Hallo zusammen,

der Grund, warum ich mich für das Konvolut interessiert habe, ist in erster Linie dieser Bahnhof hier:







Stadtbahnhof Rosenthal mit der Nummer 3/07. Im Programm bei Auhagen bis 1960.
Leider fehlt die Uhr am Turm.

Viele Grüße
Jörg

Hallo zusammen,
ich hab mir bisher noch keinen Gedanken gemacht wie dieses bei mir mal vorhandene "Trümmerteil" wohl hieß ....





Nun kann ich das Erinnerungsbildchen richtig benennen, ob allerdings die Trümmer noch herumliegen oder ob sie schon entsorgt wurden kann ich nicht sagen.
Die Bilder sind schon mindestens 5 Jahre alt und da ist so einiges dem Rohstoffkreislauf bzw. der Müllverbrennung zugeführt wurden.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo zusammen,

zum Glück sind die oben gezeigten Trümmer eben nicht in die Rohstoffverwertung geraten. Gerd hat mir freundlicherweise die Teile gespendet; da ich ebenfalls ein solches Hauptgebäude hatte, habe ich nun einen Großbahnhof "Rosenthal" zusammengebaut, dessen Vorbild die Konstruktion eines Leipziger Modellbahners aus DDR-Tagen gewesen ist (hier der Link zum Vorbild, 3. Eintrag von oben: http://www.maetrix.net/t192f38-Dietzel-Modellbahnuhr.html ). Die erwähnte Dietzel-Uhr wäre natürlich eine feine Ergänzung für die Zukunft.

Selbst gebaut habe ich die Bodenplatte, den Bahnsteig, die Treppenanlagen, die aus Büroklammern gebogenen Geländer sowie den Schriftzug "Rosenthal"; restauriert wurden Dächer, Fassaden, Fenster.
Ein Fahrgast wartet bereits auf den Fernverkehr, so ungastlich kann es also nicht sein (trotz der bewusst von mir erhaltenen Patina des Gebäudes).

Ich hoffe, dass euch der Bahnhof gefällt. Auch an dieser Stelle noch einnmal herzlichen Dank an Gerd und die Edetruppe für die tolle Spende!

Glück Auf!
Valentin

(Zum Wiedererkennen: Das Mittelstück und die rechte Halle stammen aus Gerds Beständen)
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Hallo liebe Modellbahnfreunde,

heute ist mir dieser Bahnhof in der Scheune auch in die Hände gekommen. Ich wusste gar nicht, dass ich sowas habe.....

Er wurde mal von einem Vorbesitzer auf ein Holzbrettchen genagelt. Wie würdet ihr damit umgehen? Versuchen alles in Originalzustand zurück zu versetzen? Oder so lassen? Wie bessert ihr Fehlstellen aus? Und, lohnt sich da überhaupt etwas dran zu machen, oder gibt es diese Bahnhöfe wie Sand am Meer? Von welchem Hersteller ist die Uhr? Fragen über Fragen......
Hab bislang noch nie ein Gebäudemodell restauriert.

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Viele Grüße, Mario.

Guten Abend Mario,

ein feiner Fang, den du hier gemacht hast. Der Bahnhof gehört nicht zur Fraktion "Wie Sand am Meer", ein behutsames Restaurieren lohnt sich m.E. auf jeden Fall. Im vorherigen Post habe ich mein Ergebnis vorgestellt - Ziel war es nicht, einen Originalzustand wiederherzustellen, sondern aus zwei beschädigten Rosenthal-Bahnhöfen ein Exemplar zu fertigen, wie es in einer zeitgenössischen Modellbahnpublikation der DDR vorgestellt war (ein doppelter Rosenthal eben).

An deiner Stelle würde ich die Holzplatte erhalten (falls du nicht planen solltest, den Bhf. auf eine Anlage oder in ein anderes Diorama einzufügen). Die "Grasfläche" aus Decorit-Streu lässt sich einfach restaurieren, Streumaterial aus DDR-Tagen lässt sich noch häufig auf Flohmärkten etc. finden (sehr kostengünstig).

Fehlerhafte Farbstellen des Gebäudes lassen sich am Besten mittels matter Acrylfarbe ausbessern. Verzogene Pappdächer bearbeite ich, indem ich die Dächer vorsichtig mit einem Skalpell an den Klebestellen abtrenne, rückseitig ganz leicht anfeuchte und sodann presse (ggf. wiederholen - Ungeduld ist hierbei ein schlechter Co-Arbeiter).

Den Rosenthal-Schriftzug habe ich maßstabsgetreu ausgedruckt, auf etwas dickeres Papier gedruckt und sodann mit einem Skalpell Buchstabe für Buchstabe ausgeschnitten - ein echtes Geduldsspiel.
Die fehlenden Handläufe habe ich durch gebogene Büroklammern ersetzt.

Solch eine Restauration bereitet viel Freude, ich wünsche dir viel Erfolg und gutes Gelingen!
Halte uns bitte auf dem Laufenden.

Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin

Vielen Dank, lieber Valentin für die guten, hilfreichen Tipps. Ich werde das beherzigen und das Ergebnis präsentieren, wenn es fertig ist.

Hallo Mario,

wenn Du noch keine Pappe restauriert hast, würde ich erst einmal klein anfangen, nicht gleich mit diesem Bahnhof. Da merkst Du erst einmal, was man alles für Fehler machen kann.

Der Tipp von Valentin die Pappe nass zu machen ist schon richtig. Du musst sie aber durchgängig von unten bewässern. Ansonsten kann es passieren, dass sie nach dem Pressen wieder in den alten Zustand zurückkommt.

Und die Bahnsteigs Uhr ist von Swart oder PGH Plauen.

Hier habe ich einen Bahnhof wieder in Form gebracht.



Viel Spaß beim Basteln.

Gruß Matthias