Hallo zusammen,

mit einer 24er Dampflok in der Startpackung 3203 fing 1978 meine Märklin-Leidenschaft mit 9 Jahren an. Die Lok trug die Nummer 24 058. Laut Koll handelt es sich die Variante 3003.11

Dies war für mich der Grund, mal den Lebenslauf des großen Vorbildes meiner ersten Märklin-Lok zu erforschen. Dazu habe ich das Buch "Die Baureihe 24" von Hans-Jürgen Wenzel aus dem Eisenbahn-Kurier-Verlag Freiburg, dort erschienen im Jahr 2004, benutzt.

Es ergibt sich folgender Loklebenslauf:

24 058 wurde im Jahr 1929 von der Firma Hanomag unter der Fabriknummer 10592 gebaut.

Sie wurde am 13.03.1929 von der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft abgenommen und im Bahnbetriebswerk (Bw) Ulm beheimatet.

Vom 29.11.1933 bis 16.02.1940 war sie dann im Bw Tübingen stationiert.

Am 17.02.1940 erfolgte die Umbeheimatung zum Bw Waren (Müritz), wo sie bis zum 29.11.1942 eingesetzt wurde.

Am 30.11.1942 wechselte die Lok zum letzten Mal die Heimatdienststelle und kam zum Bw Rahden.

Dort wurde sie bis zur Zurückstellung von der Ausbesserung am 08.12.1964 eingesetzt.

Die Ausmusterung aus dem Lokbestand der Deutschen Bundesbahn erfolgte zum 10.03.1965.

In den Jahren von 1958 bis 1961 erhielten insgesamt 25 Loks der Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn kleinere Windleitbleche (sog. Witte-Bleche), so auch die 24 058. Wann diese Lok genau die Witte-Bleche erhielt, wird in dem og. Buch leider nicht erwähnt. Das Märklin-Modell der FM 800 bzw. 3003 mit der Loknummer 24 058 hat jedenfalls bis zum Produktionsende die großen Windleitbleche behalten.

Viele Grüße und gute Nacht
Michael

Hallo Michael,

danke für deine Ergründungen zur BR 24 058, ist sehr aufschlußreich.

Sag mal, hast du deine 24 058 noch?

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo,

ja natürlich habe ich meine 24 058 noch. So ein gutes Erinnerungsstück gebe ich nicht her, auch wenn mal bei einem Sturz von den Gleisen ein Stück der linken seitlichen Tendertreppe abgebrochen ist. Das sind eben (selige) Kindheitserinnerungen an die erste Lok.

Dazu gab es bei mir übrigens noch den Schienenbus 3016 mit Beiwagen 4018.

Meine Gleisanlage habe ich dann bis mitte der 1980er Jahre nach dem Märklin-SET ausgebaut, lediglich das zugrundeliegende Toporama habe ich nicht besessen.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

toll, ich habe meine ersten u. ff auch alle, nur bei mir war es die 3029 u. die 3000, gefolgt von den Bausatzloks der V 200 u. der E 41,
der nächste Dampfer kam dann später, die BR 44, ' ne 24 blieb mir versagt, aber die hatten eh die anderen,
da konnte ich mit der 44 natürlich wesentlich mehr punkten.

Selbst habe ich mir die 24 erst als Neukonstruktion (2008) zugelegt, doch irgendwie fehlte mir da noch was und das waren die beiden
älteren Versionen, so ergab sich dann dieses Trio:



Könntest du bitte mal für die 24 061 u. die 24 016, die beiden anderen auf dem Foto, bitte auch nachschauen?

Viele Grüße,
Dieter.