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RE: Sonderfahrzeuge

#26 von 1borna , 12.08.2020 21:20

Rijeka

Delnice



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RE: Sonderfahrzeuge

#27 von 1borna , 18.08.2020 21:30


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RE: Sonderfahrzeuge

#28 von 1borna , 29.08.2020 20:30

Im ehemaligen Jugoslawien stellte die Gosa-Wagenfabrik einen Wagen zur Versorgung der Eisenbahn her

Alles, was von ihm übrig bleibt, ist dieses (schlechte) Bild und der Entwurf

Interessant können die sogenannten "chemischen Züge" zur Behandlung von Unkraut auf den Gleisen sein

In Rijeka 2014

In Zabok 2013


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RE: Sonderfahrzeuge

#29 von 1borna , 31.08.2020 20:58

Schneepflüge werden immer weiter fortgeschritten

Besonders beeindruckend ist die Fähigkeit, sich an Ort und Stelle zu drehen


Ohne sie wären viele Eisenbahnen in Berggebieten unpassierbar

Vor 2 Jahren wurden 2 neue Maschinen gekauft


2 sind in Rijeka und die anderen 2 in Ogulin stationiert

Es gibt auch eine kleinere Maschine in Ogulin (Gorski Kotar)


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RE: Sonderfahrzeuge

#30 von tunnelposten , 07.09.2020 10:03

Hallo 1borna,
kann es sein, dass es sich bei der von Dir fotografierten Schneefräse 9 935 326 um die gleiche Bauart handelt, wie die in Glauchau stehende Schneefrässchleuder?




Beste Grüsse aus dem Tunnel
Klaus


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RE: Sonderfahrzeuge

#31 von 1borna , 17.12.2020 20:45

2014 in Rijeka


Vor 15 Tagen in Vinkovci

Der Zug fuhr nach Šid (Serbien)


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RE: Sonderfahrzeuge

#32 von 1borna , 10.05.2021 21:13










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RE: Sonderfahrzeuge

#33 von 1borna , 17.06.2021 21:29

Schienenschleifmaschine in Virovitica

Verlegen der fertigen Schienen

Untergrabung der neuen Bahn

Schienen verlegen

Alte Schweller und Schienen anheben

Spezialfahrzeug zum Schienenschweißen

Aufgenommen vom Journalisten und Eisenbahnfan Darude aus Virovitica


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RE: Sonderfahrzeuge

#34 von 1borna , 18.11.2021 21:24



Schienenauto Sargan Vitasi 23.05.02 (W. + H. Brutzer)- Packard Clipper.

?


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RE: Sonderfahrzeuge

#35 von bulli66 , 24.11.2021 08:33

Hatte die Bilder schon mal bei Schüsse am Bahndamm eingestellt, da sie aber auch hier gut aufgehoben sind hier nochmal in aller Schönheit:

2 Kranzüge des DB Notfallmanagements am 01.09.2021 im Frankfurter Hauptbahnhof:















Stephan


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RE: Sonderfahrzeuge

#36 von Henrik Schütz , 24.11.2021 14:21

Und in Schweden gab es 80 voJvm23141.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)n dieser Scania LKW Derivaten.

Henrik


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RE: Sonderfahrzeuge

#37 von noppes , 24.11.2021 14:32

Hallo zusammen,

das Foto ist gerade mal knapp 2 Stunden alt. Der Bahnhof Düsseldorf-Bilk (bislang nur S-Bahnhaltestelle) wird zum Regionalbahnhof erweitert und bei den Bauarbeiten kommen dann auch Zweiwegefahrzeuge zum Einsatz.



Gruss Norbert


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RE: Sonderfahrzeuge/Frage zu Kranzug

#38 von Ffm-Gleis , 24.11.2021 16:39

Guten Tag,
und
Hallo Stephan (#35)

Kennst Du den Anlass, warum die beiden Kranzüge in der Bahnhofshalle standen?
Dort trifft man ja im allgemeinen nicht auf Sonderfahrzeuge.

War das eine Präsentation?

Grüße aus Frankfurt
Konrad


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RE: Sonderfahrzeuge/Frage zu Kranzug

#39 von bulli66 , 24.11.2021 16:46

Hallo Konrad,
der Zeitpunkt war morgens im Berufsverkehr. Leider war aus dem Begleipersonal nichts herauszubekommen. Ich hatte noch gehofft, dass man irgendwo etwas liest. Da hatte ich leider auch kein Erfolg. Im Bahnhofsvorfeld könnte ich weder vorher noch nachher bauliche BV Aktivitäten entdecken. Hatte auf Infos der Bahnleute hier im Forum gehofft. Leider bisher vergebens. Sah aber insgesamt nach Arbeitseinsatz aus.
Stephan


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RE: Sonderfahrzeuge/Frage zu Kranzug

#40 von noppes , 08.12.2021 08:55

Guten Morgen zusammen,

Heute konnte ich eine Gleisstopfmaschine mal von ganz nahen ablichten....



















Gruss Norbert


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RE: Sonderfahrzeuge/Frage zu Kranzug

#41 von 1borna , 14.01.2022 21:27


Wagen für große Ladungen in Rijeka in diesen Tagen


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RE: Sonderfahrzeuge

#42 von 1borna , 25.05.2022 19:23

In diesen Tagen in Rijeka

Es sind nur 50 Jahre


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RE: Sonderfahrzeuge

#43 von noppes , 30.05.2022 05:44

Hallo zusammen,

den hier habe ich gerade auf dem nördlichen Vorfeld des Düsseldorfer Hauptbahnhof erwischt. Kräne haben ja irgendwie immer etwas besonderes....





Gruß Norbert


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RE: Sonderfahrzeuge

#44 von noppes , 31.05.2022 05:57

Hallo zusammen,

heute morgen am Düsseldorfer Hauptbahnhof habe ich dann den Kran und den Unimat Sprinter von der anderen Seite erwischt....













Gruß Norbert


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RE: Sonderfahrzeuge

#45 von 1borna , 05.10.2022 19:24

Vinkovci

Das Fahrzeug für Eisenbahnzwecke aus russischer Produktion "GAZ Wolga" Modell "M24 Universal" wird von der Sektion ZOP (Eisenbahninstandhaltungsabteilung) in Vinkovci für regelmäßige Streckenbesuche eingesetzt. Es ist eine klassische Wohnwagenversion eines Werkswagens, angepasst für auf Schienen fahrend mit zwei Monoblockachsen, davon eine als Antriebs- und eine als Hinterachse Trommelbremsen an allen Rädern Natursteife Halbachse mit Blattfedern vorne und hinten Die Lenkstange wurde entfernt , und das Lenkrad wird aus rein ästhetischen Gründen aufgrund des extrem hohen Verbrauchs entfernt und durch einen Mercedes 4-Zylinder-Dieselmotor der Baureihe 123 ersetzt.Das Wenden erfolgt mit einem Kran, der quer in der Fahrzeugmitte befestigt ist. Es gibt 7 Sitzplätze.


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RE: Sonderfahrzeuge

#46 von 1borna , 05.10.2022 19:29

Der Gründer unseres Forums, Herr Anton Papić, hat diese Wolga vor etwa 10 Jahren aufgenommen, sie ist seit einigen Jahren nicht mehr aktiv und befindet sich im Kroatischen Eisenbahnmuseum

Varaždin vor etwa 20 Jahren

Vor etwa 10 Jahren wurde es zu einem Denkmal


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RE: Sonderfahrzeuge

#47 von spark49 , 06.10.2022 10:17

Hallo an alle Interessierte ! Der Blick auf den Mercedes-Motor hat mich in die 80`er Jahre versetzt. Wegen der betrieblichen Kraftstoffzuteilung haben wir in einen Wolga einen Multicar-Dieselmotor implantiert. Basis war ein Umbausatz des Getriebewerkes Brandenburg und ein Einspritzpumpen-Tuning- in der ehemaligen DDR liefen einige solcher Umbauten. Bernd


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RE: Sonderfahrzeuge

#48 von 1borna , 09.10.2022 21:36



Das Messfahrzeug hat zwei Steuerstände und die Spur kann in beide Fahrtrichtungen gemessen werden. Neben jeder Kontrollstation befindet sich eine spezielle Tastatur zur manuellen Registrierung von Daten, die für die Durchführung von Messungen (Weichen, Bahnübergänge, Eisenbahnbauwerke) und die Korrektur der Kilometerposition wichtig sind.

Die Messung erfolgt mit Messwellen, die zwischen den Wellenpaketen angeordnet sind. Ihre Stabilität im Gleis wird durch die Einwirkung vertikaler und horizontaler Kräfte durch das Luftsystem erreicht.

In der Messstrecke befinden sich ein Messtisch und ein Computer. Der Messtisch besteht aus einem Gerät zum Zeichnen eines grafischen Messdiagramms und einem Gerät zum Drucken eines numerischen Messprotokolls. Das Fahrzeug ist mit Klimaanlagen ausgestattet, die eine konstante Temperatur aufrechterhalten, die für den sicheren Betrieb von Computern und Geräten erforderlich ist.

Mit dem Schienenmesswagen EM-120 der technischen und messtechnischen Eigenschaften werden folgende geometrische Parameter des gebrauchsfähigen Zustands des Gleises überprüft:

Längsprofil der Laufflächen der Schienen im Gleis (Gleisstabilität).
Verzerrung der Gleisebene
das Höhenverhältnis der Schienen und der Überstand der äußeren Schiene des Gleises im Bogen
die Richtung (Krümmung) der Schienen im Gleis

Gesamtmasse: 48.340 t Masse auf der Antriebswelle: 11.500 t Masse auf freier Achse: 10.700 t Gewicht auf der Mittelachse: 2.200 t
Durchmesser der Antriebsräder: 850 mm Durchmesser der Messräder: 350,7 mm Motorleistung: 368 kW
gemessene Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (kann am Ende eines Zuges mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h aufgenommen werden
Die heimische Fabrik Končar arbeitet am Projekt eines neuen Schienenmesswagens


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#49 von noppes , 10.10.2022 16:17

Hallo zusammen,

gerade eben in Münster am Bahnhof. Der Unimat hört auf den Namen "Babsi".













Grüße aus dem RE2 Norbert


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RE: Sonderfahrzeuge

#50 von noppes , 17.10.2022 17:25

Hallo zusammen,

diesen hier habe ich gerade in Münster HBF an der Südausfahrt erwischt....



Gruß aus dem RE2 Norbert


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