Im ersten Stock des Bahnhofs in Virovitica gibt es eine große Sammlung von Goran Denac, die er für die Öffentlichkeit geöffnet hat

Goran sammelt seit Jahrzehnten Modelle, als er keinen Platz in seinem Haus hatte, wandte er sich an die Eisenbahnen, die ihm den ganzen ersten Stock auf der Station gab (was nicht benutzt wurde)

Jeder Frühling, Sommer und Herbst wird von der Börse organisiert, die von Modellbauern aus ganz Kroatien und den umliegenden Ländern kommt
Ich habe viele Fotos und einige Filme gemacht, heute ist es reicher und besser arrangiert

Hallo,

eine sehr schöne Sammlung in einer tollen Location. Die echte Bahn direkt vor der Tür. Besonders haben es mir die unendlich langen Personenzüge angetan die in den Vitrinen standen. Und auch das Burgdiorama im zweiten Fim (2.33).

Danke fürs Zeigen, viele Grüße, Joachim

Hier gibt es viele Bilder und Filme, weil die Kollektion ständig wächst und der Platz bearbeitet wird

Anlage und Dioramen Goran kauften, einige waren gerade am Anfang und vervollständigten sie

Die in Slowenien gekaufte große Anlage ist halb fertig und wird in mehreren Teilen geliefert

Unsere Hobbies sind überwiegend männlich

Aber es gibt auch einige Vertreter eines anderen schönen Geschlechts

Ein Modellbauer hat fast alle Busse in Kroatien gemalt

In Virovitica gibt es nicht viel Eisenbahnverkehr (echte Eisenbahn), aber es gibt immer etwas Interessantes zu finden

Es gibt viele verschiedene Modelle, die in einer Anlage oder einem Diaram verwendet werden

Jedes Jahr, im Frühling und Herbst, gibt es eine kleine Börse, wo Sie interessante Dinge finden!



Ein Junge machte große Modelle (1:30) aus Blech und Holz in der Realität gesehen (ohne Entwurf)






/ Einige Fotos sind leider zu groß, aber wenn Sie sie in ein neues Fenster ziehen, werden sie ganz /

Hallo,
es ist immer wieder interessant, wie Eisenbahnfreunde aus dem nichtdeutschen Sprachraum den Blickwinkel auf die Eisenbahn haben - nämlich auch nicht anders als wir! Und das ist das Schöne und Verbindende - Schienenstränge verbinden!
Grüße in die Runde

Vielen Dank!
Zahlreiche Dinge sind universell für alle (mit kleinen Unterschieden) wie Kunst, Technik ..... also auch dieses Hobby.
Und die Eisenbahn ist fast überall gleich, jedes Land hat einige Besonderheiten, aber die Technik hat ihre eigenen Regeln, die nicht vermieden werden können!
In Kroatien wurden Dampflokomotiven aus Deutschland, Österreich, Italien und Ungarn (nach politischen Ereignissen) von modernen Lokomotiven aus vielen Ländern angetrieben.
Das Modell der kroatischen und der ehemaligen jugoslawischen Eisenbahn hat sehr wenig und wir machen es selbst, indem wir die entsprechenden Modelle bearbeiten

Neben zahlreichen diaramen gibt es auch wertvolle Modelle


Hier ist auch meine kleine Anlage


Für einen besonderen Anlass bekam sie ein neues Kleid

Ich war in einer netten Firma, die bereit war für ein Modemagazin

Vitrinen wurden beleuchtet und die Modelle sind thematisch besser verteilt

Vor 2 Tagen gab es hier ein Börsenmodell

Es gab alles, sogar mit unseren seltenen Hornby-Modellen

Märklin war immer gut vertreten

Es gab eine Auswahl für jeden, neu und gebraucht

Eingang zur Sammlung und schön gestaltete Treppe

Die Sammlung beginnt mit kleineren Vitrinen

Bald kommt es zu großen

Es gibt viele schöne Dioramen

In zahlreichen Vitrinen gibt es Fotos und Literatur zur Ausstellung


Es gibt auch einen Zug für wenigstens

Die Kinder von heute lernen die Tablets sehr schnell zu durchqueren

Hier endete meine letzte kleine Anlage

Etwa 1300 Teile und 700 Stunden Arbeit waren nötig, um Virovitic Pride, Schloss Pejačević, eine verminderte Nachbildung zu ermöglichen. Goran Denac und Robert Bogović haben mit ihrer endlosen Geduld ihr atemloses Design geschaffen. Es ist eine Miniaturversion des wahren Virovitica-Schlosses, in dessen Ausgabe derzeit Hunderte von Arbeitern arbeiten und die nächstes Jahr wieder aufgeregt sein werden. Bis dahin haben Besucher die Möglichkeit, eine identische Miniaturversion zu genießen, die authentische Tore, Türen, Fenster und andere Details bringt, die das Schloss Pejačević aus den kulturellen und historischen Schätzen von Virovitica macht.

Aufgrund des extrem hohen Detaillierungsgrads mussten sich die Entwickler dieser Hilfsausrüstung jedoch mit den Brüdern Zdakić in Serbien in Verbindung setzen, die sie mit einem Präzisionslaserdrucker in Miniaturteile des Schlosses schneiden. "Etwa 1300 Teile, für die Laserschneiden erforderlich ist. Sie waren die einzigen, die das Design einholen konnten", sagte Goran, der zusammen mit seinem Kollegen Robert an diesem Modell bis zu 700 Stunden gearbeitet hat. Zwei Monate lang war es eine äußerst heikle und präzise Aufgabe, sich allen Teilen des Schlosses anzuschließen, und diese Anstrengung hat sich gelohnt - ihr Modell ist das einzige dieser Art in unserer Region. "Dies ist eine einzigartige Kopie der eigentlichen Projektdokumentation und -entwürfe", sagte Goran und fügte hinzu, dass dieses Modell nicht das letzte ihrer kleinen Wunderwerkstätten war.

Es gibt auch eine schöne kleine H0e-Lage, die Oberleitung ist eine Handarbeit

Auf dem Balkon gibt es einen Komplex große ovale mit LGB

Eine große Anlage von ungewöhnlicher Form zieht die meiste Aufmerksamkeit auf sich

Die Kleinsten kommen gerne rein, weil sie die Züge sehen

Wertvolle Führer Sammlungen in Kooperation mit Grundschulen bekleidete verschiedene Kurse für kleine Modellierer

Kinder bekommen alte Gleis, ein Stück Styropor, malen und kleben und machen kleine Dioramen

Die Bäume sind auch gemacht

Der Manager schnürt endlich das Gras

Es gibt auch Workshops, in denen Kinder aus verschiedenen Gegenständen Züge machen

Gefunden und einige kompetente Person als Chef HŽ Cargo

Eine Handvoll Loks von JŽ wird abgefertigt



Es gibt auch ein HŽ-Modell


Auf dem Balkon arbeiten Module für den großen LGB

Gestern fand in Virovitica eine weitere Börse statt

Neben dem Eisenbahnmodell standen viele Autos

Es waren fast alle Hersteller auf der Eisenbahn

Es gab auch verschiedene Skalen und einige seltene

Ich habe auch eine große Sammlung von Modellen, Diaramen und Anlagen im ersten Stock des Bahnhofs besucht