Hallo,

irgendwann kommt für jede Anlage der Tag des Abbaus. Bei mir war es heute soweit. Zu Weinachten 2009 proviesorisch aufgebaut, begann heute der Abbau.



















Morgen wird noch die Platte zerlegt. Dann kann die Renovierung des Zimmers beginnen.

MfG Lastra

Axel -und dann?
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo Axel,
der arme Teddy da auf dem vorletztem Bild schaut ja ziemlich bedröppelt drein das da seine Heimat platt gemacht wurde.
Ist doch keine Braunkohle drunter gewesen...
Ich hoffe nur das der Abbau und die Renovierung nur der Startschuss für eine neue Anlage war...

Gruß Gerd aus Dresden

Zum Glück kam der Bomber beim Abbau nicht zum Einsatz und ist wieder gut gelandet.
Gruß JoHa

Hallo Lastra,

und irgendwann kommt ja hoffentlich auch wieder der Tag des Aufbaus...

Was ist denn das für eine grüne Unterlage, die du da verwendet hattest?
Modellgrasmatte oder was anderes?

Viele Grüße,

Chris

Leute-
es kursieren schlimme Gerüchte:
Axel macht jetzt in Z!
Schöne Grüße aus Hessen
Blech

Hallo Botho,
das stimmt ! Das stand schon im Dezember 2012 fest. Hier der Fotobeweis:


Gruß Gerd und die Bierwagenfans

Ja, Gerd-
was du da zeigst war Z0!
Jetzt soll der Axel aber auch noch die Null gestrichen haben -also nur noch Z.

Und für die Kollegen, die mit dem Kürzel ZO nichts oder wenig anfangen können:
War mal Ende der Vierziger der Versuch, eine Spurweite mit 24 mm zu installieren
-ZO heißt also "Zwischen 0 (und 00)".
Der Erfolg war bescheiden, Franz Möller und Werner Böttcher waren die Mentoren, Hersteller hauptsächlich MALO.
Das Programm wurde ganz schnell ausgeweitet -dann war aber auch ganz schnell wieder Schluss schon in den frühen Fünfzigern.
Die Teile sind heute recht selten und werden von Spezialisten gesucht -ich bin keiner.
Freundliche Grüße aus Hessen
Botho

Hallo Ihr,

das wundert mich auch. War zu dem Zeitpunkt die Spur S noch nicht etabliert?
S und Z0 liegen sehr nahe zusammen.

Kennt jemand die Hintergründe?

Viele Grüße

Holger

Ja, Holger-
das ist schon irgendwie verwunderlich, man muss es vielleicht in der Zeit sehen -es wurde viel porbiert, so ja auch mit 10 mm-Mignon, 8 mm-Kersting usw.
Die Spur S (22.5mm) kam zu dieser Zeit aus den USA und BUB soll damit schon um 1947 begonnen haben.
Andererseits hatte ja auch Märklin vor 00/H0 auch mit ähnlicher Größe sympathisiert.
Tatsache ist, dass sich nichts im Bereich S auf Dauer festsetzen konnte.
Ob das mit BUB 1947 so stimmt, wissen die BUBen hier sicher besser.
Freundliche Grüße aus Hessen
Botho

Hallo,

da die Eisenbahn nun abgebaut ist, kann ich mich ganz der Aufzucht von Karakultauben widmen.

Die Eisenbahn soll später auf dem Dachboden neu aufgebaut werden. Dort steht dann auch mehr Platz zur Verfügung. Die grüne Unterlage war ein Rasenteppich aus dem Baumarkt.

MfG Lastra

Axel-
jetzt sind wir aber beruhig, wenn wir hören, dass die Eisenbahn wieder aufgebaut wird!
Karakultauben?
Alice sagt, sie kennt nur Karakulschafe -aber Schafe können doch nicht fliegen?
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo Botho,
ich kenn da auch nur Karakulschafe. Vielleicht eine Kreuzung aus diesen mit der Haustaube damit sie durch ein dichtes Fell winterfest werden und den kalten Winter an der Oder besser überstehen.
Ede interessiert nun nur noch ob diese Wollflieger in das Moba- Zimmer einziehen oder warum die Anlage da weichen musste. Normalerweise wären die Tauben doch auf dem Dachboden, wo jetzt die Modellbahn entstehen soll an der richtigen Stelle....

Gruß Gerd aus Dresden und ein sehr grübelnder Ede

Hallo,

es ist richtig. Es handelt sich um eine Kreuzung aus Taube und Schaf. Nur auf das Dach dürfen sie nicht. Bei Feuchtigkeit werden die Biester so schwwer, daß sie die ganzen Dachziegel zerlatschen würden.
Das Zimmer wird das neue Zimmer für meine Tochter. Für eine ständig aufgebaute Anlage es es doch etwas klein.

MfG Lastra

Zitat von Lastra 38 im Beitrag #11

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Hallo,

....
Die grüne Unterlage war ein Rasenteppich aus dem Baumarkt.

MfG Lastra

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Hallo Axel,
da hat der Kleene mich wohl doch nicht angeschwindelt: Er hat gesagt er wäre eine Karakulente


Gruß Ede (und Gerd) aus Dresden

Zitat von Lastra 38 im Beitrag #11

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Die grüne Unterlage war ein Rasenteppich aus dem Baumarkt.

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Hallo Gerd,

ich glaube die Karakulente steht auch auf der Liste der vom Aussterben bedrohten Tiere.

Hallo Michael,

der Teppich war nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Die Gleise waren lose ausgelegt, hatten aber einen guten Halt. Das Fahrgeräusch ist ja auch abhängig von der Plattenstärke. Ich war zufrieden.

MfG Lastra

Moin Michael,

bei mir ist es der gleiche Aufbau.
Spanplatte und lose aufgelegter Teppich.
Fahrgeräusch wird gut gedämpft.
Die Gleise sind nur lose aufgeegt. Reicht durch die Drahtbügel völlig aus.

Viele Grüße

Holger

Hallo, Axel und Gerd -
jetzt fehlt uns nur noch die Karakulbahn...
Schöne Grüße aus Hessen
Botho