Und das ist sie die BBÖ 214 in der für mich schönsten Variante und Liliput hat sie damals schon in einer Qualität produziert das sie sich selbst heute nicht verstecken muss.
Das erste und einzige Modell der 214er mit den schönen Zierlinien und dem langen Dom war folgendes BBÖ 214.10 Bestellnummer 10610 laut Modelbau-Wiki Produziert von 1978-1990. Ich habe einige Jahre nach der Variante gesucht und nur Schrott zu horrenden Preisen gesehen.
Bis sie mir eines Tages zu gelaufen kam zwar als 3L Variante aber da wir Mehrsystem fahren alles im grünen Bereich.
Die Lok ist noch nicht Zugerüstet und bis auf 2-3 Lackfehler wie aus dem Laden gelaufen hat sie auch nur 3-4 Runden.
Papiere und sonstiges alles vorhandene. Zur zeit bekommt die Dame noch einen Decoder und eine Schlussbeleuchtung spendiert da diese wegen des Umschalters nicht eingebaut erden konnte.

Aber genug geredet hier mal ein Bilder meiner Lieblingslok in der BBÖ Variante.

Linke Seite

Reichte Seite

Frontpartie Links

Die 214 hat im Original und im Modell die längsten Schubstangen der Welt !

Unter der Lok

Unter dem Tender

Front von Oben mit Dom


Falls Interesse besteht stelle ich gerne noch die zweite vor Br 12 006 auch würde ich mich über Anzeigen oder Katalogseiten als Scan mit der Lok freuen.

Gruß Jörg / BR12

Guten Abend Jörg,

vielen Dank für das Einstellen der Bilder von diesem sehr schönen Modell

Wenn ich diese Bilder sehe, denke ich mit Wehmut an Liliput Österreich zurück

Wie Du schonrichtig geschrieben hast, Liliput hat in den 70er Jahren Modellbahn -Geschichte geschrieben!!! Das waren und sind immer noch 1A Modelle.
Damals brachte Liliput das Modell der 05 003 auf den Markt, das war eine Sensation, sehr feine vorbildgetreue Steuerung die Treib-und Kuppelräder waren eine Augenweide!
Das waren Modelle, Märklin war zu dieser Zeit schon weit von Fleischmann überholt, doch Liliput übertraf auch Fleischmann!
Nun gibt es nur noch Liliput Bachmann China

Viele Grüße und viel Freude mit dieser bulligen Lok
Horst

Zitat von Droge Dampf im Beitrag #2

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Guten Abend Jörg,

vielen Dank für das Einstellen der Bilder von diesem sehr schönen Modell

Wenn ich diese Bilder sehe, denke ich mit Wehmut an Liliput Österreich zurück

Wie Du schonrichtig geschrieben hast, Liliput hat in den 70er Jahren Modellbahn -Geschichte geschrieben!!! Das waren und sind immer noch 1A Modelle.
Damals brachte Liliput das Modell der 05 003 auf den Markt, das war eine Sensation, sehr feine vorbildgetreue Steuerung die Treib-und Kuppelräder waren eine Augenweide!
Das waren Modelle, Märklin war zu dieser Zeit schon weit von Fleischmann überholt, doch Liliput übertraf auch Fleischmann!
Nun gibt es nur noch Liliput Bachmann China

Viele Grüße und viel Freude mit dieser bulligen Lok
Horst

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Also da es hier um die 214 geht.
Kurz zur Bachmann ära ich habe auch einige davon und sage nur Kurz das es ein graus ist Diese zu digitalisieren da man sie halb zerlegen muss wie bei der 62(84, 71, 92) welche mitlerweile Z steht da die auseinander fallt oder 42/52 waren so aufgebaut das man den dekoder Nicht einbringen konnte und die feuerbüchse dauerlicht hat.
Über ersatzteile reden work besser erst gar nicht.
Gruss jörg

Hallo zusammen,

zunächst: über die Qualität der Liliput Technik sollten wir vielleicht an anderer Stelle diskutieren...
Was die 214 angeht: die steht auch noch auf meiner „Habenwollen-Liste“. Ein tolles Modell! Eigentlich könnte
sie mit ein paar kleinen Änderungen (Tenderkupplung, Radsätze...) noch produziert werden.

Viele Grüße
Jörg

Hallo in die Runde,
Liliput Wien ist nicht umsonst an der Vielzahl von Varianten der damals sehr detailierten Modelle gescheitert, Exoten der Kriegsloks in Tarnanstrichen etc., weit weg von robustem Fahrbetrieb und Normalanlagentauglichkeit und sauteuer.
LG Fritz

Der 214er von Liliput war in der Tat ein sehr gutes Modell einer der "größten" Dampflokomotiven. Es ist hier in einer Videopräsentation österreichischer Dampflokomotiven zu sehen, die ich gemacht habe.

Zitat von timmi68 im Beitrag #5

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Hallo zusammen,

zunächst: über die Qualität der Liliput Technik sollten wir vielleicht an anderer Stelle diskutieren...
Was die 214 angeht: die steht auch noch auf meiner „Habenwollen-Liste“. Ein tolles Modell! Eigentlich könnte
sie mit ein paar kleinen Änderungen (Tenderkupplung, Radsätze...) noch produziert werden.

Viele Grüße
Jörg

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Hallo zusammen,

schöne Loks waren und sind es die Liliput baute!

Ich hatte mir die Br 18.4 Rheingold-Lok zur Konfirmation als MÄ-AC-Version schenken lassen. War Anfang der 80iger Welten dazwischen zu der MÄ 18er! Allerdings war der Tenderantrieb und der billige Bühler-Motor nicht dem Rest der tollen Lok gerecht.
Den passenden Blech-Rheingold-Zug von MÄ aus den Mitte/Ende 80iger den ich mir damals nicht leisten konnte, ist mir dann günstig vor 6 Jahren zugelaufen. Leider war die Spielfreude trotz neuer Haftreifen recht bescheiden.
Die Lok wurde mir beim Wohnungseinbruch vor 3 Jahren gestohlen. Letztlich zieht jetzt eine MÄ Br18 Rheingold den Zug locker weg.

Aber schöner war die Östereicherin schon, alleine die filigranen Speichen und das Innentriebwerk 😍

Gruß
Harry