Hallo zusammen!

Bin immer wieder mal auf recht exotische Sachen von EP gestoßen:

Tram mit Stirling-Motor

Urzeitliche E-Lok von 1882!

und gestern bei Willi in der Bucht eine Turbinenlok!

Leider ging sie nicht an mich :-(

Gibt es gute Literatur zu EP? Im Netz findet man nur spärlich vereinzelt Infos.

Vielleicht ist ja unter uns ein EP-Kenner oder gar Sammler der die interessanten Sachen vorstellen möchte?

Gruß
Harry

Hallo Harry,

gute Informationen gibt es von Plank nicht ausser die bekannten Kataloge.In Büchern sind Bilder von Plank eher spärlich.

Neben der genannten Tram gibt es eine Lok mit Heißluftmotorantrieb,hiervon gibt es eine Abbildung im Buch von Paul Klein Schiphorst.Von Tram und Lok liegt die Zahl der existierenden Stücke im einstelligen Bereich.

Die Tram gab es zusammen mit einem Schiff mit dem selben Antrieb in einer Packung!

Desweiteren gibt es die Tram mit Dampfantrieb,diese hat 5 Fenster anstatt 4 wie bei der Version mit Stirling Motor.

Grüße
Frank

Hallo zusammen,

hier etwas Infos zu den recht unbekannten Plank-Spezialitäten die ich auf dieser netten Seite gefunden habe:

www.tcawestern.org

Besonders erwähnenswert ist die sehr frühe E-Lok, ein ulkiges Ding, von angeblich 1882 (Siemens hat seine 1879 vorgestellt)



Wohl mit einem Motor der mich an die von Meiser & Mertig Tram erinnert.

Und hier eine wohlfeine Dampftram. Eigentlich könnte man sie auch als ein Kastendampflok bezeichnen. Sie wurden damals sehr häufig auf Straßenbahnen eingesetzt.



Wird wohl ein Traum bleiben mal so ein Ding in der Hand geschweige im Betrieb erleben zu dürfen.

Aber träumen darf man ja noch...

Harry

Harry,
die Urlok hättest du mal vor Jahren bei Selzer erwerben können.
Wenn ich mich recht erinnere, war sie gar nicht so teuer -damals.
Einmalig ist sie ja auch nicht, denn m.W. waren ähnliche Plank-Modelle auch schon andernorts im Angebot.
Aber zugegeben -wer hätte sie nicht gerne im Regal?
Schöne Woche!
Botho

Hallo Harry und Botho,

meiner Meinung nach stammt das Bild der Urlok aus der Selzer Auktion.Das Ergebnis war damals 6450,- + Aufgeld.Die Lok wurde mittlerweile schon mehrfach auf Auktionen angeboten.

Grüße
Frank

Frank,
war es bei den jüngeren Auktionen wirklich diese Lok?
Ich meine, die hätten sich alle irgendwie unterschieden.
Übrigens,
dein Schnellzugriff auf solche Daten ist bewunderswert!
Danke!
Schöne Woche!
Botho

Botho,

ja es waren diverse Loks,zuletzt mit einem kompletten Schienenkreis ebenfalls bei Selzer.Mein Schnellzugriff,alles im Kopf abgespeichert.

Schöne Grüße
Frank

Frank,
Dein Kopf -ein Wunder!
Ein Bekannter -er hat so eine Lok als Fragment- hat mal gezählt:
Er kommt auf sieben unterschiedliche Varianten -keine total gleiche Lok gefunden!
Ist ja wohl auch klar zu der Entstehungszeit:
Alle Handarbeit mit Teilen, die am Tag der Entstehung im Haus zu finden waren.
Schöne Grüße aus Hessen -am Tag es Frankfurter Stammtischs
Botho

Später kam hinzu:
Für die Korrektur meiner Schreibfeler
bedanke ich mich bei meinem Lektor Lorbass.
bgw

Botho,
damals war es reine Manufakturarbeit und an jedem Stück wurde etwas verbessert.

Ich hätte die Lok ebenfalls gerne aber man muss ja noch Wünsche haben.

Schöne Grüße
Frank

Hallo,
die ganz oben in #1 angeführte Turbinenlok kann man hier sehen:

http://www.ebay.de/itm/Lot-14494-Seltene...=p2047675.l2557

Zur Kastenlok von Plank und Habenwollen: Nachbauen. Eine entsprechende Dampfmaschine und dann alles von außen drum aus Blech. Vllt auch noch einen passenden Anhänger, und fertig ist die Dampfstraßenbahn.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo,

weißt Du denn welche Spurweite die Strassenbahn hat?

Grüße
Frank

Hallo, Frank,

nein, aber das dürfte doch zu ermitteln sein. Das dürfte doch in den Selzer-Katalogen und anderen Broschüren stehen.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo,

die Strassenbahn gab es bei Selzer nicht,von der existieren keine 5 Stück.

Schöne Grüße
Frank

Hallo, Frank,

ein Grund mehr, so etwas nachzubauen. Wer Ahnung vom Dampfantrieb hat, könnte das doch in Angriff nehmen. Es ist nämlich so, dass diese Kastenlok außergewöhnlich schön ist, und, weil sie neu ist, kann man sie auch fahren lassen ohne Sorge, dass da etwas beschädigt wird. Diese Kastenlok im Betrieb, mit einem Anhänger, das ist doch ein Augenschmaus.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo,

dass wäre doch ein Projekt für Dich!Die Gleise darfst Du denn gleich mitfertigen da diese nur sehr schwer zu finden sind.Die Tram hat die ungewöhnliche Spurgrösse 8 = 65 mm.

Die Tram mit Stirling Motor ist noch hübscher.

Schöne Grüße
Frank

Hallo Udo,
der Dampfantrieb ist recht simpel wie bei unseren Kraftloks:
einfachwirkendes oszylierends Zylinderchen und ein einstufiges Untersetzungsgetriebe. EP hat, was ich bisher gesehen habe, Stirnradgetriebe verwendet. Bing hat bei den kleinen Loks Winkelgetriebe mit Kronenrad verwendet.

Hier auch gleich die Schnittmuster-Vorlage, falls Du die von Plank nicht 1:1 kopieren möchtest:
http://modellcom.blogspot.de/2013/10/his...-eine-alte.html

Die passende Tram-Waggons gibts auch als Bögen.

Und dann bitte in Spur 0 - so aus eigenem Interesse :-)

Gruß
Harry

Harry,
herzlichen Dank für diesen Link!
Sehr interessant.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo,

auf der von Harry verlinkten Seite gibt es auch einen Link zu dem Buch "Eisenbahn Spielen!" als PDF :

Populäre Aneignungen und Inszenierungen des Schienenverkehrs in großen und kleinen Maßstäben. Eine interessante Lektüre über den Eisenbahnfreund im Allgemeinen und den Modellbahner im Speziellen. Herausgeber : Peter F. N. Hörz

https://www.univerlag.uni-goettingen.de/...e=1&isAllowed=y

Hallo,

bei Bertoia kommt eine Strassenbahn mit HL Antrieb zum Ausruf.Das erwartete Estimate ist mal nicht schlecht.

https://bertoiaauctions.hibid.com/lot/27...t=2&ref=catalog

Grüße
Frank

Hallo Frank,
die Amis zahlen das! Vielleicht erinnerst Du Dich noch im September 2015: ein bis dahin nicht in der Scene bekanntes Auktionshaus für allerlei Nachlässe, Morphys in Denver, was der für sagenhafte Preise erzielt hat. Es war der Nachlass eines älteren Sammlers.
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich glaub ebenfalls das der Preis erzielt wird,es ist ja ein extrem seltenes Stück.Ob das Stück in den USA bleibt ist fraglich,ich kenne einen Sammler in Süddeutschland der großes Interesse daran hat.Das Morphys in der Szene nicht bekannt ist wundert mich jetzt aber ich hab da schon vor gut 10 Jahren gekauft.

Grüße
Frank