Im Programm Mä 1938 fehlt mir die typische Güterzug- Dampf-Lok,
Mit E - Fahrwerk.
Also mußte ich mir eine selbst bauen.
...und die sollte auf dem 12 er Blechkreis laufen.
Die Mallet von Herrn Schmitz lief nur im 16 er Modell-Kreis,
also habe ich sie vereinfacht - mit 2 GR-Motoren.
Meine BR 44 ( 50) hat ein HR-Gehäuse von Großmann,
und zwei Zwintscher- Motore mit 30 er Rädern
Synchro9nisation über 3 Zahnräder Modul 1 auf Achse 3 und 4.
hat über 2 Jahre gedauert - aber jetzt bin ich zufrieden.
P.

Tja... ohne Bilder... relativ nichtssagend.

Gerd, das interessiert hier keinen ----- solange man nix sieht.

Hallo Gerd
Also Bilder wären schon schön.
Gruß
Frank

Hallo miteinander,

hier ist ein Bild einer Güterzuglok mit E-Fahrwerk und erst noch von Schmitz, leider nur für den 16er-Kreis.



Gruss Stefan

Uff, das ist ja mal eine Ansage! Allerdings braucht man für solch einen Hammer auch Platz. Und zwar richtig. Da dürften selbst 24 cm- Waggons fast ein wenig kurz wirken. Danke Stefan und Grüße vom Götz.

Noch was, liebe Null-Gemeinde, neben "fehlenden Bildern".

1938 waren Güterzugschlepptenderloks mit Achsfolge E, 1' E oder gar 1' E 1' (meine geliebte BR 45) beim Vorbild doch eher die Ausnahme oder nicht vorhanden.

Aber selbst in "meinem" H0 hat die Tante ja noch nicht einmal einen D-Kuppler auf die Beine gebracht, anders als GFN in etwas anderem Maßstab.
Da musste erst TRIX kommen, oder so ähnlich.

Achsfolge D sollte auf 0-Schienen doch auch euren 12er Kreis schaffen, oder?

Liebe Grüße

Klaus Hinrich

Hallo Stefan
Das ist aber eine gewaltige Maschine!
Wie Goetz schon sagte da braucht man Platz. Diese Lok wäre für die Waldecker Anlage bestens geeignet.
Allerdings zum Wenden müssten wir eine Kehrschleife bauen, unsere Derhscheibe ist diesen Dimensionen
wahrscheinlich nicht gewachsen.
Eine solche Lokomotive wurde, ich glaube es war letztes Jahr auf einer Auktion versteigert. Vielleicht war
es ja die Gleiche u. a. mit anderen Schmitz Exponaten.
Wie sind denn die Fahr bzw. Zugkraft Eigenschaften?
Gruß
Frank

Die Aussage über Seltenheit des Vorbildes ist bei Märklin Tinplate absolut irrelevant.
Die meisten der großen Spur 0 Lokomotiven hatten Einzelstücke, Prototypen oder kleinste Serien zum Vorbild.

Henschel Wegmann Zug, SLH, PLM, ME, Cock o the North, Fliegender Hamburger etc etc

Zitat von KaHaBe im Beitrag #7

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Achsfolge D sollte auf 0-Schienen doch auch euren 12er Kreis schaffen, oder?

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Lieber KaHaBe,

E-Kuppler gab es durchaus schon in den 20ern. Ich habe nur bei den Jumbos (BR 43, 44) nachgesehen. Weiterhin gehe ich davon aus, dass es bei den Länderbahnen neben der späteren BR 57 eine Reihe E- Kuppler gab. Ein Knickfahrwerk für eine Spielzeuglok wäre schon damals aufwändig und teuer gewesen. Wer hätte das bezahlen sollen? Und für die heutigen Radien war in einem Normalhaushalt kaum Platz. Auch in meiner von Matchbox geprägten Jugend waren Rennwagen eher angesaagt als Lastwagen. Und die Super Kings hatten schon ihren Preis.

Viele Grüße Götz

Hallo Gerd,

Trommelwirbel. Die Spannung steigt ins Unermessliche. Knisternde Stille: Wo sind die Bilder Deiner Loks?

Grüße vom Götz

Zitat von Goetz im Beitrag #12

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Hallo Gerd,

Trommelwirbel. Die Spannung steigt ins Unermessliche. Knisternde Stille: Wo sind die Bilder Deiner Loks?

Grüße vom Götz

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Sorry - neine ich suche meine Kamera nicht.
ich weis, wo sie liegt.
aber ich bin nun mal PC-analphabet,
konnte mich im Lehrgang nicht für 3 Stunden konzentrieren,
zu Hause war alles vergessen.
Vor Jahren habe ich BHB mal den Chip geschickt,
damit er für mich die Bilder einstellt.
Aber ein HR-Gehäuse kennt doch jeder, warum unbedingt Bilder.
Gruß Gerd.

Hallo Frank

Zitat von gote im Beitrag #8

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Eine solche Lokomotive wurde, ich glaube es war letztes Jahr auf einer Auktion versteigert. Vielleicht war
es ja die Gleiche u. a. mit anderen Schmitz Exponaten.
Wie sind denn die Fahr bzw. Zugkraft Eigenschaften?

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Hallo miteinander,

Es gibt ja auch noch einen anderen FRED wo das Fehlen einer adäquaten Güterzug-Maschine im Märklin-Sortiment beklagt wird.
Die grosse Güterzuglok existiert – und zwar in Form des Schweizer Krokodils. Das ist hier aber nicht das Thema.
Heutzutage haben verschiedene KleinstSerien-Bauer diesem „Problem“ bereits abgeholfen.


BR 52.3156 der DRG mit Steifrahmentender

BR 52.5383 der DRG mit Wannentender

Diese prächtigen 1’E Kriegsloks sind mit 5-poligen WH-Motoren ausgerüstet und haben eine sehr gute Zugkraft – wie es sich für solche Maschinen gehört.

Eine weitere nicht unbekannte TenderMaschine ziert auf Illustrationen von Josef Danilowatz die Märklin-Kataloge von 1932-39. Sie entspricht in etwa der BR 95.

Irgendein Künstler hatte diese Lok um eine Treibachse verkürzt (wie bei Märklin üblich) etwas verfeinert aber mit deutlichen Göppinger-Attributen versehen, gefertigt. Ob es sich dabei um ein Unikat handelt, entzieht sich meiner Kenntnis. Angetrieben wird die Lok von einem Märklin-Motor.

Gruss Stefan

Hallo, meine Damen (???) und Herren,

die 52er scheinen mir WD-Maschinen zu sein. Leider sind die Teile derzeit vergriffen (Stand Frühjahr) und es müssten sich für eine Neuauflage wohl 10 Käufer finden. Ich hatte mal so ein Teil in der Hand und bin bald in die Knie gegangen - bei dem Gewicht! Interessant die Tenderlok. Gerade, weil sie verkürzt ist, hat sie schon wieder den klassischen Märklin-Charme, ohne nach einer 86er auszusehen. Und wer hat die gebaut oder baut sie?

Grüße vom Götz

Hallo Goetz
Ja, die 52er sind Dammschneider Lokomotiven.
Der Antrieb stammt von Herr Weinhold aus Tuttlingen.
Wer die Tenderlok gebaut hat weis ich auch nicht.
Gruß
Frank

Eine 1-E-1 Tenderlok habe ich in Schwäbisch Gmünd gesehen.
m.W. war Herr Weinhold beteiligt.
brauchte aber den 16er Kreis.
Gerd.

Zitat von Gerd im Beitrag #19

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Eine 1-E-1 Tenderlok habe ich in Schwäbisch Gmünd gesehen.
m.W. war Herr Weinhold beteiligt.
brauchte aber den 16er Kreis.
Gerd.

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@ Klaus,
an den Lokführer erinnere ich mich,
habe mir daraufhin in Krefeld einige besorgt.
für Details ist es aber zu lange her.
Gruß Gerd.

Hallo Klaus
Diese Lok mit dem Lokführer kenne ich ebenfalls.
Hatte jede Deiner Lokomotiven so eine Figur?
Gruß
Frank

Zitat von gote im Beitrag #22

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Hallo Klaus
Diese Lok mit dem Lokführer kenne ich ebenfalls.
Hatte jede Deiner Lokomotiven so eine Figur?
Gruß
Frank

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Hallo Klaus
Es ging mir darum welchem Besitzer ich die Lok zu ordnen kann.
Gruß
Frank

Zitat von gote im Beitrag #24

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Hallo Klaus
Es ging mir darum welchem Besitzer ich die Lok zu ordnen kann.
Gruß
Frank

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