Hallo Jürgen,

warum gestaltest du immer so traurige Szenerien, das treibt einem jedesmal die Tränen in die Augen ...

Zitat

---

---

Meine ist zwar Märklin, aber dafür die Wagen Roco:







So schaut die Welt doch gleich viel besser aus!



Viele Grüße,
Dieter.

Zitat von Deutzfahrer im Beitrag #350

---

Moin,

die alte 94 hat nun auch als Heizlok für den Lokschuppen ausgedient.

Die V 60 übernimmt den Transport zum Verwerter:

---

Moin,

Dieter, ich versuche ein wenig die Realität nachzuempfinden, dazu gehört dann auch der Weg zum alten Eisen.

Die BR 118 017 z.B. benutze ich gerade für eine Art Experiment:

ich habe die Alterungsschritte langsam erhöht, um den Verschleiß auf Bildern festzuhalten.

Sie fährt dementsprechend auch nur noch im Nahverkehr oder was gerade kommt.

Bilder zeige ich demnächst mal.

Mag man für verrückt halten, ich teste es mal.

Zitat von Pikologe im Beitrag #352

---

Das Raw Halle hat noch Möglichkeiten!

---

Moin,

Zitat von Deutzfahrer im Beitrag #353

---

Pikologe,

schaun mer mal, ich rede mal mit dem Verwerter......

---

Moin,

nix besonderes - nur ein Kurzzug:

Nanu, die T16.1 ist weg? Offensichtlich wurde sie nicht verschrottet, denn nur Autokram liegt rum. Also doch auf ins Raw Halle?

Hallo,

Zitat von Pikologe im Beitrag #356

---

Nanu, die T16.1 ist weg?

---

Stimmt beim Bender in Opladen bleiben die Autos auch immer stehen...

Abgefahren ja, aber Hochofen ? Geht der nicht mit Gas oder Kohle ...

Zitat von raily im Beitrag #357

---

na klar, die großen Einzelteile sind schon längst abgefahren und im Hochofen ...

Viele Grüße,
Dieter.

---

Vorsicht Ede, pass auf den Gerd auf, dass es nicht polidisch wird... :-) Sonst wird hier noch zugemacht!

Keine Bange,
das kommt nur daher weil Gerd zur Zeit seine ollen Modellbahnbroschüren und Sonderhefte durchflöht und da sind doch etliche mit den Themen Eisenbahn, Kohle und Stahl dabei gewesen.

Gruß Ede aus Dresden

Ah verstehe, "Max braucht Schrott"

(Oh ich schweife ab, Unterwellenborn: http://www.klauserbeck.de/Strecken1/Leip...980-1980-1k.jpg )

Moin,

Zitat

---

Zitat von Pikologe im Beitrag #356

---

Nanu, die T16.1 ist weg? Offensichtlich wurde sie nicht verschrottet, denn nur Autokram liegt rum

---

---

gut beobachtet, Pikologe


Nein, sie wurde ( noch )nicht verschrottet.

Die vorläufige Rettung erschien in Form einer MaK G 1206, die sich die 94 an den Haken nahm.

jetzt muß ich nur noch rauskriegen, wo sie hingebracht wurde......................melde mich

Moin,


nur ein Schnappschuß am Lokschuppen der Kreisbahn

hier ticken die Uhren noch etwas langsamer......

Moin,

eher ungewöhnliches Gespann heute in Nordsand:

Triebwagen Ersatz mit V 100........

Moin,


die letzten Dampfer im BW Nordsand - BR 042 + BR 043

( die Reichsbahn 41 ist nur zu Gast......sollte aber auch erwähnt werden )

Moin,

Alltag in Nordsand - 218 287 fährt zur Tankstelle...


das wars schon

Klasse, die Haltinger 218 von Fleischmann.

Moin,


2 mal V 100 in Pilsum.......

Guten Abend Jürgen, guten Abend Allerseits,

vielen Dank für das Einsteller dieser sehr schönen Bilder.
Die Aufnahmen von den Ölern gefallen mir am besten, weil ich damit wieder an die schöne Zeit im Bw Rheine erinnert werde.
Die Preiser-Figuren haben es gut, die dürfen zwischen den Loks herrumlaufen. Ich würde das auch gern wieder, diesen wunderbaren Duft von Dampf, Öl und Fett schuppern,
auf den Führerstand steigen, das Manometer für den Kesseldruck beobachten, schauen welche Temperatur das Öl im Tender hat und bei Bedarf den Ölbrenner zünden.

Weiterhin viel Freude und Spaß mit den Ölern und viel Grüße
Horst

Moin,

Horst, freut mich wenn dir die Bilder gefallen - Rheine ist ja nicht weit von Münster.



habe noch ein paar Bilder von der 042 mit einem Sonderzug im letzten Jahr gefunden

Säuferzug.....

Guten Morgen Jürgen,

vielen Dank für die neuen Bilder mit der Öl 41er.
Beim Betrachten werde ich doch etwas wehmütig.
Wie lange ist das schon her und doch kommt es mir vor wie gestern, wo sind die 45 Jahre geblieben.!
Die Betriebsverschmutzung der Lok ist sehr gut wiedergegeben, 1977 fehlten bei den meisten Maschinen schon die Heimatschilder und hier und da mußte man schon einmal um die ganze Lok herum gehen wenn man wissen wollte, welche 042 oder 043 denn gerade vor einem steht. ( Die Schilder sind sicherlich aus Altersgründen während der rasanten Fahrten abgefallen )
Mir ist leider keines vor die Füße gefallen und wenn, hätte ich es wieder angeschraubt, denn die Siebdruckschilder waren unbeliebt. ( Heute zahlt man dafür ein Vermögen )

Vielen Dank das ich durch deine Bilder einen kleinen Rückblick in meine Jugend, in die wunderschöne Zeit mit König Dampf, für Augenblicke durchleben durfte.

Viele Grüße und Fahrt Frei für die Öler
Horst

Moin,

Zitat von Droge Dampf im Beitrag #372

---

wo sind die 45 Jahre geblieben.!

---

Moin,

Schnappschuß vorm Lokschuppen


schöne Rundungen.......

Guten Abend Jürgen, guten Abend Allerseits,


eine sehr schöne und dem Vorbild sehr gut nachempfundene Szene an der du uns teilhaben läßt.
Diese Szene erinnert mich an das Bw Rheine und Bw Emden im Jahre 1977, dem Dampfabschied bei der DB.
Oldenburger 221 hielten Einzug und verdrängten die von uns so heißgeliebten Dampfer.

Viele Grüße und viel Spaß mit den Rundungen
Horst