01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
metallmania
, 10.11.2016 18:05
Hallo zusammen, letzte Woche in der Bucht ua entdeckt, das nur 1952 und 1953 angebotene Tunnelportal für E-Lok-Betrieb aus Holz. Das Portal besteht aus Holz mit grau gefärbtem Griesputz und Mauerabdecksteinen aus Holz. Das Innere des Portals ist nicht mit Steinen abgedeckt, wie im Katalog 1952 abgebildet, die Abbildung von 1953 zeigt innen Mauersteine. Ab 1954 wird dann das uns wohlbekannte Modell aus Plastik geliefert. Eine neues Modell für den INDEX, dort auch noch nicht aufgeführt. Gruß Werner
Gruß WernerMärklin Anlage # 10 aus Heft 0330, Gleisplan neu interpretiert
#2 von
timmi68
, 11.11.2016 09:55
Hallo Werner, das Ding hatte ich auch auf dem Schirm, aber leider den Termin verpasst. Gut für Dich Auf jeden Fall ein tolles Ding und wie es aussieht hat Freund z**** seine Malerfinger bei sich behalten - also nicht restauriert. Herzlichen Glückwunsch zu diesem seltenen Teil! Ich habe den Index entsprechend ergänzt und die Nummern angepasst. Irgendwie hatte ich die Holzportale mit den Nachfolgern aus Plastik in einen Topf geschmissen. Viele Grüße Jörg
„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)
timmi68
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#3 von
metallmania
, 11.11.2016 12:24
Moin Jörg, ja danke, ein scharfes Auge hilft und irgendwie wollte keiner so recht mitbieten. Dachte die üblichen Verdächtigen hättens vielleicht übersehen. Die angedeutete Tunnelverkleidung aus dünnem Sperrholz ist rechts ein wenig außerhalb gesetzt, ob das original oder einem Einbau in einer Kurve geschuldet ist, weiß ich nicht. Gruß Werner
Gruß WernerMärklin Anlage # 10 aus Heft 0330, Gleisplan neu interpretiert
#4 von
haraldkeib
(
gelöscht
)
, 11.11.2016 22:01
Hallo Werner, ich war mit dabei, aber so recht habe ich das Teil nicht gebraucht. Ich wünsche Dir viel Freude damit. Gruß Harald
zuletzt bearbeitet 11.11.2016 22:02 | Top
#5 von
timmi68
, 12.09.2017 13:52
Hallo zusammen, das Tunnelportal gab es laut Katalog in drei Ausführungen: Absatz links, rechts oder beidseitig. Hier habe ich die Version mit dem Absatz rechts: Auf dem zweiten Foto kann man die Befestigung der Tunnelröhre mit 2 Holzleisten erkennen. Der Preis von 1,20 DM passt zum Modelljahr 1952. Viele Grüße Jörg
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