20 Jahre MIST 47 in Kamp - Lintfort, wir feiern den 20. Geburtstag am Freitag den 21.02.2025 im Restaurant Laguna auf der Moerser Str. 116 in 47575 Kamp-Lintfort ab 19 Uhr Besucher sind Willkommen der Eintritt ist frei
#1 von
DR`ler
, 20.03.2013 19:05
Hallo, hier möcht ich euch Tinos neustes Meisterwerk aus Messing zeigen, was wahrscheinlich leider sein letztes ist (zumindest vorläufig). Die beiden Triebköpfe hat er bei Ebay ersteigert, allerdings bedurften diese einer grundlegenden Überarbeitung, bis hin zur Änderung der kompletten Führerstandspartie. Den Mittelwagen hat er komplett selbst nachgebaut. Jeder Triebkopf verfügt über einen eigenen Antrieb, so dass insgesamt 2 Motoren 4 Achsen antreiben. Als Motoren kamen der große Gützold-Topfmotor zur Verwendung. Dieser 90 cm lange Triebzug benötigt einen stolzen Radius von 760 mm (Piko) und fährt mit 2-leiter Gleichstrom. (die Vorstellung erfolgt im Namen von Tino) MfG Martin
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DR`ler
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#3 von
Dietmar 54 1556
, 21.03.2013 09:27
der sieht ja echt schick aus. wenn Tino dann noch die originallackierung draufzaubert,denn is das nen sahnestück auf seine gleisen ^^
#4 von
Pikologe
, 25.03.2013 17:49
Danke fürs Zeigen - richte Tino schöne Grüße aus!
Pikologe
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#5 von
Gelöschtes Mitglied
, 29.03.2013 15:46
Wie man oben bei den Rohling erkennen kann war der Führerstand fast gerade gelötet,ich mußte das mit den lötkolben aufbrechen schräg anstellen und die jetzt enstandenen Lücken mit Lötzinn verfüllen und abfeilen...ich frage mich wie das die Fraktion Leimtube gelößt hätte?Egal sollnse weiter schnüffeln. Die Lampenringen ist auch wieder so ein ding für sich ,im Rohling waren nur 5 grobe löcher,der Lampenring unten ist eine oval gekloppte Messing U scheibe die roten lichter drüber sind Messingröhren und was macht man wenn man keine schafrenbergkupplung hat....man nimt die eines Gützold SVT137?Nö! Ich habe auch die Dinger selbst gebaut aus alten Weinert Gußbäumen ,einfach ein Stück rausgesägt 2mal gekörnt eine Senkung eine Durchgangsbohrung dort ne Niete rein und hinten das ganze Gebilder angephast und ab damit ins Gehäuse. Der Antrieb ist simpel wie immer ...erklärt sich ja von selbst...oder ne? Lack?Never ever...soll doch nicht fürn Kato Plastikbomber gehalten werden .
#6 von
Gelöschtes Mitglied
, 17.05.2013 10:42
Torsten ...du hast Recht der VT sieht scheiße aus ...ich habs geändert ,Bilder schicke ich dir noch zu sobald der Akku wieder voll ist. Gruss Tino
#7 von
telefonbahner
, 26.06.2013 08:51
Moin miteinander, gestern musste sich so ein neugieriger kleiner Vogel doch mal auf den Weg machen um mal nachzusehen wie der Stand der Dinge in Sachen SVT ist... Was doch eine ordentliche Farbgebung ausmacht... Aber auch die Länge des Modells ist beträchtlich. Gruß Gerd aus Dresden (für das Einstellen der Bilder hat der Erbauer sein okay gegeben)
zuletzt bearbeitet 26.06.2013 | Top
#8 von
weichenschmierer
, 30.06.2013 14:29
Hallo Gerd ! Das sieht doch super aus ! Hat sich gelohnt dein Weg. Finde ich gut, das Du uns über diesen Weg Schabbis Werke zeigst. Ist ja doch sehr ruhig geworden an der "Ostfront". Im Osten nix Neues. Leider, und das bezieht sich !! NUR !! auf den Modellbau ! Habe immer gerne die Modellbahn,- und Bauberichte gelesen. Die Begleitmusik war überflüssig, aber da sage ich ja auch nix Neues.... Danke für´s zeigen und Schabbi alles Gute Gruß Wolfgang
#9 von
gerhart
, 30.06.2013 18:04
Hallo, auch einige Modellbahner haben Sommerpause oder fahren mit der Gartenbahn. Gruß Gerhart
gerhart
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08.08.2008
#10 von
Gelöschtes Mitglied
, 24.09.2013 11:43
Blos gut das ich ein Bild gefunden habe wo der SVT dreiteilig auf einen bahnhof stand ...sonst hätsch müßen ein 4des teil aus Messing fitschln . gruss Tino
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