Schienenbusse 798 und SP45 im Libanon

#1 von Pikologe , 14.12.2012 09:28

Hallo,

ca. 1985-87 verkaufte die DB einige Schienenbusse an die CEL. Durch Bürgerkrieg wurde die ganze Eisenbahn zerstört, so daß seit 1997 nichts mehr fährt. Beim Suchen nach den 3 fabrikneu an die CEL gelieferten SP45 aus Polen, habe ich Bilder eines zerstörten 798 gefunden:
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300/380...ards/index.html

SP45: HAMMERBILDER!!!
http://www.garnek.pl/hz1975/8294826/cel-1201
http://www.garnek.pl/hz1975/12877704/cel-1201
http://www.garnek.pl/hz1975/8297061/cel-1202
http://www.garnek.pl/hz1975/12877672/cel-1202
http://www.garnek.pl/hz1975/8296995/cel-1203
http://www.garnek.pl/hz1975/12877218/301dc
http://x.garnek.pl/ga9237/629d0588b31bfa...a3/cel_1203.jpg
http://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureih...L_1201_bis_1203

Hier nach der Ausrüstung für die CEL:
http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglist...rzeugnummer=234

Historische Bilder unter anderem mit einer preußischen G8 (Schich 1907 dürfte die Lokomotivefabrik Schichau in Elbing bedeuten):
http://translate.google.de/translate?hl=...e%26prmd%3Divns
Laut der Auflistung sollen sie über die Bagdadbahn zur CEL gekommen sein. Interessant ist auch der Vermerk zu zwei G10 (Borsig, von der CFS übernommen). Ob sie fabrikneu kamen?
Schrottig, aber noch da...
http://mashallahnews.com/?p=5730

So das wars mal wieder aus Richtung Orient...

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Mal wieder bei den meistgebauten deutschen E-Loks vorbeigeschaut...
Winterbilder vom Bahnhof Pirna/Sachsen vom heutigen Tag

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