Hallo,

Ich habe hier 4 Märklin Personenwagen, wo 1 bzw. 2 Laschen am Dach zum aufklappen abgebrochen sind.
Wer könnte mir da helfen.
Desweiteren suche ich eine E 66 12920 die Sandkastenabdeckung auf dem Kessel inclusive. dem rechten Sandfallrohr.
Kann mir da einer weiterhelfen.

Schöne Grüße
Gunter

Hallo Gunter,

aus welcher Serie stammen die Wagen?

Neu Anlöten geht nur mit Lackverbrennungen.

Der Sanddom der E wird nicht reproduziert, da hilft nur suchen.
Das Sandrohr kannst Du Dir aus Draht selber biegen.

Gruß,

Felix

Hallo Gunter
Das Problem mit den abgebrochenen Laschen hatte ich auch bei ein paar Spieler-Wagen der 20 und 24cm Serie. Ich habe aus Blech selbst gefertigten Laschen jeweils aufgeklebt, genau aus dem Grund, den Felix darlegt. Vorher die Klebeflächen natürlich anschleifen/reinigen. Will / muss man das Dach neu lackieren, kann man natürlich anders vorgehen.
Einen Sanddom zur E habe ich auch schon gesucht – und kann die Aussage von Felix nur bestätigen. Aber ich erhielt den Vorschlag, diesen aus dem Dampfdom zu basteln, den es als Nachbauteil gibt: den Rand 4 x etwas einfeilen, so dass die Sandfallrohre hinein geführt werden können. Probiert habe ich das noch nicht. Und es sieht bestimmt nicht so dolle aus – erscheint mir aber zumindest eine Lösung, bis man ein Ersatzteil auffindet.
Schönes Wochenende wünscht – spurnullo

Hallo,

welcher Kleber wäre dafür geeignet.

Hat vielleicht ein Bastler so einen Sanddom in der Schrottkiste rumliegen?
Die Sandrohre biege ich mir selbst. Fahrradspeichen dürften dafür geeignet sein.Oder?

Gunter

Fahrradspeichen können funktionieren, wenn die Drahtstärke passt

Die Standarddrähte bei Märklin sind 1,6mm stark.
Ob das jetzt bei den Sandrohren der E auch so ist, kann ich im Moment nicht nachprüfen.

Gruß,

Felix

Hallo,

ich habe schnell mal bei einer E den Sanddomdraht nachgemessen. Das sind 1,5mm und dürfte damit im Toleranzbereich liegen.

Eine auf die Schnelle gemessene Fahrradspeiche hat 2,2mm. Das wäre deutlich zu dick. - Aber vielleicht gibt's auch dünnere Speichen.

Viele Grüße

Thomas

Es gibt dünnere Speichen, sogar vernickelte. Da muss man aber jemanden kennen, der jemanden kennt. Per PN kann ich Dir helfen.
Alternativ kann man nach Edelstahlspeichen suchen. Das Zauberwort heißt Doppeldickend. Da ist die Speiche in der Mitte dünner als an den Enden mit Gewinde und Kopf.

Hallo,

vielen Dank für die Tipps.
Ich gehe zu einem Fahrradhändler hier vor Ort. Es gibt mehrere und mal sehen, ob sie hilfsbereit sind.

Wäre nur noch die Sache mit dem Sanddom. Schaut doch bitte mal in eure Grabbelkisten.

Grüße aus der Lausitz
Gunter

Hallo,

die Firma Ritter führt diesen Sanddom als Ersatzteil. Rubrik "sonstiges"
Könnte ein Sachkundiger sich das mal Anschauen.
Ich möchte nichts falsches bestellen.

Danke.

Gruß Gunter

Zitat von gunter im Beitrag #9

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Hallo,

die Firma Ritter führt diesen Sanddom als Ersatzteil.

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Hallo Gunter,

der sieht gut aus. Außerdem ist er auch explizit als für die E passend ausgewiesen.

Viele Grüße

Thomas

Ja, genau das Teil meine ich.

Gruß Gunter

Hallo Gunter,
Sanddom bei Ritter: Oh, staun, da isser ja! Es scheint wohl so: alles da, "nur" ne Herausforderung, es zu finden ;-) Danke.
Kleber: ich verwende ein Kontaktkleber, der natürlich (auch) Metall klebt und nicht völlig aushärtet. Die Rest-Elastizität hat nach meiner Erfahrung einen gewichtigen Vorteil bei Teilen, die bewegt und auch mal etwas verkantet werden - so wie eben die Scharniere. "Hart" geklebte Klebestellen brechen bei solcher Beanspruchung schneller als solche, die ganz leicht elastisch sind. Aber es gibt natürlich auch Sachen, die man hart kleben muss, weil man genau diese leichte Ungenauigkeit-Flexibilität nicht haben darf.
Beste Grüße - spurnullo

Hallo Claus
Danke für diesen Tipp, hatte ich nicht gewusst.

Hallo Gunter
Für die Galeriestangen bzw. Sandfallrohre kann man auch Schweißdraht für Edelstahl
verwenden. Den gibt es in verschiedenen Stärken.

Gruß
Frank

Hallo,

ich war heute in einem Fahrradfachgeschäft. Der Inhaber ( ehemaliger mehrmaliger Weltmeister) hat sich der Sache angenommen und
aus dem Lager 3 Spezialspeichen hervorgezaubert.
1,6 mm Durchmesser.
Den Sanddom habe ich bestellt und dann kanns mit dem Biegen losgehen. Fehlt nur noch ein passendes Rohr oder ein Holzstiel.

Danke für die Tipps.

Grüße Gunter

Hallo,

Mittlerweile ist der Sanddom eingetroffen. Passt perfekt, nur die Speiche sollte max. 1,4 mm2 Durchmesser haben.
Es hat aber alles funktioniert und die Lok sieht wieder richtig gut aus.

Frage. Bei der E 66 12920 handelt es sich um ein Modell mit großen Windleitblechen, aber angelötet, nicht genietet.
Die Zylinder sind aus Blei. Welches Produktionsjahr dürfte das sein..

Grüße Gunter

Zitat von gunter im Beitrag #16

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Hallo,

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Frage. Bei der E 66 12920 handelt es sich um ein Modell mit großen Windleitblechen, aber angelötet, nicht genietet.
Die Zylinder sind aus Blei. Welches Produktionsjahr dürfte das sein..

Grüße Gunter

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