Hallo Hardy.
Das kann nicht alles sein. Ist wohl nur eine unvollständige Sammlung. Kein Bus dabei, Busse gab es aber wohl.
Gruß
Wolfgang

Hallo,

es gab tatsächlich nicht mehr Modelle und auf jeden Fall keinen Bus.

Gruss

Kurt

Hallo,

danke fürs zeigen.
Ich kannte die Duplo-Serie nicht.

Gruß Stephan

Heyho,

Dicast Barclay aus England



grüsse vom Jörg

Hallo Leute.
Die Dinger sind auch ganz toll.
Habe mal in die Bucht (weltweit) geschaut. Sie werden ganz mehrheitlich in den USA eingestellt.
Preise sind moderat, Versandkosten halt ein bisschen hoch.
Gruß
Wolfgang

Moin Leute,

habe heute meine Lesney Tanksäulen entdeckt. Ist das auch 75er Serie und wie alt?
Über eine ungefähre Wertangabe würde ich mich auch freuen. Wert ca. 10.- max gekuggelt.

Gruss Hardy

Hallo Wolfgang

Um Deine Frage zu den produzierten Dublo Dinkys zu beantworten hier die Auflistung:
061 Ford Prefect
062 Singer Roadster
063 Commer Van
064 Austin Lorry
065 Morris Pick-up
066 Bedford Flat Truck
067 Austin Taxi
068 Royal Mail Van

069 Massey Harris Ferguson Tractor

070 AEC Tanker

071 Volkswagon Delivery Van

072 Bedford Articulated Truck

073 Land Rover and Trailer with Horse
076 Lansing Bagnall Tractor and Trailer and

078 Lansing Bagnall Trailers (6 per box) released separately


Von Dinky Toys gab's aber schon früher die "Small Cars" genannte Serie 35, die von 1936 bis 1948 gefertigt wurde. Sie beinhaltete 6 verschiedene Autos im gegenüber H0 etwas grösseren englischen 00-Massstab. Das Bild zeigt einen Ausschnitt aus dem Buch "Dinky Toys & Modelled Miniatures" aus dem Band 4 der "The Hornby Companion Series". Ich habe noch das Original- MG Sports-Car-Modell Nr. 35c darauf platziert.



Im übrigen habe ich im Thread "Matchbox 1-75" (2010-2012) im Beitrag 9 Fotos von Dublo-Modellen gezeigt.

Schöne Grüsse
Swiss-Tinplater

Zitat von pepinster im Beitrag #1

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Hallo zusammen,

meine Plastikkoffer von Matchbox sind wieder aufgetaucht. Leider hat Lesley Massstäbe von 1:60 bis 1:140 (geschätzt) verwendet, ein totales Durcheinander, grössenmässig passt kaum etwas zueinander.

Aber diese zwei LKW haben einigermassen den H0-Massstab:



Zum Glück sind sie nicht ganz so schlimm abgewetzt wie meine Schiebetrix-Modelle (siehe Trix-Bildforum Ur-Trix Mini).

Gruss von
Axel

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Zitat von Roland1967 im Beitrag #58

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[quote=pepinster|p1404]Hallo zusammen,

...

Moin zusammen, könnt ihr hier die Bilder ansehen, ih leider nich, hier sehe ih nur schwarze Felder, derzeit ( wollte mal eben vergleihen welche Lesney H0 Modelle zur Bahn passen ).
Lg Roland1967

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Hallo,

wie gesagt die Matchbox Modelle eignen sich auch wunderbar zum umbauen.
Dieser Pritschenlaster ist aus zwei Modellen (wie im Hintergrund) entstanden.
Kosten für die beiden Modelle zwei Euro.

Gruß Stephan

Hallo Leute, nach langer Zeit hier noch mal einige Bilder von Lesney zu HO passenden Modellen:



Der Land Rover, einer der fruehen Modelle, war genau im HO, Schade, dass Lesney spaeter diesen Mass-stab gelassen habe.



Gruss,
Ferruccio

Hallo Ferrucio,

schöne Vergleichs-Aufstellung hast du da gemacht.
Auf dem letzten Bild sind Aston Martin DB 5/6 zu sehen.

Von wem sind die denn?

Gruss
Rei

Hallo Rei, die DB 5 sind von Jouef, die DB 3 von MPC (von mir bemalt).
Schoenen Gruss,
Ferruccio

Die sind von Jouef ....

Gruß Klaus

Hallo, der Cadillac ist auch fast genau im HO (von Links Marx, Athearn, Lesney, zwei Pralinè):

Hier der direkte Vergleich Lesney-Athearn:


Diese sind sehr schoen, aber etwas groesser:


Hier der Vergleich mit dem Eko Modell:


Der Lesney ist groesser, aber auch ( fuer mich ) wohl schoener!
Gruss,
Ferruccio

Hallo Ferruccio,

jeder auf seine Weise schön, toll natürlich wenn zu H0 passend.
Man kann gar nicht genug sehen ...

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Hermann, hallo Leute! Hier noch ein Paar Bilder vom Thunderbird:



Gruss,
Ferruccio

Hallo Leute, hier noch mal ein Paar Bilder:

Der Vergleich mit dem Oxford Modell in 1/76, der Lesney sieht kleiner aus:





Gruss,
Ferruccio

Hi Ferruccio

sehr schöne Modelle, die du hier präsentierst !



Gruß Jürgen

Hallo Ferruccio,

das sind ja wieder herrliche Modelle, deine Matchbox ...

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Ferruccio, hallo Leute,

sehr schön! Der Bedford-Krankenwagen lief in den 1960ern im Original in Hannover. Wir waren ehemalige britische Besatzungszone und hatten damals noch viel britisches Militär. Der Lesney scheint wirklich sehr gut zu H0 zu passen.

Hast Du vielleicht auch den Scammell Scarab?
Den Scarab gab es von Matchbox damals als Sattelauflieger - ein Freund hatte ihn in seiner Sammlung. Im Original war er deutlich größer, als meine heißgeliebten deutschen Dreiräder und erinnerte eher an einen richtigen größeren LKW mit drei Rädern. In Hannover liefen davon mehrere. Die hatten "ausländische" Kennzeichen. Deshalb vermute ich, dass die in britischen Kasernen stationiert waren und als "Bewirtschaftungsfahrzeuge" o. ä. zu dienen hatten.

Die Fahrerkabine des Scarab hat gewisse Ähnlichkeit mit dem Aermacchi Diesel, den Du sicher kennst.

Ich hatte früher mal vor, den Aermacchi als H0-Kleinserienmodell zu bringen.

Falls Du den Scarab in Deiner Sammlung haben solltest, wäre ich froh, wenn Du ihn uns hier mal zeigen könntest.

Von den italienischen Dreirädern der 1950er gab es wahrscheinlich keine H0-Modelle.

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe, hallo Leute. Den Lesney Scarab habe ich leider nicht, kann doch einige Bilder zeigen:
Scammell Mechanical Horse von Hornby im OO:

Scammell Scarab von Hornby:

Scammell Mechanical Horse von Corgi Trackside


@ Uwe Schade , dass Du den Aermacchi nicht produziert hast: mit Deinen geschickten Haenden haettest du die Luecke sicher sehr gut gefuellt!
Gruss,
Ferruccio

Hallo Ferruccio, hallo Leute,

sehr schön! Ich kenne die Hornby- und Corgi-Scammell von Ebay in 1:76. Vermutlich sind Deine Modelle genau diese in diesem Maßstab. Das Matchbox-Modell war kleiner.

Witzig ist, dass diese Original-Fahrzeuge in meiner Erinnerung größer waren, als unsere deutschen Dreiräder (Tempo, Goliath). Der Größenunterschied der Modelle zu Wiking wirkt für mich annähernd plausibel. Die lagen irgendwo zwischen Opel Blitz 1,5 Tonner und VW-Bully (eher bei Opel Blitz).
Die Nutzlast der Scammell-Dreiräder war zwischen 3 und 6 Tonnen, je nach Ausführung. Also - schon richtige LKW - keine Lieferwagen mehr.

Das Mechanical-Horse kenne ich persönlich im Original nicht. Das war der Vorläufer des Scarab. Aber die Scarab liefen in Hannover in recht düsteren, glanzlosen Farben. Wie gesagt - ich meine, dass die dem britischen Militär gehörten, weiss es aber nicht mehr. Es war jedenfalls kein Militär-Grün (grau, anthrazit). Da der Scammell offiziell nicht nach Deutschland exportiert wurde, kann eigentlich nur das britische Militär in Frage kommen, das viele dieser Fahrzeuge im Einsatz hatte.

Was den Aermacchi betrifft - mal sehen, was noch kommt...

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe, das waere sehr interessant!
@ Juergen, @ Hermann, vielen Dank!
Und yetzt weitere Bilder:




Gruss,
Ferruccio

Hallo! Nun ein kleines Raetsel: wieviele Lesney Modelle sind hier ausgestellt?

Gruss,
Ferruccio