Ach Martin ..... einfach "nur" schön anzusehen und ein roter WR in der Mitte kommt sicherlich auch gut !

Gruß, Michael

Ich möchte aber hier doch noch anfügen, dass auch die von Martin gezeigte BB15000 ein sehr schönes Modell darstellt. Da hat sich LIMA echt Mühe gegeben Anfang der 1980er, das zuvor eher einfach gehaltene Modell zu "pimpen".

Hallo Miteinander

Ich habe hier noch eine weitere Variante des SNCF A8 Inox Wagens in der ersten Ausführung von Lima
ohne Inneneinrichtung. Dafür ist aber die Beschriftung "Paris Amsterdam" schwarz auf einem weissen Hintergrund.
Die Drehgestelle sind ganz in schwarz gehalten.












Christoph

Hallo,

hier noch ein paar interessante Bildlinks zu GC und Mistral 69:

http://www.flickr.com/photos/johannes-j-...132346/lightbox

Beim nächsten etwas runterscrollen

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re...750294,page=all

http://www.flickr.com/photos/66180393@N03/8354371310

Martin

Moin Martin,
tolle Bilder,
besonders interessant die Grand<Confort Wagen in Dunkelrot/grau mit Nudellogo, hatte ich ja noch nie gesehen !!

es grüßt,
Bob

Hallo zusammen,

zur Ergänzung meines SNCF Inlands-TEE's habe ich einen GC-Wagen in Dienst gestellt, dadurch wird die Wagenreihung interessanter und bleibt trotzdem im Rahmen der Vorbild-Vorgaben.



Gruss von
Axel

Hallo zusammen,

kurz gesagt: die französischen Expresszüge hatten aus der Sicht eines platzbeschränkten Modellbahners leider die Angewohnheit, ziemlich lang zu sein.
Es geht aber auch modellbahngerecht ganz kurz:

http://users.skynet.be/Treinfoto.2000/fo...n%20Haarlem.jpg

Ein gefundenes Fressen für Limaisti, oder?

Gruss von
Axel

Hallo Axel,

schöne Garnitur und die Länge kommt mir als Minianlagenbahner sehr entgegen!

Gruß,
Peter

Peter, brauchst so einen für Kaltenberg? Geht ned gibt's ned!

Martin

Hallo Martin,

wäre eine Sünde wert, allerdings nur im speziellen Kreis und nicht öffentlich

Gruß,
Peter

Kann denn Lima Sünde sein?

Wie viele Inox Waggons gab es eigentlich von Lima in dieser blauen Verpackung mir sind heute welche angeboten worden.
Könnte man die Waggons (1-3) auch hinter deutschen Loks mitlaufen lassen ?

Gruß Jörg

Könnte passen. Schliesslich waren die Wagen ja im internationalen TEE-Verkehr unterwegs und kamen so auch nach Deutschland:
https://de.wikipedia.org/wiki/INOX-DEV-Wagen
Welche DB-Loks da zum Einsatz kamen, kann ich Dir aber leider nicht sagen.

Hallo zusammen,

der TEE Goethe wurde von 181 und 184ern gezogen.

Viele Grüße
Jörg

Danke dann dürfte ja gut dazu eine 184er auch von Lima passen.

Gruß Jörg

Zitat von Rundmotor im Beitrag #40

---

Danke dann dürfte ja gut dazu eine 184er auch von Lima passen.

Gruß Jörg

---