der Dresdener Hauptbahnhof hat 2 Trix-Express-Anlagen.
1 x im Haupteingangbereich Ecke Wienerp Platz / St. Petersburger Str. 1 x Seiteneingang Bayrische Str. direkt an den Kopfgleisen (vermutlich wegen Baumaßnahmen dorthin geschoben)
Habe leider keine Bilder machen können.
Gestern waren die Anlagen noch da.
Viel Spaß beim Anschauen
Kai Koef2
Viele Grüße Kai Koef2
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H0: Märklin und Trix Express (TRE), Spur 0: Fleischmann (GFN)
Hallo Kai, heute waren die Anlagen immer noch da und da hab ich mal ein paar Bilder geschossen: Hier erst mal die Anlage im Durchgang zum Wiener Platz:
Hier die Anlage, die in der Mittelhalle auf dem Querbahnsteig steht.
Hallo Kai, bei mir war das etwas anders. Ich hatte die Kamera im Rucksack und hätte bestimmt nicht an die Bilder gedacht wenn ich nicht in die Bahnhofsbuchhandlung gegangen wäre. Diese ist ja am Querbahnsteig der Mittelhalle genau gegenüber der einen Anlage und da fiel mir dein Beitrag ein.
Moin zusammen! Auf vielen dieser Trix Express-Schauanlagen steht ein Turmdrehkran 451 oder 7051 von Märklin. Hat den schon jemals jemand von Euch in Aktion gesehen? Gruß toy-doc
Zitat von toy-doc im Beitrag #6Auf vielen dieser Trix Express-Schauanlagen steht ein Turmdrehkran 451 oder 7051 von Märklin. Hat den schon jemals jemand von Euch in Aktion gesehen?
Ich bin mir ziemlich sicher, daß sich der Kran auf der Anlage in Münster Hbf zumindest früher (als ich dort noch öfter war) gedreht hat, wenn man den Güterzug fahren ließ. Bei der Anlage in Stuttgart Hbf kann ich es ja heute abend mal ausprobieren .
Zitat von ToJe im Beitrag #7Bei der Anlage in Stuttgart Hbf kann ich es ja heute abend mal ausprobieren .
Heute habe ich dann auch daran gedacht und einen Euro investiert, und es war so, wie ich mich erinnert habe: Der Kran dreht sich, wenn der Güterzug fährt.
Im Kölner Hauptbahnhof ist auch eine Anlage (Trix-Express) aufgestellt. Mein letzter Köln-Besuch datiert allerdings von 2010, denke aber dass die Bahn noch vorhanden ist.
Interessant ist die Bestückung der Gebäude von Faller/Vollmer/Kibri uralt bis teilweise aktuelle Bauten. Ebenso verhält sich das mit den Autos. Da sieht man Wiking 60er-Jahre Raritäten neben recht neuen Herpa oder Rietze. Die müssen über einen breit gestreuten Material-Fundus verfügen.
Heute in DD Hbf, mußte ich feststellen das die Anlage am Ausgang Wiener Platz nicht mehr zugänglich war. Der Durchgang in dem sie stand wird umgebaut. Bei der anderen Anlage auf dem Querbahnsteig hab ich beobachtet das sich der Kran dreht wenn der Güterzug auf Tour war.
ich war am Donnerstag in Dresden und habe mir die Anlage am Querbahnsteig angesehen. Sehr schön gemacht und gut gepflegt. Da habe ich der Firma Ehret mal einen Euro spendiert. Der interessanteste Streckenverlauf ist für mich die Runde über die Brücke.
Überhaupt hat Dresden einen sehr schönen und gepflegten Hauptbahnhof.
mein Urlaub führte mich vergangenes Wochenende in Gerd und Ede´s Heimatstädtchen und da durfte eine kleine Stipvisite zur Bahnhofsanlage natürlich nicht fehlen. Man muss sagen, dass die Anlage zu den sehr gut gepflegten Bahnhofsanlagen gehört, auch wenn die schon reichlich betagte BR 01 sehr wackelig bereits ihre Runden dreht. Auch habe ich bislang auf keiner Anlage eine Piko Bakelit E44 angetroffen. Sehr schön und stilecht!!
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
Hallo zurück, Ich glaube das die Gleispläne sich nicht wirklich unterscheiden. Auf einem der Bilder von Gerd ist die Adresse der Fa. Ehret Automaten, Bachstrasse in Düsseldorf zu sehen, wenn man freundlich bei denen nachfragt erhält man bestimmt Hilfe. Sollte man da nur persönlich vorstellig werden können melde dich einfach nochmal via PN bei mir. Ich würde dann meine Mittagspause einmal etwas anders gestalten
Gruß Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
Welche E44 hat sich in Dresden auf Trix Abwege verirrt?
Hallo Axel,
tja, wie es sich für einen sächsischen Bahnhof gehört, musste eine Piko-Bakelitt 44er auch drauf
Im großen und ganzen tut es der Anlage ja keinen Abbruch. Ich meine in Erinnerung zuhaben, dass auf einigen Anlagen ein Märklin Schinenzepplin oberhalb der Anlage früher seine Kreise drehte.
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
die E44 habe ich selbst noch nicht gesehen. Entweder hat sie nicht so lange durchgehalten oder sie ist nicht für den Dauerbetrieb gedacht. Der CD-Schnellzugwagen ist aber auch eine regionale Zutat. Es gibt hlt auf jeder Anlage kleine Besonderheiten, die es zu entdecken gilt. Da die Weichen offenbar nur Staffage sind, knn man auch Fahrzeuge von Märklin oder aus der Zweileiterwelt sehen. Dut für die Abwechslung und den Fahrbetrieb.
Liebe Grüße
Wolfgang
Liebe Grüße
Wolfgang
Unter solchen Umständen wie heute sind nicht notwendige Dinge zwingend notwendig.
Hallo zusammen, die TRIX-Anlage auf dem Querbahnsteig in DD-Hbf. ist wieder mal an eine andere Stelle verschoben worden. Bedingt durch die Renovierungsarbeiten in der Mittelhalle mit den Kopfbahnsteigen musste die Anlage ja in den letzten Jahren schon einige Wanderungen durchmachen. Im November 2020 stand sie dann vor der Bahnhofsbuchhandlung:
Am 15.02.2021 war dann eine Durchsicht der Anlage und das Großreinemachen angesagt.
danke für Deine Bilder. Mir fällt auf, daß die TEE- Wagen recht kurz sind und wohl keine RÖWA/Trix 1:100 - oder täusche ich mich da? Sie sehen mir eher nach den kürzeren Märklin-Blechwagen aus.