Hallo zusammen,

gestern konnte ich eine wirkliche kleine Rarität ergattern. Den kleinen Bahnhof Reinsbronn in seiner RS Urform als RS 35. Er ist zwar in keinem besonderes schönen Zustand, aber aufgrund seiner Seltenheit werde ich da kein Wagniss eingehen und ihn so belassen.

Hier ein paar Bilder:













Auf dem Boden ist der Rest einer RS Marke zu finden auf der noch deutlich eine 3 zu erkannen ist. Aber auch der fehlende Baum im Garten (im Vergleich zum RS Bahnhof 551 von 1955) und die dicke Bodenplatte sprchen für die Zuordnung als RS 35. Bisher war dieser Bahnhof mir nur aus dem Buch von Scheihing und Zahn und aus der 52er MiBa Ausgabe bekannt.

Viele Grüße,
Joachim

Beim Morgenspaziergang bin ich heute beim Vorbild Deines Bahnhofes vorbeigekommen und habe ein paar Fotos gemacht.
Ich hoffe das geht in Ordnung wenn ich diese hier anhänge...

Hallo Joachim,
die Restaurierung ist kein Wagnis:

Restaurierung eines RS Reinsbronn Bahnhofs

Das ist meiner, sah damals schlechter aus als Deiner. Es geht, langsam, manchmal zäh, aber stetig.

BWNeustadt: Danke für die Fotos.

schwabenwikinger

Hallo Götz,

Zitat von schwabenwikinger im Beitrag #8

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Hallo Joachim,die Restaurierung ist kein Wagnis:Restaurierung eines RS Reinsbronn BahnhofsDas ist meiner, sah damals schlechter aus als Deiner. Es geht, langsam, manchmal zäh, aber stetig.

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Hallo Joachim,

Danke für die Rückmeldung. Als weiterer Unterschied ist auffällig, dass die Pfosten des Lattenzauns bei Deinem Exemplar eine kleine, halbkreisförmige Haube aufweisen. An der Maserung kann man sehen, dass die separat aufgesetzt wurde.
Mein Zaun ist, wie ich schrieb, eine Nachbildung, also "fake", aber zu 100 % dem Zaun des Gasthofes angeglichen. Kaum möglich, dass die damals verschiedene Zäune hergestellt haben. Wozu? Das macht keinen Sinn. Die Pfosten meines Zaunes sind ein Stück, oben gerundet. Ebenso wie die Pfosten des Gasthofes.

Man hat also nach einiger Zeit rationeller gebaut....

Nach der Marke muss ich schauen, das hab ich nicht im Kopf.

Gruß Götz

Hallo Götz,

ja, bei den Zäunen hat RS zu Beginn einen sehr großen Aufwand betrieben. Hier als weiteres Beispiel eine Nahaufnahme des Zauns gleichen Typs von RS 54:



Der Gasthof, falls du den von RS 455/6455 meinst, kenne ich auch mit sehr unterschiedlichen Zäunen. Zum einen den alten Typ wie hier bei RS 54 mit aufgesetzten Kopfstücken,
dann den von dir erwähnten mit den Pfosten aus einem Teil, hier zu sehen am Gasthof von Thal
und schließlich noch den Querlattenzaun wie er z.B hier im Forum an dem RS Bahnhof 551 von Marc Aurel
zu sehen ist. Da bin ich mir aber nicht sicher ob bei einer Restaurierung nicht der einzeln verkäufliche Almzaun (1412/1413/1414) Verwendung gefunden hat.

Viele Grüße,
Joachim