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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#26 von Gleis3601 , 05.03.2019 10:36

Hallo zusammen ,

hier das Werk Fertigmodell ,des Seeburg ...







Gruß
Andreas


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - bisher unbekannte Einblicke ins Modell

#27 von Gleis3601 , 15.03.2019 13:58

Hallo in die Runde ,

durch den Bau meines Seeburg Modells kann ich euch einige Einblicke ins Modell zeigen...

UK Uwe hatte ja seinerzeit Einblick in die schmucke Bahnhofshalle zeigen können , aber das war es dann auch .

Hier jetzt exclusive mal Bilder von den Diensträumen ,diese sind original , bis auf den Fußboden ( Gepäckaufbewahrung u. Fahrdienstleiter Raum) sowie die Wandfarbe im Schalter Bereich .

Weiter hat mich beim Modell ,persönlich, gestört,das der Bahnsteig sowie der Bürgersteig der Strassenseite sehr eintönig in der Farbe war ... dies habe ich mit der Airbrush in Vollmer Art etwas geändert.

Die gezeigten Figuren sind nur fürs Foto drapiert ,passen aber genau .







Teil 2 :










Natürlich könnte man die Sache noch weiter führen , etwa mit entsprechenden Regalen ,Tischen und Stühlen ... aber ich wollte es nicht übertreiben .
Nebenher : ein Glasdach auf dem Hausbahnsteig hätte dem Modell serienmäßig wirklich gut gestanden ... etwas was Vollmer leider nicht gemacht hat .


Gruß
Andreas


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - bisher unbekannte Einblicke ins Modell

#28 von telefonbahner , 15.03.2019 14:05

Hallo Andreas,
sind das "Untergrundkämpfer" oder haben diese aus Gründen der DSGVO die Flucht ergriffen...

Zitat von Gleis3601 im Beitrag #27


Die gezeigten Figuren sind nur fürs Foto drapiert ,passen aber genau .



..denn irgendwie hab ich dort keinen gesehen.

Gruß Gerd und Ede aus Dresden


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#29 von Gleis3601 , 15.03.2019 14:14

Zitat von Gregor im Beitrag #12
Hallo Uwe,

habe jetzt den Haltepunkt Büsnau und Bahnhof Kreuzeck. Würde daraus gerne den Bahnhof Seeburg entstehen lassen. Allerdings fehlen mir Bilder von der Rückseite. Könntest Du mir damit weiterhelfen?

In Deiner Bahnhofshalle ist auf dem Innenraumbild ein Fahrkartenschalter zu sehen. Das gibt es in meinem Bahnhof Kreuzeck nicht, stattdessen ist dort eine Glastüre. Welche Unterschiede gibt es denn zwischen den Bahnhöfen Seeburg und Kreuzeck/Büsnau?

Gregor


Hallo ,

wenn du beide Einzel Modelle hast , weist du auch wie die Bahnsteigseite des Seeburg aussieht , die ist nicht anders... Wenn bei deinem Modell der Fahrkartenschalter "fehlt" ,wurde dein Modell FALSCH zusammen gebaut ... der Kiosk( Glastüre ) befindet sich immer rechts - in Blickrichtung Bahnsteig -links befindet sich bei beiden Modellen der Fahrkarten/Informations Schalter .


Gruß
Andreas


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#30 von Gleis3601 , 18.03.2019 19:37

Hallo ,

hier noch als "Nachschuss" ein paar Impressionen von meinem "Seeburg" ...









Das Wandgemälde in der Halle habe ich noch nicht angebracht ... das Original ,Abbildung des "Saxonia" Zugs ,überzeugt mich nicht .


Gruß
Andreas


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#31 von volvospeed , 15.05.2019 22:57

Hallo zusammen,

wow das ist wirklich mal ein sehr schöner Bahnhof, warum gibts sowas heute nicht mehr?!


Mit freundlichen Grüßen
Manuel
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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#32 von rach , 01.04.2020 13:36

Mir ist vor kurzem auch ein Bahnhof Seeburg in die Hände gekommen. Eigentlich hatte ich diesen garnicht im Fokus aber als ich mir das Modell genauer angehen habe war ich
schwer beeindruckt. Gute Passgenauigkeit, hohe Detailierung und die Farbgebung mit den marmorierten Betonwänden. Einfach Klasse!

Hat jemand einen Bauplan und kann diesen ggf einmal abfotografieren, denn einige Kleinteilen fehlen und diese möchte ich möglichst genau ergänzen.


 
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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#33 von Siegstrecke , 01.04.2020 17:04

Hallo,

ich kann gar nicht glauben, dass der Bahnhof von Vollmer ist. Das sind ja richtig tolle Ausmaße (das sehe ich allein schon an den Türen - Haupteingang).

Bei meiner sogenannten "Hauptpost" von Vollmer (Art.-Nr. 3765) stoßen sich die Preiserlein schon am Haupteingang den Kopf.

Bahnhof mit Inneneinrichtung kann richtig was! Auch ich versuche mich zur Zeit an so etwas.


Gruß Martin


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#34 von gs800 , 14.01.2025 15:55

Da kam die Tage dieser Vollmer 3000 Bahnhof Seeburg als Fertigmodell bei mir an.

Der hat ja mittlerweile auch ca 60 Jahre Dasein in dem durchaus ansehenswertem Karton gefristet.

Jedenfalls durfte der heute mal an die frische Luft zum Fototermin.


Vollmer 3000 Seeburg - 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Vollmer 3000 Seeburg - 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Vollmer 3000 Seeburg - 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Vollmer 3000 Seeburg - 4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Vollmer 3000 Seeburg - 5.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Eine tüte mit Kleinteilen ist auch noch dabei.


Insgesamt ein sehr imposantes Modell, das gut zu meinem Vollmer Rheinburg passt.


Enjoy
Rei


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#35 von Inox1970 , 27.02.2025 20:19

Guten Abend,

für mich gehört der Bahnhof Seeburg auch zu den schönsten Plastikmodellbau-Bahnhöfen. Von der dezenten Farbgebung und den Details unterscheidet er sich wohltuend von bunten Kleinstadtbahnhöfen. Der Nachfolger Rheinsberg gefällt mir zwar auch gut - aber ist etwas zu gelb (den richtigen Ziegelfarbton zu treffen, ist wahrscheinlich nicht leicht).

Vollmer_Seeburg.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Eingangsportal:

IMG_6989.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Schalterhalle von außen:

IMG_6956.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Schalterhalle innen. Eine Alternative zum Bild der Saxonia, wäre das tolle Wandbild, das man noch immer in der ehemaligen Schalterhalle des Hauptbahnhof Kassel findet.

IMG_6955.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Das DDR-Pendant wäre Dosse-Nord von Mamos (bei conrad-antiquario gibt es davon erst Kataloge ab 1973, daher weiß ich nicht ob die Bahnhöfe etwa zeitgleich auf den Markt kamen).



Grüße,
Stephan


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#36 von telefonbahner , 27.02.2025 21:31

Hallo Stefan,
MAMOS wurde erst 1972/73 gegründet. Deshalb wirst du keine älteren Kataloge finden
Der Vorgängerbetrieb war Auhagen und in deren Katalog von 1972 wird Dosse Nord als Neuheit angeboten.

Gruß Gerd aus Dresden


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#37 von Inox1970 , 28.02.2025 07:11

Zitat von telefonbahner im Beitrag #36
Hallo Stefan,
MAMOS wurde erst 1972/73 gegründet. Deshalb wirst du keine älteren Kataloge finden
Der Vorgängerbetrieb war Auhagen und in deren Katalog von 1972 wird Dosse Nord als Neuheit angeboten.

Gruß Gerd aus Dresden

Danke Gerd für die Information. Dann ist diesmal ja klar, wer sich von wem inspirieren ließ. Auch wenn der Baustil damals so war, gibt es doch deutliche Ähnlichkeiten im Ladentrakt.
Im Mamos-Katalog ist bei der zeichnerischen Darstellung des Bahnhof Dosse-Nord eine Lok abgebildet, die mir vom Farbschema wie eine westdeutsche BR 103 aussieht. Könnte es sein, dass hier der Zeichner zum modernen Bahnhof auch eine zukunftsweisende Lok abbilden wollte. Oder interpretiere ich da zu viel rein?

Grüße,
Stephan


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#38 von FrankM , 05.03.2025 16:50

Zufällig habe ich gerade den Vollmer Katalog 1967/68 hier vorliegen (Neuzugang von gestern). Da ist der 3000 Seburg mit 48,-DM bepreist und der Bausatz (3500) mit immerhin 24,20 DM.
Bei diesen Preisen waren solche Modelle wohl eher für besser betuchte erwachsene Modellbahner erreichbar. Ich glaube zu der Zeit hatte ich (wenn überhaupt) 50 Pfg. Taschengeld und fing gerade an, von Modellbahnen zu träumen.
Übrigens hat Vollmer recht geschickt den Seeburg in abgespeckten Varianten zu günstigeren Kursen verkauft. (Kreuzeck zu 25,80 und Büsnau zu 23,70 DM). Ebenso wurde beim Bahnhof 3030 "Rheinberg" verfahren. Auch ein schönes Modell!


Grüße
Frank


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RE: Vollmer 3500 Bahnhof Seeburg - ein Traum wird wahr!

#39 von Inox1970 , 16.03.2025 08:24

Für die Architekten der damaligen Zeit, insbesondere die bei einem Bundesbahn-Hochbaudezernat tätigen, muss dieser Bahnhof auch ein Traum gewesen sein. Aufgrund des Gebots der Sparsamkeit mussten sie mit kostengünstigeren Materialen, als am Bahnhof Seeburg dargestellt, arbeiten. So sind die Empfangsgebäude der Bahnhöfe Eitorf und Espelkamp (beide 1961 eröffnet), die als Vorlage gedient haben können, nur verklinkert und nicht mit großen Platten verkleidet.

Im Vollmer-Katalog von 1964/65 hat der Bahnhof "Büsnau" eine andere Farbgebung als der Bahnhof "Seeburg". Da die Farbgebung der colorierten Bilder aber auch beim Seeburg abweicht, ist dies vermutlich nicht der Fall.

Grüße,
Stephan


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