher Triebwagen für den Kamenický motoráček in Richtung Kamenický Šenov bereitstand.



Die Tour hatte ich vor einem Jahr schon mal gemacht, wenn´s der Hurvinek gewesen wäre, hätte ich die Fahrt noch mal gemacht.
Das wird dann im nächsten Jahr nachgeholt.

Die 218 in Děčín hlavní nádraží hat noch etwas mehr Gesellschaft bekommen,



und da ich durch das rumtrödeln auf den Bahnsteigen die U28 verpasst hatte, durfte mich der Eurocity zurück nach Dresden fahren.



Jetzt ist erst mal Winterpause, im nächsten Jahr geht´s weiter!!

Hallo miteinander,

da das Streckennetz der České dráhy und damit auch diese Triebwagen für mich zur Zeit nicht zu erreichen sind,

Zitat von roggalli im Beitrag Schüsse am Bahndamm

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Zdravím se navzájem (Hallo miteinander),

lang, lang ist´s her, daß ich im böhmischen Land mit dem Zug unterwegs war.
Heute früh war ich viel zu zeitig wach und spürte das Verlangen, wenn schon munter, irgend was verrücktes zu unternehmen.
Morgenroutine, Startverpflegung einpacken, das Zeitfenster passte, um die S1 nach Bad Schandau zu erreichen.

Die S-Bahn im Halbdunkel zu knipsen, ist überflüssig, schon weil jeder weis, wie die aussieht, deswegen vom Reisestart keine Bilder.

Obwohl eins dann doch, mir noch nie aufgefallen, dieses komische Ding im U28-DB-von der České dráhy betriebenen Desiro.



In Schmilka-Hirschmühle dann die erste Sichtung eines Schneemanns der beginnenden Wintersaison.



Ob der von den vorbeirauschenden Zügen so schräg drauf ist, oder einfach ne Kiste Kapitán intus hat, ich konnte ihn nicht fragen



Ja, und bei der Ankunft in Děčín steht grad dieser 842 aus dem letzten Beitrag mit den Balm/Bix-Wagen von meinem letzten Ausflug.





Beim inspizieren rollt ein auch schon lange nicht beobachteter Triebwagen ein.



Die waren aber alle nicht mein Ziel,



weiter ging die Reise mit diesem hier:



Wie er banamst wurde, was auch das erste Ziel ist und unter welchem Pseudonym er unterwegs ist, ist alles hier zu erkennen.



Und jetzt geht´s ans Bilder sortieren.

Danke für die Bilder,Uwe.
Hast du in Chomutov auch den Obus geknipst? Würde mich mal interessieren.

Grüße
Frank

Hallo Frank,

in Chomutov hatte ich nur kurz Aufenthalt, da war keine Gelegenheit Obusse zu knipsen.
Die fahren allerdings auch in Ústí nad Labem und da hatte ich einige Bilder schon mal gezeigt.
Ich hänge es mal unten dran.

Wie gesagt, in Chomutov war ich nicht lange.
Bei meinem Aufenthalt war die Einfahrt dieses Triebwagens zu sehen.



Und einer, der etwas tschechischer aussieht.



Als der Panther in Richtung Kadaň-Prunéřov abfuhr, war dann auch die eingeschneite Pershing mit ihrem blauen Zug zu sehen.



Die beiden warten an ihren Bahnsteigen auf die Abfahrt.



Die fand dann statt, als ich die 163 abgelichtet habe.



Die etwas älter aussehenden Fahrzeuge da hinten werde ich mir bei nächster Gelegenheit mal ansehen, da war leider keine Zeit mehr.



Ja, und hier noch der Beitrag mit den Obussen in Ústí nad Labem:

Zitat von roggalli im Beitrag Schüsse am Bahndamm

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Hallo allerseits,

nach der Jagd auf allerlei Schienenflitzer war es eine Wohltat, sich in diesem Großraumabteil auszuruhen.



Für knedlíček war es noch zu früh, deshalb als Proviant eine Tüte aus der deutschen Pfefferkuchenstadt dabei.




So ganz sicher war ich mir noch nicht, wo ich aussteige, das Elbelabe Ticket läßt da etwas Spielraum.

Aber bei diesem Anblick war klar, in Ústí nad Labem geht´s raus aus dem Zug.



Der Güterzug hat es dann auch von Děčín bis hier her geschafft.



Ja und dann wurden Trolleybusse fotografiert.
Herrlich, diese ewig langen Peitschen und das zwitschen, wenn es über eine Weiche geht.
Hab leider nicht dran gedacht, ein Video davon zu machen.



























Mal einer, der mit Wlan unterwegs ist

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Hallo zusammen,

wieder unterwegs nach Ústí nad Labem.
Aus dem Zug geknipst, Kohletransport mit Zügen, wie man sie ähnlich auch im Kohlerevier in der Lausitz sehen kann





Zwischenstopp in Most, grad noch Zeit diesen Flitzer einzufangen.



Das Kraftwerk Elektrárna Ledvice in der Nähe von Bílina auch hier steht so einiges an Taucherbrillen usw. rum.



Diese 123 zog einen leeren Autozug durch Ústí nad Labem západ.



Ankunft in Ústí nad Labem hlavní nádraží, an fünf und sieben zwei Panther



an eins und drei ein 945 und ein Elefant.



Die Südausfahrt links nach Prag, rechts nach Most und hinten kann man von Prag kommend auch nach Most fahren.



Und weil das noch nicht genug ist gibt es darüber noch eine Überführung, die weiter über die Labe nach Ústí nad Labem Střekov führt.





Der Elefant entschwindet unterhalb von Větruše.



Der ist übriggeblieben, dann darf er mich nach Děčín spedieren.



Eine halbe Stunde war aber noch Zeit bis zur Abfahrt, vielleicht kommt ja noch was zum knipsen vorbei.

Guten Morgen miteinander,

es stellte sich heraus, daß die Entscheidung, in Usti nad Labem auszusteigen richtig war.
Ich bin mal auf den Bahnsteig eins gewechselt, da war der Blick auf das Gleisfeld besser.

Zuerst fährt ein Zug an die drei.





Der orangene Bedienstete bedeutet, daß hier wohl ein Triebfahrzeugwechsel stattfindenden wird.



Da rollt was heran.



Die 151 011 hatte ich schon bei der Durchfahrt in zapat gesehen.



Jetzt war Gelegenheit, die Lok in Aktion zu erleben.



Gleich danach ein weiterer Zug, der an den Bahnsteig fünf fährt.
Das ist zwar kein Steuerwagen, trotzdem ist das Spitzenlicht eingeschaltet, weiße Lampen an Personenwagen sind mir bis jetzt noch nicht aufgefallen.





Die 163 064 hat Zugschlusssignal an.
Mit den tschechischen Signal/Betriebsordnungen kenne ich mich nicht aus, bei uns würde das eine Zugfahrt sein, aber rückwärts?



362 083 fährt zurück nach Ústí nad Labem západ.



Der erste blaue Zug fährt ab.

Hallo miteinander,

das Motiv hatte ich schon mehr als einmal Gelegenheit zu zeigen, zwei Taucherbrillen, die sich tief in die Augen schauen, hier das Paar 753 709/710







Dann war es soweit, die 151 011 macht mit einem Pfiff alle, die es interessiert, auf ihre Abfahrt aufmerksam.



Ein Erlebnis, dieser Maschine beim beschleunigen zuzusehen.
Ich war nicht der einzige Beobachter. unter der Anzeige1 hatten noch zwei Eisenbahnfreunde Kameras auf Stativen aufgestellt.
Als kleines Dankeschön für die entgegengebrachte Aufmerksamkeit gab´s bissl Lichtorgel mit dem Spitzenlicht.



Der Zug fährt nach Prag.



An ihre Leistungsgrenze wird die 151 mit diesem Zug sicher nicht kommen



Und wenn´s läuft, dann läuft´s
130 014 defiliert mit einem Güterzug vorbei.



Der Triebwagen macht mit dem Start der Motoren auf seine baldige Abfahrt aufmerksam, nächste Station der Reise wird Děčín sein.

Guten Morgen miteinander,

in Děčín stehen fast immer ein paar Loks, da lohnt es sich, den Bahnsteig abzulaufen.







Den Wagen kann man oft hier sehen.



Ankunft eines RegioJet.





Hier findet zur geraden vollen Stunde statt, was am Nobi zur ungeraden passiert.
Die Begegnung der Blauen Züge, Maxl mit dem EC nach Budapest.



Die Knipse war noch gar nicht im Anschlag, da gab's schon Lichthupe und dann ein Gruß aus dem Führerstand.



Ankunft eines Güterzuges.



Der RegioJet fährt ab, mal nicht parallel mit dem Blauen.



Frantíček hatte bissl gebummelt.



Der EC 174 nach Hamburg.





Das Piktogramm auf den Schildern am Bahnsteigende ist etwas anders, als in unseren Landen.
Man könnte meinen, daß es einen Reisenden darstellt, der einige Zeit in der Bahnhofswirtschaft verbracht hat.
Das habe ich dann gleich im Selbstversuch getestet



Nach dem aufwärmen war die Zeit fast ran für die Abreise, ein Vectron zog einen Güterzug vorbei.



Rechts steht der U28-Triebwagen.



Abfahrt eines RegioNova.





Über die Elbe, vorbei am Schloss Děčín.



121 041 auf der Durchfahrt.





371 002 hat einen Zug zum Bahnsteig gebracht.





Im Hintergrund rangiert eine Brotbüchse.



Der Schuß auf den ČD Cargo Vectron schon aus der fahrenden U28.