Hallo Klaus
Ich habe absolut NICHTS von dünnen Öl geschrieben,sondern nur nicht zu dick und Keinesfalls zäh.Öl muß (sollte) dort bleiben wo es hingehört: an der Schmierstelle ,dort wos reibt.Es liegt mir vollkommen fern hier wieder eine Öldiskussion anzuzetteln oder jemand zu diskreditieren, dafür ist mir meine Zeit zu schade und die Diskussionen,genau wie bei diesem ominösen Märklingewinde enden nie.An diese Billerbahnseite habe ich mich erinnert,da da ausdrücklich von dickflüssigem Öl die Rede war.Es hat sich in den letzten Jahren in der Schmierstofftechnik viel getan und wenn man zufällig auf Fachmessen vorgeführt bekommt was moderne Schmierstoffe und Öle heute alles können und abdecken,fängt man schon mal an zu überlegen,ob man da nicht mal was ausprobiert.Überrascht hat mich auch die Aussage von Felix,daß er so gut wie NUR noch eine Sorte Öl verwendet,und zwar die in seinem Superdosierer.
Mit einem gut geschmierten Gruß Wolfgang

Zitat von swfreund im Beitrag #26

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Überrascht hat mich auch die Aussage von Felix,daß er so gut wie NUR noch eine Sorte Öl verwendet,und zwar die in seinem Superdosierer.
Mit einem gut geschmierten Gruß Wolfgang

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Hallo Wolfgang, ich habe mich auch nicht diskreditiert gefühlt.

Hallo liebe Blechbahnkollegen,

vielleicht noch ein informativer Link zum Thema Öl und Co. Klick

Beste Grüße

Messingcolera